
Norma Boeing D6-16050-5 została opracowana przez Boeing, międzynarodową amerykańską firmę lotniczo-kosmiczną zajmującą się projektowaniem i produkcją samolotów, helikopterów, rakiet, satelitów, sprzętu telekomunikacyjnego i pocisków na całym świecie. Opisuje ona wymagania dotyczące kompatybilności elektromagnetycznej oraz określa metody testowania urządzeń elektrycznych i elektronicznych stosowanych przy produkcji samolotów.

Dokument RTCA/DO-160E, zatytułowany „Warunki środowiskowe i procedury testowe sprzętu pokładowego”, opublikowany przez Radiotechniczną Komisję Lotnictwa (RTCA), opisuje wymagane warunki i procedury testowe. Dokument ten nakazuje firmom Boeing, Airbus i innym producentom testowanie komponentów i podsystemów awioniki. Norma Boeing D6-16050 opiera się na testach kompatybilności elektromagnetycznej opisanych w tym dokumencie i obejmuje przede wszystkim następujące podrozdziały:
Norma Boeing D6-16050-5 obejmuje głównie następujące testy:
Kontrola zakłóceń elektromagnetycznych (EMI) w telekomunikacji to kontrola wypromieniowanej i przesyłanej energii w celu zmniejszenia, zminimalizowania lub wyeliminowania emisji, które są niepotrzebne dla działania systemu, podsystemu lub sprzętu. Istnieją trzy różne metody, które pomagają zmniejszyć lub wyeliminować zakłócenia elektromagnetyczne: filtrowanie, uziemienie i ekranowanie. Bezpośrednim sposobem na pozbycie się niechcianych sygnałów jest ich filtrowanie, a większość nowych urządzeń wykorzystuje tę metodę, aby zminimalizować zakłócenia elektromagnetyczne.
Nasza organizacja świadczy liczne testy, pomiary, analizy i oceny na rzecz przedsiębiorstw z różnych sektorów. Oferujemy również usługi testowania związane z wymaganiami kontroli zakłóceń elektromagnetycznych zgodnie z normą Boeing D6-16050-5. Wykorzystujemy do tego przeszkolony i doświadczony personel oraz zaawansowany technologicznie sprzęt.
