Standardowe kryteria testowe SAE ARP 5918 dla tankowców lotniczych

Standardowe kryteria testowe SAE ARP 5918 dla tankowców lotniczych

Opracowany przez Society of Automotive Engineers (SAE), standard SAE ARP 5918 zawiera zalecane minimalne ustawienie stanowiska testowego oraz procedury kontroli i testowania urządzeń do tankowania samolotów. Ta procedura kontroli i badań służy do oceny i zapewnienia prawidłowego działania i wydajności urządzenia do tankowania statku powietrznego:

Standardowe kryteria testowe SAE ARP 5918 dla tankowców lotniczych

  • Spełnienie minimalnych kryteriów wydajności tankowania
  • Nadaje się do tankowania samolotów lub operacji tankowania

Procedury te służą do testowania nowych urządzeń do tankowania samolotów. Niniejsza norma służy do przeprowadzania rutynowych testów w celu sprawdzenia, czy urządzenia do tankowania statków powietrznych spełniają najniższe kryteria wydajności określone w tej normie. Niniejsza norma obejmuje wszystkie urządzenia do tankowania statków powietrznych, zarówno stacjonarne, jak jednostki typu kabinowego, jak i ruchome, takie jak pojazdy serwisowe hydrantowe, cysterny i tym podobne. Wymagania projektowe i eksploatacyjne pojazdów do tankowania statków powietrznych są zawarte w innych normach SAE ARP. Chociaż niniejsza norma jest używana jako wytyczna, obejmuje ona również urządzenia do tankowania statków powietrznych o ciśnieniu roboczym powyżej 150 psi.

Urządzenia do tankowania samolotów to cysterny używane na lotniskach do przewożenia paliwa do samolotu w celu tankowania. Główną cechą pojazdu jest duży zbiornik, w którym paliwo jest pompowane bezpośrednio do samolotu przez dyszę do tankowania samolotu. Niektóre duże lotniska używają urządzeń do tankowania hydrantów do tankowania samolotów. Te pojazdy hydrantowe same w sobie nie przewożą paliwa. Zamiast tego zapewnia połączenie tankowania między samolotem a podziemnym źródłem paliwa.

Kluczową ideą urządzeń do tankowania samolotów jest wydajność. Wysokie prędkości przepływu i bezpieczna praca bez wycieków są niezbędne. Norma SAE ARP 5918 ma na celu zapewnienie niezawodności, skuteczności i bezpieczeństwa układów paliwowych.

Wśród licznych badań testowych, pomiarowych, analitycznych i ewaluacyjnych, które świadczy dla przedsiębiorstw z różnych sektorów, nasza organizacja świadczy również usługi testowania w ramach standardowych kryteriów testowych urządzeń do tankowania samolotów w zakresie normy SAE ARP 5918, z wyszkolonym i ekspertem personel i zaawansowany sprzęt technologiczny.

WhatsApp