มาตรฐาน SAE ARP 1185 ที่พัฒนาโดยสมาคมวิศวกรยานยนต์ (SAE) รวมถึงวิธีทดสอบการดัดงอเพื่อกำหนดและจำแนกความล้าของข้อต่อท่อไฮดรอลิกแบบต่อใหม่หรือแบบถาวร
มาตรฐานนี้ออกแบบมาเพื่อทำการทดสอบการดัดงอของข้อต่อและข้อต่อสำหรับวัสดุท่อไฮดรอลิก เช่น เหล็กกล้า AMS 5561 (21Cr-6Ni-9Mn) หรือไททาเนียม AMS 4944 (3AL-2.5V) ซึ่งพัฒนาโดยสมาคมวิศวกรยานยนต์ (SAE) . ในระหว่างการทดสอบเหล่านี้ ความเค้นเฉลี่ยจะถูกนำไปใช้กับชิ้นงานทดสอบโดยจับแรงดันของระบบและยืดตัวในเครื่องทดสอบการดัดแบบหมุนหรือแบบระนาบ
มาตรฐาน SAE ARP 1185 ใช้สำหรับการทดสอบการดัดงอของท่อที่มีความแข็งแรงสูงที่ทำจากโลหะผสมต่างๆ เช่น เหล็กที่ทนต่อการกัดกร่อน นิโมนิก โลหะผสมนิกเกิล ไททาเนียม และท่อโลหะผสมอลูมิเนียมสำหรับใช้ในเครื่องบินพาณิชย์และทางทหาร
การทดสอบการดัด/ดัดเรียกอีกอย่างว่าการทดสอบตามขวางหรือโมดูลัสของการทดสอบการแตก การทดสอบเหล่านี้ใช้เพื่อกำหนดกำลังรับแรงดัดงอหรือสิ่งที่จะตอบสนองเมื่องอ การทดสอบเหล่านี้ดำเนินการโดยการรองรับชิ้นงานทดสอบที่จุดใดจุดหนึ่งตลอดความยาวของชิ้นงาน และใช้แรงอัดตามแนวแกนที่จุดหนึ่งจุดหรือมากกว่า ผลิตภัณฑ์จำนวนมากได้รับการออกแบบมาให้งอ งอ และกลับสู่สภาพเดิม ดังนั้นอุปกรณ์เหล่านี้จะต้องได้รับการทดสอบภายใต้การดัดงอซ้ำๆ เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพตามที่ต้องการ
กระบวนการทดสอบและประเมินผลท่อไฮดรอลิกถูกกำหนดโดยมาตรฐาน SAE และ ISO ซึ่งรวมถึงขั้นตอนการทดสอบต่างๆ รวมถึงการเปลี่ยนแปลงความต้านทานการกัดกร่อน ความสมบูรณ์ของโครงสร้างท่อ การทดสอบการระเบิดและการกระแทก ผู้ผลิตท่อไฮดรอลิกต้องอาศัยการทดสอบความยืดหยุ่นในการเย็นเพื่อออกแบบและจัดเกรดผลิตภัณฑ์ของตน โดยเป็นไปตามมาตรฐานเหล่านี้ หลอดหรือฝาตัวอย่างไม่ควรแตกระหว่างการทดสอบ และเมื่อได้รับความร้อนจนถึงอุณหภูมิแวดล้อม ชิ้นทดสอบไม่ควรแตกหรือรั่วเมื่ออยู่ภายใต้แรงดันที่พิสูจน์ได้
องค์กรของเรายังให้บริการทดสอบการดัดงอของข้อต่อและข้อต่อท่อไฮโดรลิกภายในขอบเขตของมาตรฐาน SAE ARP 1185 ด้วยบุคลากรที่เชี่ยวชาญและผ่านการฝึกอบรมมาเป็นอย่างดี และอุปกรณ์ทางเทคโนโลยีขั้นสูง ท่ามกลางการศึกษาการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินผลมากมายสำหรับธุรกิจในด้านต่างๆ ภาค
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
