ATA SPEC 103 Standard kontroli jakości paliwa lotniczego na lotniskach

Opracowany przez Stowarzyszenie Transportu Lotniczego (ATA) standard ATA SPEC 103 jest standardem stosowanym obecnie w lotnictwie komercyjnym i zawiera wytyczne dotyczące bezpiecznego przechowywania i dystrybucji paliwa do silników odrzutowych na lotniskach. Norma ta obejmuje również formularze używane do rejestrowania wykonania testów i kontroli.

Celem tej normy jest zapewnienie użytkownikowi wskazówek dotyczących bezpiecznego przechowywania i dystrybucji wysokiej jakości paliwa do silników odrzutowych na lotniskach, tak jak jest to obecnie praktykowane w komercyjnym przemyśle lotniczym. Ponieważ operacje tankowania na lotniskach są tak różnorodne, ten standard nie ma być wszechstronny. Podczas kontrolowania operacji tankowania w lotnictwie zawsze należy brać pod uwagę i stosować wiedzę techniczną wraz z kompetentnym osądem. Ponadto operatorzy muszą przestrzegać wszystkich obowiązujących zasad, przepisów, ograniczeń, przepisów i obowiązujących wymogów regulacyjnych dotyczących przechowywania i dystrybucji paliwa.

Linie lotnicze będące członkami Amerykańskiego Stowarzyszenia Transportu Lotniczego (ATA) uznają znaczenie używania wysokiej jakości paliwa do silników odrzutowych w celu zapewnienia najwyższego poziomu bezpieczeństwa lotów. W tym celu należące do niej linie lotnicze opracowały standard ATA SPEC 103 w celu objęcia obiektów dystrybucji paliwa i procedur kontroli jakości paliwa na lotniskach obsługujących operacje lotnicze.

Niniejsza norma ma na celu zminimalizowanie ilości dostarczanego zanieczyszczonego lub niedopuszczalnego paliwa lotniczego do samolotów linii lotniczych w lotniskowych magazynach i punktach dystrybucji paliwa lotniczego oraz definiuje powszechnie uznawane procedury kontroli i kontroli bezpieczeństwa. Jednakże, w zależności od złożoności układu paliwowego i lokalnych warunków eksploatacji, na każdym lotnisku wymagane są dodatkowe urządzenia i procedury testowe. W związku z tym możliwe są alternatywne procedury oraz wykorzystanie niestandardowych urządzeń i sprzętu.

Norma ATA SPEC 103 sama w sobie nie nakłada żadnych zobowiązań dotyczących wydajności na żadną linię lotniczą, dostawcę paliwa, magazyn paliwa, przewoźnik paliwa ani żaden inny podmiot. Norma ta obowiązuje tylko w zakresie, w jakim została przyjęta przez linię lotniczą.

Nasza organizacja świadczy liczne usługi testowania, pomiaru, analizy i oceny dla przedsiębiorstw z różnych sektorów. Oferujemy również usługi testowania jakości paliwa lotniczego na lotniskach zgodnie z normą ATA SPEC 103. Wykorzystujemy do tego przeszkolony i doświadczony personel oraz zaawansowany technologicznie sprzęt.