La norma "IMO 2010 FTP Code Part 8 - Fire testing for upholstered Furniture" publicada por la Organización Marítima Internacional (OMI) describe pruebas de cigarrillos encendidos y pruebas de llama de propano para muebles tapizados. Lo que se espera de estas pruebas es que no se produzca ninguna ignición progresiva o con llamas.
Si los muebles tapizados deben tener propiedades de resistencia a la ignición y propagación de llamas, dichos muebles deben cumplir con esta norma.
Los muebles tapizados se prueban y evalúan de acuerdo con el procedimiento de prueba de fuego especificado en el anexo de esta norma (Anexo 1).
Esta norma exige dos pruebas de cigarrillos encendidos. Si no se observa combustión o deflagración gradual dentro de un período de una hora, o si el cigarrillo no arde en toda su longitud, se registra un resultado aprobado para la prueba del cigarrillo humeante si la pieza de prueba no pasa el examen final como se especifica en esta norma. .
Nuevamente, según esta norma, se requieren dos pruebas de fuentes de ignición de llama. Si no se observa ignición o combustión lenta gradual en esta prueba, se registra un resultado aprobado para la prueba de fuente de ignición de llama de propano, a menos que la pieza de prueba no pase la inspección final como se especifica en esta norma.
Las pruebas se realizan utilizando muestras del producto final. No se requiere una nueva prueba cuando solo han cambiado los colores, pero sí se requiere una nueva prueba cuando el producto subyacente o el procedimiento de procesamiento han cambiado.
Existe un riesgo significativo en estas pruebas y se deben tomar precauciones. Por seguridad, las pruebas deben realizarse en una cabina de humos adecuada. Si no se dispone de dicho gabinete, se debe construir un recinto para evitar que el probador quede expuesto a los vapores. Se deben proporcionar medios accesibles para extinguir las muestras, como un balde de agua, una manta ignífuga o un extintor de incendios.
Este procedimiento de prueba especifica métodos para evaluar la inflamabilidad de combinaciones de materiales, como revestimientos y rellenos utilizados en asientos tapizados, cuando se exponen al impacto de un cigarrillo encendido o una cerilla encendida, que pueden aplicarse incidentalmente en el uso de asientos tapizados. No cubre la ignición causada por actos intencionales de vandalismo.
A los efectos de este procedimiento de prueba, se entiende por combustión lenta progresiva una oxidación exotérmica que no va acompañada de ignición y se propaga por sí sola, es decir, es independiente de la fuente de ignición. Este ardor puede ir acompañado o no de resplandor. En la práctica, a menudo se ha encontrado que existe una clara distinción entre materiales que pueden carbonizarse bajo la influencia de la fuente de ignición pero que no se propagan más (no progresivos) y materiales en los que la combustión está generalizada y extendida (progresivo).
El principio implica un grupo de materiales de tapicería dispuestos para representar estilizadamente la conexión entre las superficies del asiento y el respaldo (o asiento y brazo) de una silla, sometidos a dos fuentes de ignición, una un cigarrillo humeante y la otra una fuente de llama cercana al se debe conservar la potencia calorífica de una cerilla encendida.
Una configuración de prueba adecuada consta de dos marcos rectangulares que están articulados entre sí y pueden bloquearse en ángulo recto entre sí. Los marcos están hechos de una barra plana de acero nominal de 25 mm x 3 mm y sujetan de forma segura plataformas de acero expandido colocadas a 6 mm más/menos 1 mm por debajo del borde superior de los marcos.
El ancho y la altura internos del marco trasero deben ser 450 mm más/menos 2 mm x 300 mm más/menos 2 mm y el ancho y la profundidad del marco base deben ser 450 mm más/menos 2 mm x 150 mm más/menos 2 milímetros. Se puede utilizar una sección de borde estándar alrededor del acero expandido para brindar protección y mayor rigidez.
Los lados del marco deben extenderse más allá de la parte posterior de cada marco para proporcionar orificios para las bisagras y formar las patas traseras. La barra de bisagra debe ser de acero de 10 mm de diámetro nominal, continua a lo largo de la parte trasera del equipo y con su eje 22,5 mm más/menos 0,5 mm más allá del miembro trasero de cada marco.
Los marcos deberán poder bloquearse en ángulo recto con un perno o pasador de cada uno de los pares de elementos que forman las patas traseras. Las patas delanteras se pueden soldar a las esquinas delanteras del bastidor base. La altura de las patas debe ser tal que entre el marco base y la superficie de apoyo quede una distancia de al menos 50 mm.
Para las pruebas, el equipo debe colocarse dentro del recinto y las pruebas deben realizarse en un ambiente libre de corrientes de aire significativas que permita un suministro de aire adecuado.
La fuente del cigarrillo humeante es un cigarrillo sin punta que cumple con los siguientes requisitos: longitud 70 mm más/menos 4 mm, diámetro 8 más/menos 0,5 mm, masa 0,95 más/menos 0,15 g y velocidad de combustión 11 más/menos 4,0 min. /50 mm.
La fuente de ignición de llama de propano está diseñada para proporcionar una potencia calorífica cercana a la de una cerilla encendida. El quemador es un tubo de acero inoxidable con un diámetro interior de 6,5 mm más/menos 0,1 mm, un diámetro exterior de 8 mm más/menos 0,1 mm y una longitud de 200 mm más/menos 5 mm. El combustible es gas propano con una pureza del 95 por ciento.
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