
มาตรฐาน "ASTM F1110 Standard Test Method for Sandwich Corrosion Testing" ซึ่งเผยแพร่โดยสมาคมทดสอบและวัสดุแห่งสหรัฐอเมริกา (ASTM) อธิบายวิธีการทดสอบสำหรับการประเมินการกัดกร่อนของวัสดุบนโลหะผสมอะลูมิเนียมที่ใช้กันทั่วไปในโครงสร้างอากาศยาน วิธีทดสอบนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อใช้ในการรับรองคุณสมบัติและการรับรองสารประกอบที่ใช้ในงานซ่อมบำรุงอากาศยาน

มาตรฐานนี้ครอบคลุมถึงวัสดุอันตราย การปฏิบัติงาน และอุปกรณ์ต่างๆ มาตรฐานนี้ไม่ได้มีวัตถุประสงค์เพื่อแก้ไขปัญหาความปลอดภัยทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการใช้งาน ผู้ใช้มาตรฐานนี้มีหน้าที่กำหนดแนวปฏิบัติด้านความปลอดภัยและอาชีวอนามัยที่เหมาะสม และพิจารณาถึงความเหมาะสมของข้อจำกัดทางกฎหมายก่อนนำไปใช้
วัตถุประสงค์หลักของมาตรฐาน ASTM F1110 คือ:
โดยทั่วไปการทดสอบนี้จะใช้กับ:
อุตสาหกรรมอื่นๆ นอกเหนือจากการบิน เช่น การเดินเรือ หรือการขนส่ง อาจใช้การทดสอบนี้ได้เช่นกันเมื่อมีการใช้โครงสร้างแบบแซนด์วิชที่คล้ายคลึงกัน
การทดสอบนี้ประเมินฤทธิ์กัดกร่อนของสารเคมีบำรุงรักษาอากาศยานระหว่างพื้นผิวประกบ (แซนด์วิช) ของโลหะผสมอะลูมิเนียมที่นิยมใช้ในโครงสร้างอากาศยาน คูปองทดสอบอะลูมิเนียม (พื้นผิวเคลือบหรืออะโนไดซ์ ไม่เคลือบ) จะถูกประกบระหว่างคูปองโลหะด้วยกระดาษกรอง กระดาษกรองจะถูกทำให้ชุ่มด้วยตัวอย่างทดสอบทางเคมีก่อนเริ่มการทดสอบ
วิธีทดสอบนี้ใช้แผ่นทดสอบสามชุด แต่ละชุดประกอบด้วยแผ่นทดสอบแปดแผ่นประกบเป็นคู่ด้วยกระดาษกรองที่อิ่มตัว ตัวอย่างทดสอบแต่ละชิ้นมีขนาด 5 ซม. x 10 ซม. x 180 ซม. แผ่นทดสอบสามารถทำจากอะลูมิเนียม 2024-T3 (แบบเคลือบหรือแบบเปลือย) หรืออะลูมิเนียม 7075-T6 (แบบเคลือบหรือแบบเปลือย) สามารถขอแผ่นทดสอบที่ออกแบบเฉพาะ (รวมถึงวัสดุและขนาดที่แตกต่างกัน) สำหรับการทดสอบแบบดัดแปลงนี้ได้
สารซีลแลนท์ สารหล่อลื่น และสารทำความสะอาดมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาความสมบูรณ์และความปลอดภัยของระบบอากาศยาน อย่างไรก็ตาม วัสดุเหล่านี้มักทำปฏิกิริยากับองค์ประกอบโครงสร้างในลักษณะที่ส่งเสริมการกัดกร่อนและอาจส่งผลเสียต่อความสมบูรณ์ของโครงสร้าง วิธีการทดสอบนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมการบิน เพราะช่วยให้ผู้ผลิต ผู้ให้บริการซ่อมบำรุง และหน่วยงานกำกับดูแลมั่นใจได้ว่าวัสดุซ่อมบำรุงจะไม่สร้างความเสียหายให้กับส่วนประกอบโครงสร้างของอากาศยาน วิธีการทดสอบนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการประเมินความเข้ากันได้ของวัสดุเหล่านี้กับชิ้นส่วนอากาศยาน โดยการจำลองสภาพแวดล้อมจริง
การทดสอบนี้ประเมินว่าโลหะผสมอะลูมิเนียมโครงสร้างอากาศยานจะกัดกร่อนหรือเสียหายเมื่อใช้วัสดุทดสอบระหว่างการบำรุงรักษาตามปกติหรือไม่ เทคนิคนี้จะช่วยรับรองและรับรองสารประกอบที่ใช้ในการบำรุงรักษาอากาศยาน ขอแนะนำให้ใช้ระบบการประเมินความรุนแรงของการกัดกร่อนสัมพัทธ์เพื่อลดความจำเป็นในการวัดการสูญเสียน้ำหนักที่ซับซ้อน และเพื่อจำแนกผลการทดสอบเป็นตัวเลข
ระหว่างการทดสอบ แผ่นอะลูมิเนียมที่มีพื้นผิวเคลือบหรือชุบอโนไดซ์จะถูกอัดด้วยกระดาษกรองที่แช่อยู่ในวัสดุทดสอบ เป็นเวลาเจ็ดวัน แผ่นอะลูมิเนียมที่ถูกอัดจะถูกสัมผัสกับอากาศแวดล้อมอุ่นและอากาศอุ่นชื้นสลับกัน จากนั้นจะทำการตรวจสอบแผ่นอะลูมิเนียมเพื่อตรวจสอบว่าบริเวณที่สัมผัสกับวัสดุทดสอบมีการกัดกร่อนรุนแรงกว่าที่เกิดจากน้ำที่ทำปฏิกิริยาหรือไม่ วิธีการทดสอบการกัดกร่อนแบบแซนด์วิชนี้ช่วยแก้ปัญหาวัสดุที่เป็นเม็ดหรือของเหลวแห้ง
ในการเตรียมตัวอย่าง โดยทั่วไปโครงสร้างแบบแซนด์วิชจะถูกประกอบขึ้นโดยใช้แผ่นอะลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ผ่านการทำความสะอาดเพื่อกำจัดสิ่งปนเปื้อน วัสดุที่ใช้ทำการทดสอบจะถูกวางระหว่างแผ่น ชุดประกอบจะถูกยึดหรือยึดติดแน่นเพื่อให้แน่ใจว่ามีการสัมผัสที่เหมาะสม จากนั้นจึงเตรียมให้พร้อมสำหรับการทดสอบในสภาพแวดล้อมที่กำหนด ซึ่งเป็นการจำลองสภาพการทำงานจริง
ผลการทดสอบ ASTM F1110 มีความสำคัญในการพิจารณาว่าวัสดุบำรุงรักษานั้นเหมาะสมสำหรับการใช้งานในสภาพแวดล้อมการบินและอวกาศหรือไม่ วัสดุดังกล่าวจะถูกเปรียบเทียบกับตัวอย่างควบคุมหรือมาตรฐานที่กำหนด เพื่อพิจารณาว่าเป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนดหรือไม่ วัสดุที่ก่อให้เกิดการกัดกร่อนน้อยที่สุดหรือไม่มีการกัดกร่อนเลยถือว่าเป็นไปตามข้อกำหนด ในขณะที่วัสดุที่ก่อให้เกิดการกัดกร่อนอย่างมีนัยสำคัญจะถูกกำหนดให้มีการปรับสูตรใหม่หรือจำกัดการใช้งานในการใช้งานด้านการบินและอวกาศ
ประสิทธิภาพของตัวอย่างภายใต้ ASTM F1110 จะได้รับการประเมินโดยอิงจาก:
ตัวบ่งชี้เหล่านี้ช่วยกำหนดว่าโครงสร้างแซนวิชจะเชื่อถือได้ภายใต้สภาวะกัดกร่อนในโลกแห่งความเป็นจริงหรือไม่
ในการใช้งานด้านอวกาศ ความเสียหายเชิงโครงสร้างจากการกัดกร่อนอาจก่อให้เกิดหายนะได้ มาตรฐาน ASTM F1110 ช่วยให้ผู้ผลิตและนักออกแบบ:
ดังนั้น มาตรฐาน ASTM F1110 จึงมีบทบาทสำคัญในการรับรองความปลอดภัยและอายุการใช้งานของโครงสร้างอากาศยาน โดยการประเมินศักยภาพการกัดกร่อนของวัสดุบำรุงรักษา มาตรฐานการทดสอบนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานด้านอากาศยานที่ต้องการการป้องกันการกัดกร่อน ช่วยให้ผู้ผลิตและทีมซ่อมบำรุงสามารถเลือกใช้วัสดุที่ตรงตามข้อกำหนดที่เข้มงวดด้านความปลอดภัยในการบิน มาตรฐานนี้เป็นรากฐานสำคัญของการทดสอบวัสดุบำรุงรักษาอากาศยาน เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและการปฏิบัติตามกฎระเบียบ แนวทางมาตรฐานนี้ช่วยให้งานบำรุงรักษาอากาศยานสามารถรักษาระดับความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือสูงสุด
ASTM F1110 เป็นมาตรฐานการทดสอบสำคัญที่ใช้ประเมินความต้านทานการกัดกร่อนของโครงสร้างแบบแซนด์วิชที่ยึดติดด้วยกาว ด้วยการใช้วัสดุน้ำหนักเบาและวัสดุผสมที่เพิ่มมากขึ้นในการออกแบบอากาศยานสมัยใหม่ การรับรองประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อนจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งยวด การยึดมั่นในมาตรฐานนี้จะช่วยให้ผู้ผลิตสามารถปรับปรุงความทนทานของโครงสร้าง ความปลอดภัย และประสิทธิภาพระยะยาวของอากาศยานได้
องค์กรของเราให้การสนับสนุนธุรกิจในทุกภาคส่วนมายาวนาน ผ่านกิจกรรมการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินที่หลากหลาย เรามีทีมงานที่แข็งแกร่งซึ่งติดตามความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีระดับโลกอย่างใกล้ชิด และมุ่งมั่นพัฒนาตนเองอย่างต่อเนื่อง ในส่วนนี้ เรายังให้บริการทดสอบตามมาตรฐาน ASTM F1110 สำหรับการทดสอบการกัดกร่อนแบบแซนด์วิช
