Opracowany przez Society of Automotive Engineers (SAE), norma SAE ARP 5316 dotyczy ogólnych wymagań dotyczących procedur rejestrowania danych, pakowania i przechowywania uszczelek elastomerowych dla przemysłu lotniczego i zespołów uszczelek zawierających element elastomerowy przed zainstalowaniem uszczelki na elementach sprzętowych. Wymóg pakowania jest integralną częścią procedury kontrolowanego przechowywania i stanowi podstawę produktu od momentu wytworzenia do momentu montażu komponentu.
.jpg "SAE ARP 5316 Przechowywanie uszczelek z elastomerów lotniczych i zestawów uszczelek zawierających element elastomerowy przed montażem sprzętu (nowy SAE AS 5316)")
Uszczelnienia elastomerowe są produkowane do obsługi szerokiej gamy wymagających zastosowań hydraulicznych i pneumatycznych. Istnieją dwie cechy, które wskazują na trwałość uszczelki: projekt uszczelki i jej właściwości materiałowe. Jeśli jednak uszczelki mają być przechowywane przez jakiś czas przed montażem, konieczne jest przestrzeganie kilku zaleceń i zasad prawidłowego przechowywania.
Jeżeli uszczelka jest przechowywana w odpowiednim środowisku, właściwości elastomeru są zwykle utrzymywane przez lata. Niewłaściwe warunki przechowywania znacznie skracają potencjalny okres trwałości uszczelki. Aby tego uniknąć, eksperci zalecają przestrzeganie wytycznych opartych na normach DIN 7716 i ISO 2230 dotyczących przechowywania uszczelek elastomerowych. Jednak dostawcy uszczelek elastomerowych i użytkownicy w USA wolą przestrzegać zaleceń normy SAE ARP 5316, która jest podobna, ale nie identyczna z normami ISO.
Standard SAE ARP 5316 stał się wiodącym protokołem określania trwałości elastomerowych uszczelek lotniczych, a także przemysłowych uszczelek gumowych i elastomerów klasy handlowej. W 2018 r. SAE ARP 5316 został anulowany i zastąpiony normą SAE AS 5316 dotyczącą przechowywania uszczelek elastomerowych i zespołów uszczelek. Jedyna różnica polega na tym, że standard SAE ARP 5316 jest rekomendacją, podczas gdy standard SAE AS 5316 jest standardem.
Wśród licznych badań, pomiarów, analiz i ocen, które przeprowadziła dla firm z różnych sektorów, nasza organizacja, z wyszkolonym i wykwalifikowanym personelem oraz zaawansowanym wyposażeniem technologicznym, obejmuje element lotniczy, który zawiera element elastomerowy przed montażem okuć w zakresie SAE ARP 5316 (nowy SAE AS 5316) Świadczy również usługi magazynowania uszczelek elastomerowych i zestawów uszczelek.
Możesz poprosić nas o wypełnienie formularza, aby umówić się na spotkanie, uzyskać bardziej szczegółowe informacje lub poprosić o ocenę.
