EN 1888 Productos para el cuidado infantil - Vehículos de transporte infantil con ruedas

La norma europea “EN 1888 Productos de puericultura - Vehículos de transporte infantil con ruedas” consta de varias subsecciones. A saber,

• La norma “EN 1888-1 Parte 1: Cochecitos y sillas de paseo para bebés” describe los requisitos de seguridad y los métodos de prueba para cochecitos y sillas de paseo para bebés diseñados para transportar uno o más niños que pesen hasta 15 kg cada uno y hasta 20 kg para cualquier plataforma integrada en la que un niño pueda estar de pie. Esta norma no incluye juguetes, portabebés con ruedas, cochecitos y sillas de paseo impulsados ​​por motor y cochecitos y sillas de paseo diseñados para niños con necesidades especiales. Si alguna parte de un cochecito o silla de paseo tiene más de una función o puede convertirse en otra función, debe cumplir con las normas pertinentes.

A menos que se indique lo contrario, deben realizarse en orden y cada prueba debe realizarse utilizando un solo instrumento. Los vehículos con más de un espacio para cochecitos o unidades de asiento deben cumplir con todos los requisitos aplicables en todas las regulaciones posibles de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Si un vehículo puede equiparse con una unidad de asiento adicional o un cochecito suministrado o recomendado por el fabricante, la combinación debe cumplir con esta norma.

• La norma “EN 1888-2 Parte 2: Cochecitos para niños de más de 15 kg hasta 22 kg” describe requisitos de seguridad adicionales y métodos de prueba para cochecitos diseñados para transportar a uno o más niños de más de 15 kg y hasta 22 kg cada uno. Esta norma se aplica junto con la norma EN 1888-1 y además de ella y no puede utilizarse por separado.

En cuanto a requisitos generales y condiciones de prueba, el vehículo debe cumplir los requisitos de la norma EN 1888-1. Para cumplir los requisitos de esta norma, el vehículo debe ser probado adicionalmente de acuerdo con los elementos enumerados en esta norma y en el orden dado en EN 1888-1.

La masa de prueba es un cilindro rígido con un diámetro de 220 mm más/menos 5 mm y una altura de 320 mm más/menos 5 mm, una masa de 22 kg más/menos 0,1/0 kg y un centro de gravedad en el centro del cilindro. El radio de todos los bordes debe ser de 5 mm más/menos 1 mm. Se deben proporcionar dos puntos de anclaje, a 160 mm más/menos 2,5 mm de la base y ubicados a 180 grados entre sí a lo largo del perímetro. La masa de prueba puede estar equipada con un asa adicional para su transporte, siempre que no se modifique el centro de gravedad, la masa permanezca dentro de las tolerancias y el procedimiento de prueba no se vea afectado.

• La norma “EN 1888-3 Parte 3: Cochecitos diseñados para actividades deportivas recreativas” describe los requisitos de seguridad para los cochecitos diseñados para el transporte de uno o dos niños que pesen hasta 15 o 22 kg cada uno, cuando se utilizan para correr/trotar o patinar (excluido el patinaje sobre hielo). Los cochecitos diseñados para ser transportados por un cuidador (por ejemplo, una combinación de longboard y cochecito) quedan fuera del alcance de esta norma. Esta norma es válida junto con las normas EN 1888-1 o EN 1888-2 y además de ellas y no puede utilizarse por separado. Si el producto tiene más de una función o se puede convertir a otra función, se aplican las normas pertinentes.

El vehículo deberá cumplir los requisitos de la norma EN 1888-1 y, en su caso, la norma EN 1888-2. Debe cumplir con la norma EN 1888-1 excepto la frase de advertencia "Este producto no es apto para correr ni patinar". Para cumplir con los requisitos de esta norma, el vehículo debe ser probado adicionalmente de acuerdo con la condición incluida en el anexo de la norma (Anexo A).

Se llevan a cabo pruebas adicionales de esta norma junto con los artículos pertinentes de las normas EN 1888-1 y EN 1888-2, si los hay. Todas las pruebas se realizan en la misma muestra.

La barra de tope utilizada en estos ensayos es una barra cuadrada rígida con dimensiones de 100 mm × 100 mm y un radio de 3 mm. La longitud de la barra de tope debe ser al menos igual al ancho del cochecito. La plataforma de prueba es una superficie de prueba que se puede inclinar 9 grados, 12 grados o 45 grados desde la horizontal y está cubierta con papel de óxido de aluminio de clase 80.

Nuestra organización cuenta con un sólido personal que sigue de cerca los avances en el campo de la ciencia y la tecnología en todo el mundo y se mejora constantemente. Entre los numerosos estudios de pruebas, mediciones, análisis y evaluación que ofrecemos a empresas de diversos sectores, se incluyen también los servicios de pruebas conforme a la norma “EN 1888 Productos de puericultura - Vehículos de transporte infantil con ruedas”.