มาตรฐาน “AMS 1435 ผลิตภัณฑ์ละลายน้ำแข็ง/ป้องกันน้ำแข็งในรันเวย์เหลว” ที่พัฒนาโดยสมาคมวิศวกรยานยนต์ (SAE) อธิบายข้อกำหนดสำหรับผลิตภัณฑ์ละลายน้ำแข็งเหลวและวัสดุป้องกันน้ำแข็ง
ข้อกำหนดนี้ครอบคลุมผลิตภัณฑ์ละลายน้ำแข็งและสารป้องกันน้ำแข็งบนรันเวย์ในรูปแบบของเหลว เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น ข้อกำหนดทั้งหมดที่อ้างอิงในที่นี้เป็นฉบับปรับปรุงล่าสุด (ปัจจุบัน)
มาตรฐานนี้กำหนดน้ำยาละลายน้ำแข็งหรือน้ำยาป้องกันน้ำแข็งชนิดเข้มข้นที่มีส่วนผสมของโพแทสเซียมอะซิเตท ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดของของเหลว ของเหลวต้องมีโพแทสเซียมอะซิเตทอย่างน้อย 50 เปอร์เซ็นต์โดยน้ำหนัก และมีจุดเยือกแข็งที่ -57°C หรือต่ำกว่า (วิธี ASTM D1177) ของเหลวต้องไม่มีส่วนผสมของยูเรีย เอทิลีน หรือโพรพิลีนไกลคอล
ซัพพลายเออร์ต้องระบุชื่อและที่ตั้งของโรงงานผลิตของเหลว และสำเนาใบรับรองห้องปฏิบัติการอิสระของของเหลวตามมาตรฐาน AMS 1435 โดยใบรับรองนี้ต้องออกให้ภายใน 24 เดือนนับจากวันที่ยื่นข้อเสนอ หากของเหลวนั้นผลิตโดยผู้ได้รับอนุญาตหรือผู้รับเหมาช่วง การทดสอบทั้งหมดจะต้องดำเนินการกับของเหลวที่ผลิตในโรงงานนั้นเสมือนว่าของเหลวนั้นได้รับการรับรองคุณสมบัติเบื้องต้น
ความหนาแน่นของของเหลวควรอยู่ที่ 1,28 กก./ล. ที่อุณหภูมิ 20 องศา และค่า pH ควรอยู่ระหว่าง 10,5 ถึง 11,5
ซัพพลายเออร์ต้องจัดทำรายงานผลการทดสอบความเป็นพิษเฉียบพลันทางน้ำสำหรับของเหลวอย่างครบถ้วน รายงานนี้ต้องจัดทำโดยบุคคลภายนอก ซัพพลายเออร์ต้องจัดทำรายงานเกี่ยวกับความต้องการออกซิเจนทางชีวเคมีและความต้องการออกซิเจนรวมเชิงทฤษฎีของของเหลว
ในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ ความปลอดภัยและประสิทธิภาพครอบคลุมมากกว่าแค่เครื่องยนต์และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์การบิน SAE AMS1435 เป็นมาตรฐานที่ครอบคลุมน้ำยาละลายน้ำแข็งและน้ำยาป้องกันน้ำแข็งบนทางวิ่งที่ใช้บนผิวทางของสนามบิน เช่น ทางวิ่งและทางขับ มาตรฐานนี้กำหนดข้อกำหนดด้านวัสดุ วิธีการทดสอบ เกณฑ์ประสิทธิภาพ และความคาดหวังด้านการปฏิบัติตามข้อกำหนดของน้ำยาเหล่านี้
มาตรฐานนี้กำหนดองค์ประกอบและประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ ซึ่งรวมถึงสารเคมีที่ได้รับอนุญาต (โดยทั่วไปใช้ไกลคอลเป็นส่วนประกอบ) เกณฑ์จุดเยือกแข็ง สารยับยั้งการกัดกร่อน สารทดแทนกลีเซอรอล และประสิทธิภาพที่อุณหภูมิต่ำ การทดสอบบังคับประกอบด้วยการกัดกร่อนแบบแซนด์วิช การแช่ตัวอย่างแผ่นแคดเมียมแบบวนรอบ และความเข้ากันได้กับวัสดุเบรกคาร์บอนและโลหะอากาศยาน
สูตรผสมที่มีไกลคอลเป็นส่วนประกอบควรมีสารยับยั้งเพื่อลดความเสี่ยงจากไฟไหม้/ความร้อนเมื่อของเหลวสัมผัสกับวงจรไฟฟ้าที่หุ้มฉนวนไม่ดี ระบบไฟส่องสว่างและท่อของสนามบินอาจได้รับผลกระทบหากน้ำยาละลายน้ำแข็งเข้าไปในระบบ ซึ่งต้องพิจารณาถึงการใช้งาน
มาตรฐาน SAE ที่รองรับการใช้มาตรฐาน AMS 1435 ได้แก่:
โดยสรุป มาตรฐาน AS6170 วัดอัตราการละลายของน้ำแข็งในช่วงเวลาหนึ่งสำหรับผลิตภัณฑ์ AMS 1435 ส่วนมาตรฐาน AS6172 วัดอัตราการกัดเซาะน้ำแข็งใต้ผิวรันเวย์สำหรับผลิตภัณฑ์ละลายน้ำแข็ง/ป้องกันน้ำแข็ง
ผู้ผลิตใช้วิธีการทดสอบมาตรฐาน AMS 1435 เพื่อประเมินความเพียงพอและความสม่ำเสมอของผลิตภัณฑ์ ผู้ประกอบการสนามบินและหน่วยงานกำกับดูแลใช้ระบบนี้เพื่อประเมินซัพพลายเออร์และรับรองการละลายน้ำแข็ง/ป้องกันน้ำแข็งอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพระหว่างการปฏิบัติงานในฤดูหนาว
มาตรฐานนี้กำหนดให้มีการทดสอบอย่างเข้มงวดในด้านความต้านทานการกัดกร่อน ประสิทธิภาพการละลาย/การกัดเซาะของน้ำแข็ง และความปลอดภัยในระบบไฟฟ้า วิธีทดสอบ AS6170 และ AS6172 ทำหน้าที่เป็นมาตรฐานเสริมสำหรับการวัดประสิทธิภาพในห้องปฏิบัติการ ผู้ใช้ควรหลีกเลี่ยงการผสมผลิตภัณฑ์ที่เข้ากันไม่ได้ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าสารละลายเจือจางยังคงเป็นไปตามข้อกำหนดทั้งหมด
การทดสอบความเข้ากันได้เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งยวดเพื่อให้มั่นใจว่าของเหลวจะไม่สร้างความเสียหายให้กับโครงสร้างพื้นฐานของสนามบินหรือวัสดุของเครื่องบิน การทดสอบสำคัญที่จำเป็นประกอบด้วย:
การทดสอบเหล่านี้ช่วยให้แน่ใจว่าสารละลายน้ำแข็งมีความปลอดภัยสำหรับโครงสร้างพื้นฐาน สารเคลือบเครื่องบิน พลาสติก เบรก และพื้นผิวรันเวย์
องค์กรของเราให้การสนับสนุนธุรกิจในทุกภาคส่วนมายาวนาน ผ่านกิจกรรมการทดสอบ การวัดผล การวิเคราะห์ และการประเมินที่หลากหลาย เรามีทีมงานที่แข็งแกร่งซึ่งติดตามความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีระดับโลกอย่างใกล้ชิด และมุ่งมั่นพัฒนาตนเองอย่างต่อเนื่อง ในส่วนนี้ เรายังให้บริการทดสอบแก่ธุรกิจต่างๆ ตามมาตรฐาน "AMS 1435 ผลิตภัณฑ์ละลายน้ำแข็ง/ป้องกันน้ำแข็งเหลว"
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
