EN 1888 Produits de puériculture - Véhicules de transport d'enfants à roues

La norme européenne « EN 1888 Produits de puériculture - Véhicules de transport d'enfants à roues » comprend un certain nombre de sous-sections. À savoir,

• La norme « EN 1888-1 Partie 1 : Poussettes et voitures d’enfant » décrit les exigences de sécurité et les méthodes d’essai pour les poussettes et les voitures d’enfant conçues pour transporter un ou plusieurs enfants pesant jusqu’à 15 kg chacune et jusqu’à 20 kg pour toute plate-forme intégrée sur laquelle un enfant peut se tenir debout. Cette norme n’inclut pas les jouets, les porte-bébés à roulettes, les poussettes et les landaus à moteur, ainsi que les poussettes et les landaus conçus pour les enfants ayant des besoins spéciaux. Si une partie d'une poussette ou d'un landau a plus d'une fonction ou peut être convertie en une autre fonction, elle doit être conforme aux normes en vigueur.

Sauf indication contraire, ils doivent être effectués dans l’ordre et chaque test doit être réalisé à l’aide d’un seul instrument. Les véhicules comportant plus d'un espace pour les poussettes ou les sièges doivent être conformes à toutes les exigences applicables dans toutes les réglementations possibles, conformément aux instructions du fabricant. Si un véhicule peut être équipé d'un siège supplémentaire ou d'une poussette fournie ou recommandée par le fabricant, la combinaison doit être conforme à cette norme.

• La norme « EN 1888-2 Partie 2 : Poussettes pour enfants de plus de 15 kg jusqu'à 22 kg » décrit des exigences de sécurité supplémentaires et des méthodes d'essai pour les poussettes conçues pour transporter un ou plusieurs enfants de plus de 15 kg et jusqu'à 22 kg chacun. Cette norme s'applique conjointement et en complément de la norme EN 1888-1 et ne peut être utilisée séparément.

En termes d'exigences générales et de conditions d'essai, le véhicule doit répondre aux exigences de la norme EN 1888-1. Pour satisfaire aux exigences de cette norme, le véhicule doit être en outre testé conformément aux éléments énumérés dans cette norme et dans l'ordre indiqué dans la norme EN 1888-1.

La masse d'essai est un cylindre rigide d'un diamètre de 220 mm plus/moins 5 mm et d'une hauteur de 320 mm plus/moins 5 mm, d'une masse de 22 kg plus/moins 0,1/0 kg et d'un centre de gravité au centre du cylindre. Le rayon de tous les bords doit être de 5 mm plus/moins 1 mm. Deux points d'ancrage doivent être prévus, à 160 mm plus/moins 2,5 mm de la base et positionnés à 180 degrés l'un par rapport à l'autre le long du périmètre. La masse d'essai peut être équipée d'une poignée supplémentaire pour le transport, à condition que le centre de gravité ne soit pas modifié, que la masse reste dans les tolérances et que la procédure d'essai ne soit pas affectée.

• La norme « EN 1888-3 Partie 3 : Poussettes conçues pour les activités sportives récréatives » décrit les exigences de sécurité pour les poussettes conçues pour le transport d'un ou deux enfants pesant jusqu'à 15 ou 22 kg chacun, lorsqu'elles sont utilisées pour la course/le jogging ou le patinage (à l'exclusion du patinage sur glace). Les poussettes conçues pour être transportées par un soignant (par exemple, une combinaison d'un longboard et d'une poussette) ne relèvent pas du champ d'application de cette norme. Cette norme est valable conjointement et en complément des normes EN 1888-1 ou EN 1888-2 et ne peut pas être utilisée séparément. Si le produit a plus d’une fonction ou peut être transformé en une autre fonction, les normes pertinentes s’appliquent.

Le véhicule doit répondre aux exigences de la norme EN 1888-1 et, le cas échéant, de la norme EN 1888-2. Il doit être conforme à la norme EN 1888-1 à l'exception de la phrase d'avertissement « Ce produit n'est pas adapté à la course ou au patinage ». Pour satisfaire aux exigences de cette norme, le véhicule doit être en outre testé conformément à la condition incluse dans l'annexe de la norme (annexe A).

Des essais complémentaires de cette norme sont réalisés conjointement avec les articles pertinents des normes EN 1888-1 et EN 1888-2, le cas échéant. Tous les tests sont effectués sur le même échantillon.

La barre d'arrêt utilisée dans ces tests est une barre carrée rigide de dimensions 100 mm × 100 mm et d'un rayon de 3 mm. La longueur de la barre d'arrêt doit être au moins égale à la largeur de la poussette. La plate-forme d'essai est une surface d'essai qui peut être inclinée à 9 degrés, 12 degrés ou 45 degrés par rapport à l'horizontale et est recouverte de papier d'oxyde d'aluminium de classe 80.

Notre organisation dispose d’un personnel solide qui suit de près les développements dans le domaine de la science et de la technologie à travers le monde et s’améliore constamment. Parmi les nombreuses études de tests, de mesures, d'analyses et d'évaluation fournies aux entreprises de divers secteurs, on trouve également des prestations de tests conformes à la norme « EN 1888 Produits de puériculture - Véhicules de transport d'enfants à roues ».