EN 12101-6 Sistemas de control de humo y calor - Parte 6: Especificación para sistemas de presión diferencial - Kits

Una norma europea, “EN 12101-6 Sistemas de control de humo y calor - Parte 6: Especificación para sistemas de diferencial de presión - Kits”, describe los requisitos para los kits y componentes de sistemas de diferencial de presión disponibles comercialmente destinados a funcionar como parte de un sistema de diferencial de presión. El propósito de un sistema de diferencial de presión es evitar la propagación del humo en áreas protegidas mediante el uso de la diferencia de presión y el flujo de aire. Esta norma especifica los requisitos y métodos de prueba para los componentes y kits de los sistemas de diferencial de presión para generar y controlar la diferencia de presión y el flujo de aire requeridos entre el área protegida y no protegida.

A los efectos de esta norma, se aplican las siguientes definiciones, además de los términos y definiciones dados en EN ISO 13943:

• La ventilación significa que el aire comprimido o una mezcla de aire comprimido y humo puede escapar del alojamiento u otro espacio no presurizado al exterior del edificio.
• El panel de control se refiere al dispositivo multifuncional para activar o controlar el sistema de diferencia de presión.
• La despresurización es el control del humo mediante diferencias de presión entre el área protegida y el área no protegida, lo que significa una presión más baja en el área no protegida.
• Un sistema de diferencial de presión es una combinación de al menos un kit y componentes adicionales diseñados para producir una diferencia de presión y un flujo de aire entre áreas protegidas y no protegidas.
• La presurización utiliza las diferencias de presión entre el área protegida y el área no protegida para controlar el humo, lo que implica una mayor presión en el área no protegida.
• Un sistema de diferencial de presión es la combinación de al menos dos componentes necesarios para generar y controlar la diferencia de presión y el flujo de aire requeridos entre el espacio protegido y el no protegido. El tipo de kit está determinado por el diseño y los objetivos del sistema de diferencial de presión. En el apéndice de la norma se incluyen descripciones esquemáticas de los diferentes tipos (Apéndice A).
• El control activo es un control de presión que se opera utilizando presión medida y energía externa (por ejemplo, compuertas accionadas por motor, ventiladores controlados por inversor de frecuencia, etc.)
• Un amortiguador de alivio barométrico es un amortiguador activado por diferencia de presión local que se abre para permitir el flujo de aire y, por lo tanto, controla la presión.
• La señal de activación es la señal que hace que el sistema de diferencia de presión cambie del modo de espera al modo activo.

Se debe demostrar que el kit es capaz de cumplir con la aplicación de diferencial de presión específica para la que está diseñado. Para demostrar esto, ciertos componentes tienen sus propios requisitos y deben cumplirlos. Cualquier componente que no tenga las propiedades específicas que se muestran a continuación debe incluirse como parte del kit e incluirse en las pruebas del kit:

• Se debe utilizar cuando sea necesario evacuar aire o humo (frío o caliente) al exterior a través de una abertura dotada de un extractor natural de humos y calor.
• Cuando el volumen y la presión del aire deban controlarse mediante alivio de presión mecánico, se deberá utilizar un regulador barométrico o un regulador controlado que cumpla con esta norma.
• Si se proporciona aire ambiente mediante ventiladores, también se deberá demostrar que los ventiladores cumplen con este documento.
• Cuando sea necesario eliminar aire o humo mediante sistemas de diferencia de presión (frío o caliente), esto se debe hacer utilizando ventiladores extractores de calor motorizados (ventiladores de control de humo).
• Si es necesario eliminar aire o humo (frío o caliente) mediante conductos, estos deben ser conductos de control de humo (se pueden utilizar conductos de obras como opción y no están dentro del alcance de este documento).
• Si hay compuertas que deben abrirse y cerrarse para proporcionar una ruta para el aire o el humo (frío o caliente) hacia el exterior y mantener la compartimentación, deben ser compuertas de control de humo.
• Si el control del volumen alrededor de ventiladores de alta temperatura debe lograrse mediante compuertas de control motorizadas, estas deben ser compuertas de control de gas caliente de acuerdo con este documento.

Los ventiladores, conductos o conductos utilizados para compensar los efectos de la chimenea en el hueco de la escalera no necesitan tener una clasificación de temperatura.

El kit del sistema diferencial de presión se activa automáticamente mediante detectores de humo y debe ser posible activarlo manualmente con un interruptor externo. Se deben tener en cuenta las características del proxy (tiempo de respuesta y confiabilidad operativa) dadas en la norma. Además, los siguientes componentes deben tener características propias cuando funcionan como parte del kit:

• Ventiladores de extracción de humo y calor naturales
• Amortiguadores de control de presión (por ejemplo, amortiguadores barométricos, amortiguadores de control motorizados)
• Ventiladores de suministro de aire ambiente
• Ventiladores de control de humo (potentes ventiladores de extracción de humo y calor)
• canales de control de humo
• amortiguadores de control de humo
• Compuertas de control de gas caliente

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