Norma lotnicza SAE „SAE J400 Badanie odporności powłok powierzchniowych na odpryski” opisuje laboratoryjną procedurę testowania i oceny odporności powłoki powierzchniowej na pęknięcia spowodowane uderzeniami żwiru.
Niniejsza metoda badawcza ma na celu odtworzenie wpływu żwiru lub innego materiału uderzającego w odsłonięte lakierowane lub powlekane powierzchnie samochodu i koreluje z rzeczywistymi wynikami uzyskanymi w terenie. Celem tej metody jest ocena powłok lub układów powierzchni organicznych na płaskich panelach testowych. Jednakże jeśli wyniki zinterpretujemy w kontekście ograniczeń i celów wynikających z pierwotnych procedur testowych i systemu ocen, możliwe będzie rozszerzenie takich testów na gotowe części lub inne rodzaje materiałów, takie jak anodowane aluminium lub powlekane tworzywa sztuczne.
Niniejsza norma może obejmować niebezpieczne materiały, procesy i urządzenia. Niniejsza norma nie ma na celu uwzględnienia wszystkich kwestii bezpieczeństwa związanych z jej stosowaniem. Osoba stosująca tę normę jest zobowiązana do skonsultowania się z lekarzem i ustalenia zasad bezpieczeństwa i higieny pracy przed jej użyciem oraz do określenia stosowalności ograniczeń regulacyjnych.
Wszystkie wymiary są nominalne, chyba że zaznaczono inaczej.
Zgodnie z tą normą dla każdej próbki testowej wykonuje się trzy powtórzenia. Rozmiar próbki jest zazwyczaj płaski i wynosi 10 cm x 30 cm.
Test ten polega na nałożeniu żwiru drogowego na odpowiedni panel testowy za pomocą kontrolowanego podmuchu powietrza. Przed wykonaniem badania próbka powinna osiągnąć temperaturę otoczenia przez co najmniej 15 minut.
Żwir do tego testu powinien być żwirem drogowym zniszczonym przez wodę. Nie powinno tam być żadnego tłuczonego wapienia ani skał. Dodatkowo, po przesortowaniu żwir musi przejść przez sito o oczkach 15,86 mm. Żwir należy również przed badaniem umyć.
Podczas odsłaniania żwiru na sicie sortującym nie może gromadzić się więcej niż 10 pt żwiru. Po zebraniu 10 pt, mniejsze kamienie są zeskrobywane przez sito.
Po uderzeniu żwiru, należy zastosować taśmę w celu usunięcia luźnych cząstek farby z panelu.
Istnieją dwie metody określania stopnia pęknięć:
Raport generowany po zakończeniu testu zawiera ocenę i wszystkie zastosowane warunki testowe. Raport zawiera również wyniki testów, rodzaj materiału, grubość i wszelkie zabiegi przygotowawcze powierzchni panelu testowego.
Sprzęt używany w testach służy do badania i oceny odporności próbek testowych lub powłok powierzchniowych na uderzenia żwiru. Maszyna do badania odporności na uderzenia żwiru to urządzenie badawcze, które spełnia normy dotyczące badania odporności różnych materiałów samochodowych i powłok powierzchniowych na uderzenia żwiru. W tych urządzeniach program testowy można ustawić tak, aby kontrolował ciśnienie, czas i inne zmienne potrzebne do przeprowadzenia testu odporności na uderzenia żwiru. Urządzenia te posiadają zbiornik sprężonego powietrza o dużej objętości, a najwyższy regulowany zakres wynosi zazwyczaj 8 barów, a dokładność wynosi 1 procent ostatniej ustalonej wartości.
W testach odporność powłok na odpryski kamieni sprawdzana jest za pomocą kilku małych, ostro zakończonych narzędzi udarowych. Materiałem bombardującym nazywa się schłodzone ziarna żelaza uderzane w powłokę za pomocą sprężonego powietrza pod określonym kątem. Na wielkość uszkodzeń wpływają ciśnienie robocze, masa materiału pocisku, czas tworzenia się skorupy oraz konstrukcja aparatu badawczego.
W skrócie, norma ta obejmuje procedurę oceny odporności powłok samochodowych i innych powłok na schłodzone ziarna rzucane na badaną powierzchnię w celu symulacji efektu uderzenia małych kamieni. Odporność badanej powłoki na odpryski kamieni sprawdza się, rzutując ją na dużą liczbę małych ciał o ostrych krawędziach w krótkim czasie. Rozmiar uszkodzeń zależy nie tylko od kąta, ale także od poziomu ciśnienia, masy pocisków, czasu bombardowania i konstrukcji aparatury badawczej.
Nasza organizacja, która od lat stara się wspierać przedsiębiorstwa z każdej branży, realizując szeroką gamę badań testowych, pomiarowych, analitycznych i ewaluacyjnych, dysponuje silną kadrą, która uważnie śledzi rozwój nauki i techniki na świecie oraz nieustannie się doskonali. W tym kontekście świadczone są również usługi testowe dla przedsiębiorstw zgodnie z normą „SAE J400 Badanie odporności powłok powierzchniowych na odpryski”.
Możesz poprosić nas o wypełnienie formularza, aby umówić się na spotkanie, uzyskać bardziej szczegółowe informacje lub poprosić o ocenę.
