
Opracowany przez Stowarzyszenie Transportu Lotniczego (ATA) standard ATA iSpec 2200 jest światowym standardem branży lotniczej dotyczącym treści, struktury i elektronicznej wymiany informacji dotyczących inżynierii i obsługi technicznej statków powietrznych. Norma ta składa się z zestawu specyfikacji danych związanych z wymaganiami i procedurami obsługowymi oraz kontrolą konfiguracji statku powietrznego.

Celem standardu ATA iSpec 2200 jest:
Świadoma synergii między standardami ATA SPEC 100 i ATA SPEC 2100, branża potrzebowała tego skonsolidowanego standardu, aby wspierać obsługę techniczną statków powietrznych i kierować przygotowywaniem dokumentacji technicznej. Standard ATA iSpec 2200 to ogólnobranżowy standard numerowania systemów lotniczych, niezależnie od nośnika dostarczania, a także obejmuje specyfikacje treści i formatowania elektronicznego dokumentów technicznych.
Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (ATA) opublikowało specyfikacje w celu ujednolicenia formatu, w jakim informacje dotyczące obsługi technicznej są prezentowane w instrukcjach obsługi technicznej statku powietrznego. Oryginalna specyfikacja nosiła nazwę ATA SPEC 100. Po wielu aktualizacjach ATA SPEC 2100 został opracowany dla dokumentacji elektronicznej. Później te dwa standardy zostały połączone w jeden standard o nazwie ATA iSpec 2200. W rezultacie technicy obsługi zawsze znajdują informacje o konkretnym systemie w tej samej sekcji instrukcji obsługi statku powietrznego, niezależnie od producenta.
Standard ATA iSpec 2200 zawiera głównie następujące definicje typów dokumentów:
Nasza organizacja świadczy również usługi testowania standardów informacyjnych dla obsługi technicznej lotnictwa w zakresie standardu ATA iSpec 2200, z wyszkolonym i doświadczonym personelem oraz zaawansowanym sprzętem technologicznym, wśród licznych badań testowych, pomiarowych, analitycznych i ewaluacyjnych, które zapewnia dla firm z różnych sektorów .
