EN 13843 Sprzęt sportowy na kółkach – Wrotki – Wymagania bezpieczeństwa i metody badań

Norma europejska „EN 13843 Sprzęt do sportów rolkowych – Łyżworolki – Wymagania bezpieczeństwa i metody badań” opisuje wymagania dotyczące rolek przeznaczonych dla użytkowników o masie ciała od 20 kg do 100 kg. Norma ta zawiera wymagania bezpieczeństwa dla rolek, specyfikacje dotyczące metod badań, oznaczenia oraz informacje podawane przez producenta w celu zmniejszenia ryzyka obrażeń zarówno osób trzecich, jak i użytkownika podczas normalnego użytkowania.

Rolki używane przez użytkowników o wadze poniżej 20 kg nie są objęte zakresem niniejszej normy. Są one uważane za zabawki. Ponadto norma ta nie ma zastosowania do rolek zgodnie z normą EN 13899.

Z punktu widzenia ortopedii, wymagania dotyczące bocznego wsparcia lub podobne wymagania dla rolek nie są zawarte w tej normie, ponieważ różnią się w zależności od użytkownika i nie mogą być objęte jedną normą.

Na potrzeby niniejszej normy przez rolki rozumie się następujące rodzaje sprzętu sportowego na kółkach, którego koła ustawione są w linii:

• Można je przymocować do buta lub obuwia użytkownika za pomocą pasków
• Można stosować jako integralną część butów lub obuwia
• Można go używać jako wyjmowanego podwozia do butów lub obuwia szytego na miarę

Wymagania zawarte w niniejszej normie zostały określone następująco:

• W przypadku tolerancji ogólnych obowiązuje norma „EN 22768 Tolerancje ogólne”.
• Klasyfikacja łyżew:
  • Łyżwy klasy A: Łyżwy przeznaczone dla osób o masie użytkownika od 20 kg do 100 kg.
  • Łyżwy klasy B: Łyżwy o masie użytkownika od 20 kg do 60 kg i długości stopy nieprzekraczającej 260 mm.
• Wymagania bezpieczeństwa:
  • Wystające elementy i krawędzie: Wszystkie wystające elementy i krawędzie łyżwy, które mogą stykać się z częściami ciała podczas normalnego użytkowania, muszą być oczyszczone z zadziorów lub w inny sposób zabezpieczone przed urazami. Testy przeprowadza się zgodnie z metodą opisaną w niniejszej normie.
  • Zapięcia: Zapięcia muszą zapobiegać przypadkowemu oderwaniu się od stopy użytkownika. Wymóg ten uznaje się za spełniony, jeżeli po przeprowadzeniu badań zgodnie z niniejszą normą prawidłowe działanie łyżwy nie zostanie zakłócone przez zerwane, rozłączone lub poluzowane zapięcia.
  • Podwozie: Podwozie składa się z jednego lub więcej wsporników, osi, kół, łożysk i mocowań. Podwozie musi wytrzymać obciążenia udarowe, obciążenia stałe i obciążenia statyczne, którym jest poddawane podczas użytkowania. Podwozie musi być połączone z butem lub zespołem buta w sposób zapewniający zabezpieczenie przed niezamierzonym odkręceniem. Wymagania te są spełnione, jeśli po przeprowadzeniu badań zgodnie z niniejszą normą, prawidłowe działanie rolek nie zostanie zakłócone przez uszkodzone, odłączone lub luźne elementy mocujące.
  • Osie: Osie muszą być zamocowane i zaprojektowane tak, aby nie luzowały się, nie przesuwały ani nie odkształcały podczas użytkowania. Koła muszą być zabezpieczone na osiach, aby zapobiec ich przypadkowemu poluzowaniu. Wymagania te są spełnione, jeśli osie nie luzują się, nie odkształcają ani nie przesuwają w stopniu uniemożliwiającym prawidłowe działanie, a koła nie poluzowują się po przeprowadzeniu testów zgodnie z niniejszą normą.
  • Koła: Koła muszą być wykonane z materiału antypoślizgowego. Wymóg ten uznaje się za spełniony, jeśli w badaniach przeprowadzonych zgodnie z niniejszą normą uzyskany zostanie współczynnik przyczepności wynoszący co najmniej 0,3. Koła nie mogą wykazywać żadnych pęknięć po badaniu zgodnie z niniejszą normą. Ponadto nie mogą być luźne ani odkształcone w stopniu stwarzającym ryzyko zablokowania.
  • Łożyska: Łożyska muszą być zaprojektowane tak, aby były funkcjonalne po przeprowadzeniu testów zgodnie z niniejszą normą. Muszą być skonstruowane w sposób umożliwiający obsługę zgodnie z instrukcją użytkownika i nienaruszający ich bezpieczeństwa eksploatacyjnego.
  • Układ rozruchowy i hamulcowy: Jeżeli łyżwa jest wyposażona w układ rozruchowy lub hamulcowy, układ ten musi być niezniszczalny i zabezpieczony przed przypadkowym poluzowaniem. Poślizg nie może powodować niezamierzonego zakłócenia ruchu łyżw. Wymagania te uznaje się za spełnione, jeśli badanie zgodnie z niniejszą normą nie spowoduje widocznego poluzowania układu rozruchowego i hamulcowego. Wymagany jest odstęp między układem rozruchowym i hamulcowym a podłożem, aby zapobiec niezamierzonemu hamowaniu. Wymóg ten uznaje się za spełniony, jeśli odstęp ten wynosi co najmniej 7 mm i nie więcej niż 17 mm.

Należy przetestować co najmniej dwie pary tego samego typu. Jeśli dany typ posiada układ rozruchowy i hamujący, jedna z badanych próbek powinna być w niego wyposażona. O ile nie określono inaczej, łyżworolki należy kondycjonować i testować w temperaturze 23°C ± 2°C i wilgotności względnej 50% ± 5% lub w temperaturze 20°C ± 2°C i wilgotności względnej 65% ± 5%. Testy należy przeprowadzać zgodnie z niniejszą normą. Końcowa próbka użyta w tych testach musi spełniać następujące wymagania:

• Musi być wykonany z materiału nieelastycznego
• Rozmiar i dopasowanie muszą być odpowiednie do badanej próbki.
• Powinna istnieć możliwość solidnego przymocowania go do łyżwy za pomocą elementów wiązania.

Norma EN 13843 jest szczególnie ważna dla obiektów do jazdy na deskorolce, takich jak skateparki i rolkowiska, ponieważ określa wymagania bezpieczeństwa i eksploatacji sprzętu do jazdy na deskorolce. Norma ta jest uważana za ważną z następujących powodów:

• Zapewnia bezpieczeństwo: Norma ta określa wymagania konstrukcyjne i projektowe mające na celu minimalizację ryzyka obrażeń u użytkowników obiektów sportowych dla osób na wózkach inwalidzkich. Obejmuje ona:
  • Ochrona przed upadkiem
  • Jakość powierzchni
  • Rampy, poręcze i inne elementy do jazdy na łyżwach
  • Materiały i nośność

Wymagania te są kluczowe dla ochrony łyżwiarzy i operatorów przed wypadkami, którym można było zapobiec.

• Wsparcie w projektowaniu i budowie: Norma ta stanowi wytyczne dla architektów, budowniczych i producentów przy projektowaniu skateparków i krytych lodowisk. Gwarantuje, że wszystkie elementy są trwałe, dostosowane do przeznaczenia i zbudowane tak, aby wytrzymać typowe warunki użytkowania i środowiskowe.
• Zgodność z przepisami: W wielu krajach Unii Europejskiej przestrzeganie tej normy jest częścią:
  • Przepisy budowlane
  • Wymagania ubezpieczeniowe
  • Ochrona odpowiedzialności cywilnej operatorów i projektantów instalacji

Niedostosowanie się do tych norm może skutkować problemami prawnymi w razie wypadku.

• Standaryzacja w całej Europie: Dzięki stworzeniu wspólnego punktu odniesienia dla wszystkich krajów Unii Europejskiej, zagraniczni producenci i konstruktorzy mogą łatwiej:
  • Eksport sprzętu
  • Wydawanie certyfikatów bezpieczeństwa
  • Współpraca przy projektach transgranicznych
• Chroni wszystkie grupy użytkowników: Norma ta bierze pod uwagę różne umiejętności i wiek użytkowników, w tym dzieci i początkujących.

Nasza organizacja, która od lat wspiera firmy z wszystkich sektorów, oferując szeroki zakres usług testowych, pomiarowych, analitycznych i ewaluacyjnych, dysponuje silnym zespołem pracowników, którzy uważnie śledzą światowe osiągnięcia w dziedzinie nauki i technologii oraz stale się rozwijają. W tym kontekście świadczymy również usługi testowe zgodnie z normą EN 13843 „Sprzęt do sportów rolkowych – Łyżworolki – Wymagania bezpieczeństwa i metody badań”.