STANAG 4015 Batería de arranque en blanco para vehículos terrestres tácticos

STANAG 4015 Batería de arranque en blanco para vehículos terrestres tácticos

Los estándares STANAG, que son acuerdos de estandarización de la OTAN, determinan los estándares militares de los países miembros de la OTAN. El propósito de la norma STANAG 4015, publicada en este marco, es garantizar que el área asignada para acomodar baterías en vehículos tácticos terrestres y los arreglos de sujeción y conexión eléctrica relacionados con ellos cumplan con parámetros conocidos, permitiendo así la colocación de baterías de repuesto de países miembros de la OTAN.

STANAG 4015 Batería de arranque en blanco para vehículos terrestres tácticos

Las baterías son baterías de 24 voltios nominales, que generalmente se utilizan en aplicaciones de arranque, iluminación y encendido en vehículos, cuyas cubiertas no se pueden quitar y no requieren mantenimiento.

Las baterías se utilizan como un dispositivo de almacenamiento de energía en los vehículos de motor. Las baterías primarias contienen toda su energía utilizable cuando se instalan y se descargan a medida que se usan. Las baterías secundarias, por otro lado, se pueden recargar desde paneles solares o alguna otra fuente de energía y proporcionan energía cuando se necesita energía. Como resultado, las baterías producen corriente eléctrica a partir de una reacción química.

Los requisitos generales de esta norma se determinan de la siguiente manera:

  • Las cavidades de la batería no deben colocarse frente al mamparo de colisión del vehículo.
  • Los espacios de la batería no deben contener ninguna fuente de calor u objetos con un alto riesgo de incendio fuera del sistema de la batería.
  • Los espacios de la batería no deben contener ningún equipo (incluidos cables y tuberías) que apoyen los servicios esenciales para evitar la pérdida de dichos servicios esenciales en caso de un evento como una fuga térmica. Sin embargo, este requisito no se aplica a los cables hacia y desde el sistema de batería.
  • La capacidad nominal del sistema de batería debe determinarse de acuerdo con las condiciones de temperatura ambiente. Cuando las temperaturas ambientales esperadas difieran de los valores especificados, la clasificación del sistema de batería debe basarse en la temperatura ambiente real.
  • La temperatura ambiente alta en la cavidad de la batería debe monitorearse y alarmarse en un lugar donde haya personas constantemente presentes.
  • La ubicación del sistema de baterías, el área donde está instalado y las distancias entre el sistema de baterías y cualquier otro equipo en sus proximidades.debe mostrar claramente la claridad de
  • La cavidad de la batería debe ventilarse mecánicamente y protegerse de las descargas de los extractores.

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