Especificación de rendimiento MIL-PRF-81733 - Recubrimiento inhibidor de corrosión y compuesto sellador

Especificación de rendimiento MIL-PRF-81733 - Recubrimiento inhibidor de corrosión y compuesto sellador

Especificación de rendimiento MIL-PRF-81733: Recubrimiento inhibidor de corrosión y compuesto sellador

Especificación de rendimiento MIL-PRF-81733 - Recubrimiento inhibidor de corrosión y compuesto sellador

La especificación de rendimiento MIL-PRF-81733: Compuesto sellador y recubrimiento resistente a la corrosión, una norma militar desarrollada por el Departamento de Defensa de los Estados Unidos, abarca compuestos de caucho sintético de curado acelerado a temperatura ambiente utilizados para proteger componentes metálicos en sistemas de armas y aeronaves contra la corrosión. Los selladores de Clase 1 son eficaces en un rango de temperatura de funcionamiento continuo de -54 °C a +121 °C. Los selladores de Clase 2 son eficaces en un rango de temperatura de funcionamiento continuo de -62 °C a +160 °C.

El sellador está disponible en los siguientes tipos, clases, calidades y tiempos de aplicación:

  • Tipos: Los tipos de materiales de sellado son los siguientes:
    • Tipo I: Para aplicación con brocha o inmersión (generalmente de consistencia más fluida para recubrimientos).
    • Tipo II: Para aplicaciones de extrusión mediante pistola de sellado o espátula (común para sellado y llenado en general).
    • Tipo III: Para aplicación con pistola pulverizadora (formulaciones pulverizables).
    • Tipo IV: Para el sellado de superficies aplicado entre superficies a unir mediante pistola o espátula.
  • Clases: Las clases de compuestos selladores son las siguientes:
    • Clase 1: Material a base de caucho de polisulfuro. Eficaz en un rango de temperatura de funcionamiento continuo de aproximadamente -54 grados a +121 grados.
    • Clase 2: Material a base de caucho de politioéter. Eficaz en un rango más amplio, aproximadamente de -62 grados a +160 grados.
  • Cualidades: Las cualidades de los compuestos selladores son las siguientes:
    • Grado A: Contiene inhibidores de corrosión a base de cromo.
    • Grado B: Contiene inhibidores de corrosión sin cromo.
  • Tiempo de aplicación: El tiempo mínimo de aplicación para cada tipo y clase se indica en horas mediante un número separado por un guion, como se muestra a continuación:
    • Tipo I, Clase 1: Números con guion -1/2 y -2
    • Tipo I, Clase 2: Números con guion -1/4, -1/2 y -2
    • Tipo II, Clase 1: Números con guion -1/6, -1/4, -1/2, -2 y -4
    • Tipo II, Clase 2: Números con guion -1/4, -1/2, -2 y -4
    • Tipo III, Clase 1: Número con guion -1
    • Tipo III, Clase 2: Número con guion -1
    • Tipo III, Clase 1: Número con guion -1
    • Tipo IV, Clase 1: Números con guiones -12, -24, -40 y -48
    • Tipo IV, Clase 2: Números con guiones -4, -12, -24, -40 y -48

Ejemplo: El tipo I-1/2 indica un material que se aplica con brocha y tiene un tiempo de aplicación de 1/2 hora. El tipo I-2 indica un tiempo de aplicación de 2 horas.

La norma MIL-PRF-81733 es una especificación militar estadounidense para materiales de sellado de alto rendimiento y resistentes a la corrosión, utilizados principalmente en aviación, aeronaves y sistemas de armamento. Esta norma define los requisitos para compuestos de caucho sintético de curado acelerado a temperatura ambiente (generalmente de dos componentes a base de polisulfuro). Estos materiales sellan y recubren componentes metálicos para brindar protección contra la corrosión en aleaciones de aluminio y entre diversos metales. Ofrecen una excelente resistencia a combustibles, productos químicos y a las inclemencias del tiempo.

Esta norma sustituyó a la anterior norma MIL-S-81733 y sigue vigente. Entre sus aplicaciones comunes se incluyen:

  • Depósitos de combustible integrados y cámaras presurizadas.
  • Uniones y juntas en estructuras de aeronaves.
  • Protección de conectores eléctricos y componentes metálicos expuestos a entornos agresivos.
  • Una barrera anticorrosión entre diferentes metales (por ejemplo, aluminio y acero).

Las características principales de esta norma incluyen:

  • Sistema de dos componentes (base + agente de curado), en la mayoría de los casos con química de polisulfuro curado con manganeso.
  • Curado a temperatura ambiente con opciones de curado acelerado.
  • Resistente a los combustibles y a la corrosión (normalmente contiene cromatos o alternativas modernas).
  • Excelente adherencia a metales debidamente preparados cuando se utiliza con imprimaciones.
  • Mantiene su flexibilidad y estanqueidad incluso en condiciones de temperaturas y vibraciones extremas.

En la aviación militar y comercial, estos materiales de sellado son fundamentales para la aeronavegabilidad, la durabilidad y la seguridad. Previenen la corrosión galvánica, las fugas de combustible y la entrada de humedad en condiciones operativas extremas. Los fabricantes y el personal de mantenimiento deben utilizar productos que cumplan con esta especificación para satisfacer los requisitos del fabricante de equipo original y las exigencias militares.

Los compuestos que cumplen con la norma MIL-PRF-81733 se aplican normalmente como recubrimientos protectores temporales o selladores sobre metales susceptibles a la corrosión durante el almacenamiento, el transporte o la exposición operativa. Esta especificación define los requisitos para materiales inhibidores de la corrosión con las siguientes propiedades:

  • Para crear una barrera protectora contra la humedad, el oxígeno, las sales y los contaminantes.
  • Para prevenir la oxidación y la corrosión galvánica en componentes metálicos.
  • Compatible con aleaciones aeroespaciales como aluminio, acero, magnesio, titanio y superficies recubiertas de cadmio.
  • Se puede retirar cuando sea necesario sin dañar la superficie ni los revestimientos subyacentes.

Los productos aprobados según la norma MIL-PRF-81733 se suministran generalmente de la siguiente manera:

  • Películas blandas o recubrimientos cerosos
  • Inhibidores de corrosión en aerosol o aplicables con brocha.
  • Compuestos protectores temporales para almacenamiento y envío.

La norma MIL-PRF-81733 se centra en el rendimiento en lugar de especificar formulaciones precisas. Los materiales deben demostrar lo siguiente:

  • Resistencia a la corrosión: El compuesto se prueba en los siguientes entornos agresivos:
    • exposición a la niebla salina
    • Cámaras de humedad
    • Entornos de corrosión cíclica

Esto proporciona una protección fiable para los componentes expuestos a condiciones marinas o de alta humedad.

  • Compatibilidad de materiales: Dado que los conjuntos aeroespaciales combinan múltiples metales y recubrimientos, el compuesto no debe:
    • No debería corroer las pinturas ni las imprimaciones.
    • No debería dañar los elastómeros ni los plásticos.
    • No debería provocar corrosión bajo tensión ni fragilización por hidrógeno.

Por lo tanto, las pruebas de compatibilidad son muy importantes.

  • Características de la película: La película protectora debe tener el espesor y la cobertura suficientes, mantener su adherencia a las superficies metálicas y conservar su flexibilidad sin agrietarse ni descascarillarse. Una película defectuosa crea pequeñas vías de corrosión, como la aparición de óxido.
  • Removibilidad: Muchos recubrimientos protectores son temporales, por lo que el material debe poder eliminarse utilizando disolventes o métodos de limpieza aprobados, sin dejar residuos nocivos.

Los materiales que cumplen con la norma MIL-PRF-81733 se utilizan ampliamente en las siguientes áreas:

  • Componentes estructurales de aeronaves
  • Elementos de fijación y conjuntos roscados
  • Componentes del tren de aterrizaje
  • Almacenamiento de piezas de repuesto
  • Equipos marinos y navales
  • Embalaje de misiles y equipos de defensa

En conclusión, la norma MIL-PRF-81733 es una especificación fundamental para los compuestos inhibidores de corrosión utilizados para proteger componentes metálicos en entornos hostiles. Al definir los requisitos de rendimiento en cuanto a protección, compatibilidad y desmontaje, ayuda a las industrias aeroespacial y de defensa a mantener la integridad de los componentes desde su fabricación hasta su almacenamiento y uso operativo.

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