IMO FTPC Bahagian 8: Ujian Kebakaran untuk Perabot Berlapis

IMO FTPC Bahagian 8: Ujian Kebakaran untuk Perabot Berlapis

Dibangunkan oleh Pertubuhan Maritim Antarabangsa (IMO), IMO FTPC Bahagian 8: Prosedur ujian kebakaran untuk perabot upholsteri ialah prosedur ujian kebakaran untuk menentukan kemudahbakaran permukaan perabot upholsteri di atas kapal. Bahan yang akan digunakan di laut diuji mengikut kod prosedur ujian kebakaran Pertubuhan Maritim Antarabangsa ini.

IMO FTPC Bahagian 8: Ujian Kebakaran untuk Perabot Berlapis

Kapal yang belayar di perairan antarabangsa mesti memenuhi keperluan tertentu. Kesatuan Eropah dan Pertubuhan Pengawal Pantai Amerika Syarikat (USCG) memerlukan pensijilan produk yang diletakkan pada kapal ini dan pengeluaran sijil kelulusan jenis untuk produk lain. Laporan ujian kebakaran sahaja tidak diterima dan perlu menghubungi badan yang dimaklumkan untuk Pensijilan maritim untuk mendapatkan dokumen ini dan ujian mesti mematuhi prosedur IMO FTPC.

Ujian menggunakan produk sebenar atau kerusi ujian berskala kecil, yang terdiri daripada penutup dan pelapik, yang mewakili komponen pemasangan sebenar. Bahan-bahan yang diperlukan untuk ujian, tiga sampel setiap satu, adalah seperti berikut:

  • Salutan (800x650 mm)
  • Pelapik belakang (450x300x75 mm)
  • Pelapik tempat duduk (450x150x75 mm)

Semasa menguji, rokok dinyalakan dan diletakkan secara paksi di sepanjang sambungan antara tempat duduk dan belakang. Semasa ujian rokok, pemasangan ujian tidak dibenarkan membara selama satu jam selepas permulaan ujian. Tiub penunu api propana dibenarkan menyala selama 20 saat dengan meletakkannya secara paksi di sepanjang persimpangan antara tempat duduk dan belakang. Tidak dibenarkan menyala atau membara secara beransur-ansur selama lebih daripada 120 saat selepas mengeluarkan tiub penunu.

Gabungan lantai diuji dengan setara dengan api rokok dan mancis sebagai sumber pencucuhan. Sumber pencucuhan digunakan dalam kedudukan di sepanjang sambungan antara tempat duduk dan belakang. Penjagaan diambil untuk mengenal pasti sebarang lecuran yang membara atau menyala untuk sebarang progresif dalam kombinasi.

Pada masa yang sama, peralatan yang dibawa di atas kapal yang didaftarkan di bawah bendera negara Kesatuan Eropah mesti diuji dan diperakui mengikut arahan peralatan marin EC 96/98.

Organisasi kami juga menyediakan perkhidmatan ujian kebakaran untuk IMO FTPC Bahagian 8: Perabot upholsteri, dengan kakitangan terlatih dan pakar serta peralatan teknologi termaju, antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor.

WhatsApp