Dibangunkan oleh Pertubuhan Maritim Antarabangsa (IMO), IMO FTPC Bahagian 10: Prosedur ujian kebakaran untuk bahan penyekat kebakaran untuk kraf berkelajuan tinggi ialah prosedur ujian kebakaran untuk menentukan kemudahbakaran bahan kalis api yang digunakan dalam kraf berkelajuan tinggi.
Prosedur ini adalah berdasarkan piawaian ISO 5660-1, yang digunakan untuk menilai kadar pelepasan haba, pengeluaran asap dan masa penyalaan. Kaedah digunakan untuk mengelaskan dan mendokumentasikan bahan dalam aplikasi marin dan luar pesisir.
Piawaian ISO 5660-1, yang dibangunkan oleh Pertubuhan Piawaian Antarabangsa (ISO), menerangkan kaedah untuk menilai kadar pelepasan haba dan kadar penjanaan asap dinamik bagi sampel yang terdedah dalam orientasi mendatar kepada tahap penyinaran terkawal dengan pencucuh luaran. Kadar pelepasan haba ditentukan dengan mengukur penggunaan oksigen yang diperoleh daripada kepekatan oksigen dan kadar aliran dalam aliran produk pembakaran. Masa pencucuhan (pencucuhan berterusan) juga diukur dalam ujian ini. Kadar penjanaan asap dinamik dikira daripada pengukuran pengecilan pancaran cahaya laser oleh aliran produk pembakaran. Kehitaman asap direkodkan untuk keseluruhan ujian, tidak kira sama ada sampel dinyalakan atau tidak.
Kapal yang belayar di perairan antarabangsa mesti memenuhi keperluan tertentu. Negara Kesatuan Eropah memerlukan pengeluaran sijil kelulusan jenis untuk produk yang diletakkan di atas bot ini. Kelulusan jenis dikeluarkan mengikut arahan peralatan marin 2014/90/EU yang diterbitkan oleh Majlis Parlimen Eropah. Laporan ujian kebakaran sahaja tidak diterima dan perlu menghubungi badan yang dimaklumkan untuk Pensijilan maritim untuk mendapatkan dokumen ini dan ujian mesti mematuhi prosedur IMO FTPC.
Apabila menguji produk, sampel 100x100 mm terdedah kepada tahap penyinaran 50 kW/m2. Permukaan sampel dipanaskan dan mula mengeluarkan gas pirolisis, yang dinyalakan oleh penyala percikan elektrik. Gas yang dipancarkan dikumpulkan dalam hud dan diangkut melalui sistem pengudaraan. Pembebasan haba diukur menggunakan data kepekatan oksigen yang diukur dalam asap yang dikeluarkan.
Di antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan perkhidmatan ujian kebakaran untuk IMO FTPC Bahagian 10: Bahan penghalang kebakaran untuk bot berkelajuan tinggi, dengan kakitangan terlatih dan pakar serta maju. peralatan teknologi.
Anda boleh meminta kami mengisi borang kami untuk mendapatkan temujanji, mendapatkan maklumat terperinci atau meminta penilaian.
