La norma MIL-STD-167/1 desarrollada por el Departamento de Defensa de EE. UU. Incluye métodos de prueba para detectar vibraciones mecánicas (ambientales de tipo I y internas de tipo II) de los equipos del barco.
.jpg "MIL-STD-167/1 Vibraciones mecánicas del equipo del barco (tipo I ambiental y tipo II interno)")
Esta norma describe los procedimientos de prueba y los requisitos para determinar las vibraciones inducidas interna y ambientalmente de los equipos de buques de guerra instalados convencionalmente en buques con sistemas de propulsión por eje.
Los métodos de prueba presentados en esta norma se aplican al equipo de a bordo sujeto a vibraciones mecánicas del medio ambiente o de excitación interna causada por componentes giratorios desequilibrados del equipo de barco naval. Las pruebas de vibración mecánica relacionadas con las máquinas recíprocas y el sistema de propulsión y las vibraciones laterales y longitudinales del eje se describen en la norma MIL-STD-167-2.
Los tipos de vibración cubiertos por el estándar MIL-STD-167/1 son:
En los procedimientos de prueba definidos en esta norma, el equipo se somete a las siguientes pruebas:
Los programas y aplicaciones de los buques de la Armada requieren un servidor o una estación de trabajo robustos certificados según los estándares de vibración MIL-STD-167-1.
Dondequiera que vaya el servidor de misión crítica, encontrará vibraciones en el camino (durante el envío y quizás incluso el estado operativo). Cuando una computadora militar experimenta ciertos niveles de vibración, puede presentar fallas funcionales y estructurales si no se ha probado para cumplir con los estándares de vibración militar MIL-STD-810.
Pero lo que el estándar MIL-STD-810 no aborda específicamente son las computadoras resistentes y los componentes del sistema instalados en los barcos de la marina. Estos están cubiertos por el estándar MIL-STD-167-1.
El estándar MIL-STD-167-1 es un estándar militar emitido por el Departamento de Defensa de EE. UU. Y utilizado por ingenieros de pruebas para evaluar el efecto de las vibraciones mecánicas en los equipos y componentes de los barcos de la Armada, incluidos los servidores y las estaciones de trabajo resistentes.
Los métodos de prueba presentados en esta norma son aplicables a cualquier equipo de buque de guerra sujeto a vibraciones mecánicas del medio ambiente, así como a la excitación interna causada por componentes giratorios desequilibrados. De hecho, cualquier equipo o sistema informático resistente tradicionalmente destinado a ser instalado en buques de guerra propulsados por hélices de eje debe pasar las pruebas descritas en la norma MIL-STD-167-1 antes de ser instalado.
Sin embargo, el estándar MIL-STD-167-1 es para probar la ocurrencia de vibraciones ambientales en el barco, no el sistema de propulsión del barco o las vibraciones del eje.
Nuestra organización, entre los numerosos estudios de prueba, medición, análisis y evaluación que ha realizado para empresas de diversos sectores, con su personal capacitado y experto y equipos tecnológicos avanzados, dentro del alcance de la norma MIL-STD-167/1, es capaz de para detectar vibraciones mecánicas (ambientales de tipo I y tipo II) de los equipos del barco. También proporciona servicios de prueba para detectar
Para obtener una cita, obtener información más detallada o solicitar una evaluación, puede solicitarnos que completemos nuestro formulario y lo contactemos.
