
استاندارد «مشخصات نظامی MIL-DTL-27422: مخزن، سوخت، مقاوم در برابر ضربه، تحمل بالستیک، هواپیما» که توسط وزارت دفاع ایالات متحده توسعه یافته است، شامل سلول های سوختی مقاوم در برابر تصادف و متحمل بالستیک برای استفاده در هواپیماهای بال ثابت و بال چرخشی (شامل روتور شیب). معیارهای طراحی دقیق، مانند ابعاد پیل سوختی، وزن کل و الزامات رابط، به هواپیمای مورد نظر تعیین شده در قرارداد یا سفارش خرید بستگی دارد.

به طور خلاصه، این مشخصات مخازن سوخت قابل سقوط برای استفاده در هواپیما را پوشش می دهد.
برای مخازن سوخت مقاوم در برابر تصادف مناسب تشخیص داده شده است که از انواع و طبقات زیر باشند:
این استاندارد مقرراتی را در مورد بازرسی قبل از تولید ایجاد می کند.
الزامات این استاندارد فقط برای مخازن سوخت نصب شده در داخل هواپیما اعمال می شود. مخزن متشکل از یک سلول یا گروهی از سلول های به هم پیوسته و اجزای متصل به آن است.
مشخصات و استانداردهای کالاها و خدمات مورد نیاز که در اینجا مشخص نشده اند، مطابق با استاندارد "MIL-STD-143B Military Standard: Standards and مشخصات، ترتیب اولویت انتخاب" انتخاب شده اند.
مواد و فرآیندهای مورد استفاده توسط سازنده مخزن باید برای هدف مناسب و مطابق با مشخصات رسمی قابل اجرا باشد. ممکن است از مواد منطبق با مشخصات پیمانکار استفاده شود، مشروط بر اینکه مشخصات شامل مقرراتی برای آزمایش کافی باشد. استفاده از مشخصات پیمانکار به منزله چشم پوشی از کنترل قانونی نیست. استفاده از منیزیم ممنوع است. قطعات با پوشش کادمیوم در جایی که قطعات معمولاً در معرض سوخت هستند استفاده نمی شوند.
مخازن باید برای استفاده با سوخت هایی که مطابق با استانداردهای MIL-G-5572 و MIL-T-5624 هستند، مناسب باشند. همراه با ساختار محفظه برای جلوگیری از تمرکز بار بر روی اتصالات، درزها، قطعات اتصال و خمش متمرکز طراحی شده است. مجموعه، متشکل از مخزن و ساختار هواپیما که در آن نصب شده است، باید از استحکام لازم برای جذب کافی تنش های ناشی از:
مخازن کلاس A، تمام ابعاد خارجی سلول (از جمله نقاط اتصال) نباید کمتر از ابعاد مربوط به فضای سلول باشد. مقدار بیش از اندازه بین پورت ها و بین هر پورت و نزدیکترین لبه نباید از 6,35 میلی متر تجاوز کند. تراز کردن نصب باید به صورت دستی و بدون استفاده از ابزار نیرو انجام شود. پس از نصب نباید هیچ نشانه ای از چین و چروک ناشی از استرس وجود داشته باشد.
ابعاد مخازن کلاس B باید با الزامات مشخص شده در فعالیت تدارکات مطابقت داشته باشد.
برای مخازن نوع I، لایه داخلی و مانع، در صورت استفاده، باید به اندازه کافی انتشار سوخت را محدود کند تا از فعال شدن سیلانت جلوگیری کند و برای مخازن نوع I و نوع II، نرخ انتشار نباید بیش از 24 گرم در متر مربع باشد. در هر 0,70 ساعت
در میان آزمایشها، اندازهگیریها، تحلیلها و ارزیابیهای متعددی که برای کسبوکارها در بخشهای مختلف انجام شده است، سازمان ما با کارکنان آموزشدیده و متخصص و تجهیزات فنآوری پیشرفته، «مشخصات نظامی MIL-DTL-27422: مخزن، سوخت، مقاوم در برابر ضربه، هواپیماهای متحمل بالستیک" همچنین خدمات تست تعریف شده در استاندارد را ارائه می دهد.
