มาตรฐาน ATA iSpec 2200 พัฒนาโดยสมาคมขนส่งทางอากาศ (ATA) เป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมการบินระดับโลกสำหรับเนื้อหา โครงสร้าง และการแลกเปลี่ยนทางอิเล็กทรอนิกส์ของข้อมูลวิศวกรรมอากาศยานและการซ่อมบำรุง มาตรฐานนี้ประกอบด้วยชุดข้อกำหนดข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับข้อกำหนดและขั้นตอนการบำรุงรักษาและการควบคุมการกำหนดค่าเครื่องบิน
วัตถุประสงค์ของมาตรฐาน ATA iSpec 2200 คือ:
เมื่อตระหนักถึงการทำงานร่วมกันระหว่างมาตรฐาน ATA SPEC 100 และ ATA SPEC 2100 อุตสาหกรรมจึงจำเป็นต้องมีมาตรฐานที่รวมเข้าด้วยกันนี้ เพื่อสนับสนุนการซ่อมบำรุงเครื่องบินและให้คำแนะนำในการจัดเตรียมเอกสารทางเทคนิค มาตรฐาน ATA iSpec 2200 เป็นมาตรฐานทั่วทั้งอุตสาหกรรมสำหรับระบบการนับหมายเลขเครื่องบิน โดยไม่คำนึงถึงสื่อในการจัดส่ง ตลอดจนรวมเนื้อหาและข้อกำหนดการจัดรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับเอกสารทางเทคนิค
สมาคมขนส่งทางอากาศ (ATA) ได้เผยแพร่ข้อมูลจำเพาะเพื่อสร้างมาตรฐานให้กับรูปแบบที่แสดงข้อมูลการซ่อมบำรุงในคู่มือการซ่อมบำรุงเครื่องบิน ข้อมูลจำเพาะดั้งเดิมเรียกว่า ATA SPEC 100 หลังจากอัปเดตหลายครั้ง ATA SPEC 2100 ได้รับการพัฒนาสำหรับเอกสารอิเล็กทรอนิกส์ ต่อมา มาตรฐานทั้งสองนี้ถูกรวมเป็นมาตรฐานเดียวที่เรียกว่า ATA iSpec 2200 ด้วยเหตุนี้ ช่างซ่อมบำรุงจึงค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับระบบเฉพาะในส่วนเดียวกันของคู่มือการซ่อมบำรุงเครื่องบิน โดยไม่คำนึงถึงผู้ผลิต
มาตรฐาน ATA iSpec 2200 ให้คำจำกัดความประเภทเอกสารดังต่อไปนี้เป็นหลัก:
องค์กรของเรายังให้บริการทดสอบมาตรฐานข้อมูลสำหรับการบำรุงรักษาการบินภายในขอบเขตของมาตรฐาน ATA iSpec 2200 ด้วยเจ้าหน้าที่ที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญ และอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง ท่ามกลางการศึกษาการทดสอบ การวัดผล การวิเคราะห์และการประเมินผลจำนวนมากที่มีให้สำหรับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
