Los estándares STANAG, que son acuerdos de estandarización de la OTAN, determinan los estándares militares de los países miembros de la OTAN. El objetivo del estándar STANAG 4381 publicado en este marco es guiar a los países miembros en el diseño e implementación de sistemas de iluminación de atenuación en vehículos terrestres tácticos.
Obtener una ventaja militar a menudo requiere que los convoyes militares se muevan en la oscuridad. Los vehículos deben operar con sus luces delanteras y traseras estándar apagadas, pero deben usar luces de atenuación para brindar suficiente luz para conducir y limitar la iluminación horizontal y vertical para evitar que el enemigo los detecte.
Hay dos tipos de luces de atenuación en vehículos militares: luces de marcador y luces de conducción. Las balizas de atenuación indican la posición de un vehículo a otros conductores en un convoy, pero no iluminan la carretera. Estas luces también actúan como señales de giro en condiciones normales. Las luces de conducción atenuables, por otro lado, están diseñadas para ser invisibles para las aeronaves que vuelan a baja altura y proporcionan un haz de luz difuso y bajo diseñado para ser invisible para las aeronaves que vuelan a más de 120 metros, al tiempo que brindan suficiente luz para que los conductores de vehículos vean el terreno. directamente frente a ellos.
El diseño de atenuación de luz siempre ha requerido un difícil equilibrio entre proporcionar suficiente luz para activar las operaciones y minimizar el riesgo de detección del enemigo. Las luces de atenuación de vehículos tradicionales no funcionan bien en ninguna de las áreas. Además, las luces de atenuación convencionales tienen una alta tasa de fallas y no son confiables. Las bombillas incandescentes de 24 voltios utilizadas en estas lámparas requieren un filamento muy delgado, lo que hace que las bombillas sean más susceptibles a quemarse y fallar por parpadeo.
Sin embargo, en los últimos años, los diodos emisores de luz (LED) han logrado avances significativos, brindando la oportunidad de resolver muchos de los problemas de las luces de atenuación incandescentes para vehículos militares, al mismo tiempo que implementan sistemas de iluminación de atenuación estandarizados en múltiples plataformas de vehículos. Hoy en día, las nuevas tecnologías se utilizan en vehículos como el sistema de carga sobre orugas, el sistema de transporte de equipo pesado y el camión táctico pesado de movilidad extendida.
Nuestra organización también brinda servicios de prueba de sistemas de iluminación de atenuación para vehículos terrestres tácticos dentro del alcance del estándar STANAG 4381, con su personal capacitado y experto y equipos tecnológicos avanzados, entre los numerosos estudios de prueba, medición, análisis y evaluación que brinda a empresas de diversos sectores. .
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