ATA SPEC 100 Dane techniczne producentów

Opracowany przez Stowarzyszenie Transportu Lotniczego (ATA) standard ATA SPEC 100 zawiera wytyczne dotyczące formatu i treści podręczników technicznych pisanych przez producentów i dostawców przemysłu lotniczego. Ten standard jest również stosowany przez linie lotnicze i inne segmenty przemysłu przy konserwacji powiązanych produktów.

Standard ATA SPEC 100 zapewnia ogólnobranżowy standard numeracji systemów lotniczych, powszechnie nazywany numerami systemu lub partycji ATA. Standardy ATA nadal ewoluują.

Części standardu ATA SPEC 100 odnoszą się do systemu numeracji i standardów referencyjnych dla dokumentacji samolotów komercyjnych. Różne systemy i procedury statku powietrznego są szczegółowo opisane, co pozwala personelowi szybko i łatwo zrozumieć określone obszary samolotów komercyjnych. Zapewnia również technikom zajmującym się konserwacją i naprawami, samolotom, dostawcom i innym osobom szczegółowe informacje o tym, czym są części, czym się zajmują, jak je naprawiać i nie tylko.

Dzisiaj standard ATA SPEC 100 został połączony ze standardem ATA SPEC 2100.

W każdej kategorii części ATA wymienione są różne części według ich numerów części, opisów, numerów ATA i sekcji ATA. Sekcje ATA, znane również jako kody systemowe ATA 100, odnoszą się do klasyfikacji części zorganizowanej przez Stowarzyszenie Transportu Lotniczego (Air Transport Association). Numery te zazwyczaj znajdują się w instrukcji obsługi podzespołów dowolnego samolotu cywilnego, a kategoria może składać się z kilku podkategorii dla różnych części. Na przykład, część ATA 22 odnosi się do klimatyzacji, co oznacza, że ​​części ATA 22 mogą należeć do dowolnej kompatybilnej podkategorii, takiej jak zawory odcinające, wentylatory, siłowniki obrotowe, zawory zwrotne, przepustnice, zawory powietrza zewnętrznego, zawory ciśnienia w kabinie, zawory regulacyjne, zawory regulacji prędkości, kanały, zespoły syfonowe i tym podobne.

Istotne jest, aby czynności obsługowe statku powietrznego były wykonywane zgodnie z zatwierdzonym standardem lotniczym, a wszystkie prace obsługowe były wykonywane z odniesieniem w zakresie dokumentacji.

Obecnie standard ATA SPEC 100 stał się międzynarodowym standardem odniesienia dla wszystkich dokumentów lotnictwa ogólnego.

Nasza organizacja świadczy liczne testy, pomiary, analizy i oceny dla przedsiębiorstw z różnych sektorów. Oferujemy również usługi testowania danych technicznych producentów w ramach normy ATA SPEC 100, dzięki wykwalifikowanej i doświadczonej kadrze oraz zaawansowanemu technologicznie sprzętowi.