
มาตรฐาน SAE ARP 4761 ที่พัฒนาโดยสมาคมวิศวกรยานยนต์ (SAE) มีแนวทางและวิธีการในการประเมินความปลอดภัยสำหรับการรับรองเครื่องบินพลเรือน มาตรฐานนี้มีไว้เพื่อแสดงให้เห็นถึงการปฏิบัติตามการออกแบบและการวิเคราะห์ระบบ 25.1309-1A ที่จัดทำขึ้นภายใต้ข้อบังคับการบินของรัฐบาลกลางโดยเฉพาะ

วิธีการในมาตรฐานนี้อธิบายถึงวิธีการที่เป็นระบบในการแสดงให้เห็นถึงความสอดคล้อง แต่ไม่ใช่เครื่องมือเดียว มาตรฐานนี้ยังเน้นที่การประเมินความปลอดภัยระดับเครื่องบินและระบุแนวทางในการบรรลุภารกิจนี้ โดยทั่วไป สภาพแวดล้อมการทำงานของเครื่องบินจะถูกนำมาพิจารณาด้วย เมื่อเครื่องบินรุ่นต่างๆ หรือการเปลี่ยนแปลงระบบได้รับการอนุมัติ กระบวนการที่อธิบายไว้ในที่นี้โดยทั่วไปจะใช้ได้เฉพาะกับการออกแบบใหม่หรือการออกแบบที่มีอยู่ซึ่งได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลง ในกรณีที่การออกแบบที่มีอยู่ถูกนำมาใช้ในอนุพันธ์ใหม่ วิธีการอื่นเช่นประสบการณ์การบริการจะถูกใช้เพื่อแสดงให้เห็นถึงความเหมาะสม
มาตรฐานที่เป็นปัญหาคือแอปพลิเคชันที่แนะนำของ SAE International สำหรับการบินและอวกาศ มาตรฐานนี้ใช้ร่วมกับมาตรฐาน SAE ARP 4754 เพื่อแสดงการปฏิบัติตามกฎระเบียบความสมควรเดินอากาศของ US Federal Aviation Administration, CFR 25.1309 รวมถึงกฎระเบียบความสมควรเดินอากาศระหว่างประเทศที่สอดคล้องกับ European Aviation Safety Agency สำหรับเครื่องบินประเภทการขนส่ง
แนวทางปฏิบัติที่แนะนำในมาตรฐาน SAE ARP 4761 อธิบายกระบวนการสำหรับการใช้เทคนิคการสร้างแบบจำลองทั่วไปเพื่อประเมินความปลอดภัยของระบบที่ประกอบเข้าด้วยกัน นอกจากนี้ยังให้ภาพรวมของเทคนิคการสร้างแบบจำลองและวิธีที่ควรใช้ ตัวอย่างของกระบวนการในการดำเนินการมีให้ที่ส่วนท้ายของมาตรฐาน
โดยทั่วไป กระแสทั่วไปของวงจรความปลอดภัยภายใต้มาตรฐานนี้จะเป็นดังนี้:
ในบรรดาการศึกษาทดสอบ การวัด วิเคราะห์ และประเมินผลจำนวนมากที่องค์กรของเราจัดเตรียมไว้สำหรับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ ด้วยเจ้าหน้าที่ที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญ และอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง บริการทดสอบสำหรับคำแนะนำและวิธีการดำเนินการกระบวนการประเมินความปลอดภัยในระบบอากาศพลเรือนและ อุปกรณ์ภายในขอบเขตมาตรฐาน SAE ARP 4761 ยังให้
