
استاندارد «بلبرینگهای غلتشی - ابعاد مرزی و تلرانسهای غلتک سوزنی - بخش 1: سری ابعاد 48، 49 و 69» که توسط سازمان استاندارد صنعتی ژاپن (JIS) تدوین شده است، ابعاد مرزی، اعداد پایه و تلرانسها و مقادیر مجاز «کلاس 1512» برای بلبرینگهای غلتکی سوزنی در سری ابعاد 48، 49 و 69 را که در استاندارد «بلبرینگهای غلتشی JIS B 0 - ابعاد مرزی» آمده است، شرح میدهد. این سریها برای یاتاقانهای غلتکی سوزنی کامل و یاتاقانهای بدون حلقه داخلی معتبر هستند. این استاندارد در مورد یاتاقانهای غلتکی سوزنی با کاسه کشیده شده کاربرد ندارد.

این استاندارد ابعاد مرزی و تلرانسهای یاتاقانهای غلتکی سوزنی را مشخص میکند که برای اطمینان از سازگاری در نظر گرفته شدهاند و برای ارزیابی انطباق مطابق با این استاندارد در نظر گرفته نشدهاند.
ابعاد مرزی و تلرانسهای مربوط به رولبرینگهای سوزنی غیر از سری ابعادی ۴۸، ۴۹ و ۶۹ در پیوست استاندارد برای مرجع (پیوست JA) آمده است.
استاندارد بینالمللی مربوط به این استاندارد «ISO 1206 یاتاقانهای غلتشی - یاتاقانهای غلتکی سوزنی با حلقههای ماشینکاری شده - ابعاد مرزی، ویژگیهای هندسی محصول (GPS) و مقادیر تلرانس» است که توسط سازمان بینالمللی استانداردسازی (ISO) منتشر شده است.
یاتاقانها قطعاتی هستند که برای اتصال قطعات ماشین به یکدیگر طراحی شدهاند. بلبرینگها حرکت و نیروها را منتقل میکنند. آنها معمولاً روی محورها یا شفتها نصب میشوند و در محفظههایی قرار میگیرند. اگر یاتاقانی حرکت چرخشی را منتقل کند، به آن یاتاقان چرخشی میگویند. یاتاقانهای خطی برای حرکت طولی استفاده میشوند. نوع اصطکاک موجود، یاتاقانهای ساده را از یاتاقانهای غلتشی متمایز میکند. یاتاقانهای ساده قطعاتی هستند که بین دو قسمت آنها یک صفحه کشویی وجود دارد. این لایه لغزنده میتواند یک لایه جامد باشد که به یاتاقان ثابت شده است، مانند لایههای پلاستیکی یا برنزی. در غیر این صورت، یک لایه روان کننده سطوح را از هم جدا می کند.
یاتاقانهای غلتشی، یاتاقانهایی هستند که دو جزء دارند که در جهت مخالف حرکت میکنند. این قطعات حلقههای داخلی و خارجی هستند و توسط عناصر غلتشی از هم جدا میشوند. عناصر غلتشی در حین کار بین دو حلقه غلتانده میشوند. این اتفاق روی سطوح فولادی سخت شده به نام مسیرهای عبور جریان رخ میدهد. اصطکاک ایجاد شده در اینجا به طور قابل توجهی کمتر از یاتاقانهای ساده است.
اجزای غلتشی مهمترین اجزای یاتاقان هستند زیرا بیشترین بار را تحمل میکنند. عناصر غلتشی به اشکال مختلفی وجود دارند: گوی، غلتک استوانهای، غلتک سوزنی، غلتک مخروطی یا غلتک کروی. نام بسیاری از انواع یاتاقانها بر اساس نوع عنصر غلتشی مورد استفاده، مانند یاتاقان ساچمهای یا یاتاقان غلتکی سوزنی، تعیین میشود.
در یاتاقانهای مدرن، از یک قفس برای ایجاد فضای مساوی برای اجزای غلتشی استفاده میشود. این کار مانع از تماس آنها با یکدیگر میشود. قفسها را میتوان از ورق فولادی، پلاستیکی یا برنجی ساخت.
اجزای اضافی ممکن است سپرهای آببندی یا واشر باشند. یکی دیگر از اجزای مهم یاتاقان، روانکننده است. یاتاقانهای غلتشی برای افزایش طول عمر کاری خود با گریس یا روغن روانکاری میشوند. کاسه نمد، روانکار را در یاتاقان نگه میدارد و از ورود گرد و غبار و رطوبت جلوگیری میکند.
بلبرینگها باید الزامات سختگیرانه کیفیت را برآورده کنند. باید بتواند بارهای زیاد را تحمل کند و عمر مفید طولانی داشته باشد. برای اطمینان از عملکرد روان یاتاقانها و صرفهجویی در مصرف انرژی در حین ساخت، دقت بسیار بالایی در طول ساخت یاتاقانها مورد نیاز است. همه اجزا باید خیلی دقیق با هم جفت شوند. تنها انحرافات مجاز در محدوده میکرون هستند.
یاتاقان غلتکی سوزنی نوع خاصی از یاتاقان غلتکی است که از غلتکهای استوانهای بلند و نازکی استفاده میکند که شبیه سوزن هستند. یاتاقانهای غلتکی معمولی غلتکهایی دارند که فقط کمی بلندتر از قطرشان هستند، اما یاتاقانهای سوزنی معمولاً غلتکهایی دارند که حداقل چهار برابر قطرشان بلندتر هستند.
سازمان ما دارای کارکنان قوی است که از نزدیک تحولات حوزه علم و فناوری در جهان را دنبال میکنند و دائماً خود را بهبود میبخشند. در میان کارهای متعدد تست، اندازهگیری، تحلیل و ارزیابی ارائه شده برای مشاغل در بخشهای مختلف، خدمات تست مطابق با استاندارد «JIS Z 1536-1 یاتاقانهای غلتشی - ابعاد و تلرانسهای یاتاقانهای غلتکی سوزنی - قسمت 1: سری ابعاد 48، 49 و 69» نیز وجود دارد.
