Ujian Ketahanan Kebakaran Mengikut Piawaian IMO (SOLAS).

Pertubuhan Maritim Antarabangsa (IMO) ialah badan Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu yang bertanggungjawab mengawal selia pengangkutan maritim. Konvensyen Antarabangsa untuk Keselamatan Nyawa di Laut (SOLAS) ialah perjanjian maritim antarabangsa yang menetapkan piawaian keselamatan minimum untuk pembinaan, kelengkapan dan pengendalian kapal komersial. Perjanjian ini diterbitkan oleh Pertubuhan Maritim Antarabangsa. SOLAS pertama kali digubal sebagai tindak balas kepada bencana Titanic pada tahun 1914. Ia mula berkuat kuasa pada tahun 1980 dan telah dikemas kini secara berkala untuk merangkumi semua isu berkaitan keselamatan di laut, termasuk pencemaran marin dan perdagangan.

Tujuan utama konvensyen SOLAS adalah untuk menetapkan piawaian minimum untuk pembinaan, peralatan dan pengendalian kapal, serasi dengan keselamatannya. Perjanjian SOLAS hanya terpakai untuk pelayaran antarabangsa dan tidak termasuk kapal perang, kapal kargo kurang daripada 500 GT, kapal tidak dihantar, kapal kayu, kapal layar keseronokan bukan komersial dan kapal nelayan.

Dalam kontrak ini, yang dianjurkan dalam 14 bab, Bab II-2 bertajuk "Perlindungan kebakaran, pengesanan kebakaran dan pemadam kebakaran" dan meliputi peruntukan keselamatan kebakaran untuk semua kapal dan langkah berjaga-jaga khas untuk kapal penumpang, kapal kargo dan kapal tangki.

Permohonan ini sah untuk kapal yang dibina selepas 1 Julai 2002. Kapal yang dibina sebelum ini tertakluk kepada permohonan sebelumnya. Aplikasi baharu ini menyediakan objektif keselamatan kebakaran dan keperluan fungsian, objektif keselamatan kebakaran dan keperluan fungsian.

Bahagian kontrak ini dianjurkan di bawah tajuk berikut:

• Bahagian A: Am
• Bahagian B: Pencegahan kebakaran dan letupan
• Bahagian C: Pemadam api
• Bahagian D: Melarikan diri
• Bahagian E: Keperluan operasi
• Bahagian F: Reka bentuk dan susunan alternatif
• Bahagian G: Keperluan khas

Kebimbangan yang paling penting dalam industri maritim ialah keselamatan kakitangan dan pencegahan pencemaran marin untuk pengangkutan kargo tanpa masalah dan operasi maritim di laut lepas. Piawaian IMO (SOLAS) sebahagian besarnya bertujuan untuk menyediakan ini.

Organisasi kami juga menyediakan perkhidmatan ujian rintangan kebakaran mengikut piawaian IMO (SOLAS), dengan kakitangan terlatih dan pakar serta peralatan teknologi termaju, antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor.