EN 16647 Cheminées à combustibles liquides - Appareils décoratifs produisant une flamme utilisant des combustibles à base d'alcool ou gélatineux - Utilisation dans les ménages privés

La norme européenne « EN 16647 Cheminées à combustibles liquides - Appareils décoratifs produisant une flamme à base d'alcool ou de combustible gélatineux - Utilisation dans les ménages privés » s'applique aux cheminées décoratives et aux appareils produisant une flamme à des fins décoratives à base d'alcool, de combustible liquide ou gélatineux à usage domestique. Les exigences sont strictement appliquées même si elles sont utilisées dans d’autres domaines. Des règles plus nombreuses ou différentes peuvent s'appliquer concernant l'utilisation des appareils en dehors des ménages privés et à l'extérieur.

Cette norme s'applique aux appareils autonomes, muraux et encastrables d'une puissance maximale de 4,5 kW. La présente norme s'applique aux appareils prêts à l'emploi dont les brûleurs sont des unités individuelles ou font partie intégrante des appareils, mais ne s'applique pas aux appareils dotés d'un réservoir de combustible séparé de l'appareil.

Cette norme ne s'applique pas aux appareils spécifiquement conçus pour chauffer ou maintenir au chaud les aliments (réchauffage) et aux appareils utilisés dans les bateaux, les caravanes, d'autres véhicules ou à l'extérieur. De plus, cette norme ne s’applique pas aux appareils d’une puissance supérieure à 4,5 kW ou dotés d’une fonction de chauffage définie. Les réglementations nationales peuvent limiter la puissance de sortie à moins de 4,5 kW.

Pour les besoins de cette norme, les termes et définitions suivants s'appliquent.

• Appareil prêt à l'emploi désigne un ensemble composé d'un brûleur et d'un boîtier fourni prêt à l'emploi par le fabricant ou un brûleur prêt à être placé dans un environnement conformément aux instructions du fabricant.
• La zone d'impact de la flamme est la zone que la flamme peut toucher dans des conditions de fonctionnement normales.
• Le corps est l'ensemble constitué de parois, d'une base et de couvercles en matériaux ignifuges ou protégés thermiquement qui entourent le brûleur et où a lieu la combustion.
• Le brûleur est une unité composée au moins de la chambre de maintien secondaire et de l'ouverture du brûleur.
• L'orifice du brûleur est l'ouverture dans le brûleur à travers laquelle la combustion du mélange air-carburant a lieu.
• La chambre de rétention secondaire est le récipient dans lequel le réservoir de stockage de carburant est placé pour contenir l'excès de carburant, le carburant trop rempli ou le carburant qui s'est écoulé d'un réservoir de stockage de carburant défectueux.
• Les cheminées décoratives fonctionnant avec un combustible liquide ou un combustible gélatineux sont des appareils fonctionnant avec un combustible liquide ou un combustible gélatineux et sont utilisés à des fins décoratives.

En général, l'appareil doit être fabriqué comme suit :

• Après les tests, l'appareil ne devrait présenter aucune déformation permanente ni aucun autre dommage.
• Doit résister aux contraintes générées lors d'une utilisation normale.
• Cela devrait faciliter un fonctionnement sûr.
• Les éléments décoratifs tels que les imitations de bois et les galets ne doivent pas être utilisés dans la zone des flammes.

Le volume maximal du brûleur ne doit pas dépasser 3 l. La capacité totale en carburant de l'appareil ne doit pas dépasser 10 l. La législation nationale ou locale peut fixer des limites inférieures.

L'appareil doit être équipé d'un mécanisme d'arrêt facile à utiliser pour éteindre les flammes. Ce mécanisme doit fonctionner de manière fiable et sûre même lorsque l'appareil est en cours d'utilisation (si nécessaire, au moyen de dispositifs auxiliaires fournis par le fabricant). De plus, la conception de la structure doit prévoir :

• Tous les cordons de soudure du réservoir de stockage de carburant doivent être soudés en continu.
• Les pièces remplaçables ou les pièces nécessaires à l’assemblage sur le terrain ne doivent pas être installées de manière incorrecte.
• Toutes les pièces utilisées pour le fonctionnement ou l’entretien de l’appareil doivent être exemptes d’arêtes vives qui pourraient présenter un risque pour la sécurité de l’utilisateur.
• Un extincteur est une nécessité essentielle.

Les pièces en contact avec l'alcool doivent être en acier au chrome-nickel 1.4301 ou en un matériau présentant de meilleures propriétés thermiques, chimiques, mécaniques et une meilleure résistance à la corrosion que l'acier au chrome-nickel 1.4301. Le flux de brasage contenant de l’amiante ou du cadmium ne doit pas être utilisé sur aucun composant de l’appareil. Tout matériau isolant doit être ininflammable et son application ne doit présenter aucune menace pour la santé et la sécurité.

Il faut s'assurer que tous les matériaux de remplissage utilisés dans les brûleurs sont durables et spécifiquement adaptés aux contraintes thermiques et à la combustion en contact avec le combustible et n'altèrent pas ses propriétés. Il doit être testé conformément à cette norme et les certificats délivrés doivent être présentés. Le brûleur et tous les composants pouvant atteindre une température de 65 K au-dessus de la température ambiante doivent être constitués de matériaux incombustibles.

Si des accessoires sont fournis par le fabricant pour le montage ou la fixation des appareils, ils doivent être durables pendant toute la durée de vie de l'appareil. Si l'appareil est déplacé ou incliné involontairement pendant le fonctionnement, il doit être stable conformément aux tests à effectuer. Les appareils munis de roues ou d'autres dispositifs facilitant leur déplacement doivent être naturellement bloqués et impossibles à déplacer sans éteindre la flamme. Les appareils autonomes doivent réussir le test de stabilité (basculement et glissement, impact, test de mouvement). Pour tous les tests, le réservoir de carburant doit être rempli jusqu'au niveau maximum conformément aux instructions d'utilisation.

Pour les appareils fixés au mur, tout mouvement involontaire doit être évité. En particulier, il ne doit pas être possible de décrocher ou de soulever l'appareil. Les dommages causés à l'appareil par une contrainte d'impact (par exemple, une fissure dans l'écran en verre) sont acceptables à condition que les exigences de stabilité mécanique et de déversement de carburant soient respectées.

Selon cette norme, les tests qui doivent être effectués en fonction du type d'appareil sont les suivants :

• Inclinaison et décalage
• Mouvement causé par un impact
• Flexion causée par un impact
• Stres
• éclaboussure

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