CAN/CGSB-4.2 No 27.7 Méthodes d'essai des textiles pour la résistance au feu des matelas - Essai à la cigarette

La norme « CAN/CGSB-4.2 No 27.7 Méthodes d’essai des textiles pour la résistance à la combustion des matelas – Essai de cigarette », publiée par le gouvernement canadien, décrit comment évaluer la résistance d’un matelas à l’inflammation lorsqu’il est exposé à une cigarette allumée.

Cette norme s’applique uniquement à la combustion lente des cigarettes, et non aux flammes ou autres sources de chaleur. Elle a été élaborée pour prévenir les blessures et les dommages matériels causés par les incendies de matelas, et son respect est obligatoire en vertu de la Loi canadienne sur la sécurité des produits de consommation et du Règlement sur les matelas (DORS/2016-183 ).

La dernière mise à jour de cette norme comprend plusieurs améliorations. Par exemple, elle ajoute des termes tels que la carbonisation et la fusion, des critères de fumage optionnels basés sur le pourcentage de combustion, des précisions sur la sélection des échantillons et les essais de dureté, des conditions d'air calme spécifiées (vitesse de l'air ne dépassant pas 0,3 m/s) et des spécifications de tolérance pour le gabarit de marquage de 50 mm.

Pour toute allégation de conformité à la réglementation relative aux matelas, la norme CAN/CGSB 4.2 n° 27.7 doit être utilisée. Cette norme est jugée nécessaire pour des raisons liées à la sécurité des consommateurs, à la réglementation des produits et à la prévention des incendies. Les principales raisons de son importance sont les suivantes :

• Sécurité contre les incendies couvants : Cette norme teste la résistance d'un matelas à l'inflammation provoquée par une cigarette allumée, l'une des sources réelles d'incendie les plus courantes dans les chambres. Les matelas en matériaux inflammables peuvent s'enflammer lentement et se consumer lentement avant de s'enflammer, laissant peu de signes avant-coureurs et produisant des fumées toxiques.
• Conformité réglementaire et protection des consommateurs : Cette norme appuie la réglementation sur les matelas en vertu de la Loi canadienne sur la sécurité des produits de consommation (LCSPC). Elle fournit des critères juridiques pour déterminer si un matelas peut être vendu en toute sécurité au Canada. Sans elle, il n’existe pas de méthode uniforme pour évaluer ou faire respecter la sécurité des produits. De plus, de nombreux pays exigent des fabricants de matelas qu’ils respectent des normes d’inflammabilité spécifiques. La conformité contribue à garantir la sécurité des produits pour les consommateurs et réduit la responsabilité légale des fabricants.
• Méthode d'essai normalisée : Cette norme garantit que tous les fabricants sont évalués dans les mêmes conditions, en utilisant des tailles d'échantillons, des types de cigarettes, des conditions météorologiques et des mesures d'allumage définis. Ces essais uniformes garantissent la cohérence et la fiabilité des déclarations de sécurité.
• Prévention des blessures et des décès : Les incendies de lit liés à la cigarette peuvent être mortels, surtout s'ils surviennent pendant le sommeil. Cette norme contribue à réduire les décès, les blessures et les dommages matériels liés aux incendies en garantissant que les lits sont résistants à l'inflammation des cigarettes.
• Soutient l'innovation produit : elle encourage les fabricants à utiliser des matériaux plus sûrs, tels que des tissus ignifuges ou des barrières de protection. Elle permet également des améliorations continues grâce à des révisions qui reflètent les avancées en matière de matériaux et de science du feu. Les tests de résistance à la combustion renforcent la sécurité des produits en encourageant les fabricants à utiliser des matériaux ignifuges non toxiques.

La méthode d'essai définie dans la norme CAN/CGSB-4.2 n° 27.7 consiste en un essai d'allumage par combustion lente conçu pour évaluer la résistance à la combustion des matelas. Cette méthode simule la chute accidentelle d'une cigarette allumée sur la surface d'un matelas. L'essai se déroule comme suit :

• Préparation des échantillons : Dix échantillons de matelas, mesurant chacun 300 mm x 300 mm, sont prélevés. Si le matelas est utilisable des deux côtés, cinq échantillons sont prélevés de chaque côté.
• Assemblage : Chaque échantillon est placé dans une boîte d'essai ignifuge et comprimé avec un poids pour simuler la dureté du matelas (un duromètre ou équivalent est utilisé).
• Conditionnement : Immédiatement avant le début du test, les échantillons doivent être conditionnés pendant au moins 24 heures à une température de 21 degrés plus/moins 3 degrés et une humidité relative de 35 à 50 pour cent.
• Placement de la cigarette : Une cigarette standard, allumée et fumante, sans filtre, est placée à plat au centre de l’échantillon. Un cercle de 50 mm est tracé autour de la cigarette.
• Période d'observation : La cigarette est laissée brûler complètement et l'échantillon est observé pendant 10 minutes pendant et après l'extinction.
• Critères de réussite/échec : Un échantillon est considéré comme échoué si :
  • Si la carbonisation ou la fusion dépasse la zone de 50 mm
  • Si la flamme résiduelle ou la rémanence persiste pendant plus de 10 minutes après l'extinction

Un matelas réussit le test si pas plus d’un échantillon sur dix répond aux critères de résistance à l’inflammation.

Dans la présente norme, l’équipement et les conditions d’essai sont spécifiés comme suit :

• Cigarettes : Doivent être non filtrées, d'une longueur et de caractéristiques de combustion spécifiques (selon les normes).
• Conditions d'air : La pièce doit être dans des conditions d'air calme (vitesse de l'air ne dépassant pas 0,3 m/s).
• Dispositif de pondération : utilisé pour comprimer l'échantillon afin de simuler le poids et la dureté du corps.
• Dispositif de chronométrage : nécessaire pour surveiller le temps de combustion et la rémanence.
• Modèle : Un marqueur de rayon de 50 mm est utilisé pour évaluer la zone de carbonisation ou de fusion.

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