استاندارد رابط وزارت دفاع MIL-STD-3009: روشنایی، هواپیما، سیستم تصویربرداری دید در شب (NVIS)

استاندارد «استاندارد رابط بخش دفاعی MIL-STD-3009 : روشنایی، هواپیما، سیستم تصویربرداری دید در شب (NVIS)» که توسط وزارت دفاع ایالات متحده تدوین شده است، الزامات مربوط به ویژگی‌های انتشار تجهیزات روشنایی و تصویربرداری هواپیما را که برای استفاده با سیستم‌های تصویربرداری دید در شب (NVIS) در نظر گرفته شده‌اند، شرح می‌دهد.

این الزامات برای همه سیستم‌ها، زیرسیستم‌ها، تجهیزات جزء و مجموعه‌هایی که محیط روشنایی را در هواپیماهایی که در آن از سیستم‌های تصویربرداری دید در شب استفاده می‌شود، فراهم می‌کنند، اعمال می‌شود.

این استاندارد در مورد الزامات عملکرد خاص سیستم های تصویربرداری دید در شب اعمال می شود، اما الزامات کلی روشنایی را شامل نمی شود. فعالیت قرارداد باید الزامات روشنایی عمومی قابل اجرا را از سند «راهنمای روشنایی سیستم های خدمه هواپیما JSSG-2010/5» مشتق کند، آنها را تطبیق داده و این الزامات را در قرارداد گنجانده باشد.

استاندارد MIL-STD-3009 جایگزین استاندارد قبلی "مشخصات نظامی MIL-L-85762A: نورپردازی، هواپیما، داخلی، سیستم تصویربرداری دید در شب (NVIS)" می شود.

هدف این استاندارد ارائه الزامات رابط و روش آزمایش برای اطمینان از سازگاری و استاندارد روشنایی داخلی هواپیما برای سازگاری با سیستم تصویربرداری دید در شب است.

روشنایی داخلی هواپیما سازگار با سیستم نمایش دید در شب به کلاس های زیر تقسیم می شود:

• نوع I: روشنایی سازگار با هر تصویر مستقیم NVIS با استفاده از لوله های تقویت کننده تصویر نسل III
• نوع دوم: هر تصویری که با استفاده از لوله‌های تقویت‌کننده تصویر نسل سوم با نورپردازی سازگار با NVIS نمایش داده می‌شود.
  • کلاس A: روشنایی سازگار با NVIS با استفاده از فیلترهای هدف آبی 625 نانومتری با مشخصات ارائه شده
  • کلاس B: روشنایی سازگار با NVIS با استفاده از فیلترهای هدف آبی 665 نانومتری با مشخصات ارائه شده
  • کلاس C: روشنایی مطابق با NVIS با نشتی سبز همانطور که در شکل نشان داده شده است (نورهایی که مطابق با این استاندارد معیارهای انطباق کلاس B را دارند، با کلاس C NVIS نیز مطابقت دارند)

برای اهداف این استاندارد،

• سیستم تصویربرداری دید در شب (NVIS) سیستمی است که از لوله‌های تقویت‌کننده تصویر برای ایجاد تصویری بهبودیافته از یک صحنه در شرایط نوری بسیار کم برای ناوبری و خلبانی معمولی استفاده می‌کند.
• تصویر مشاهده مستقیم NVIS (نوع I) هر NVIS است که از لوله‌های تقویت‌کننده تصویر نسل III استفاده می‌کند و تصویر تشدید شده را در خط دید مستقیم کاربر بر روی صفحه‌نمایش فسفری نمایش می‌دهد.
• NVIS تصویر پیش‌بینی‌شده (نوع II)، نسل III، هر NVIS است که از لوله‌های تقویت‌کننده تصویر استفاده می‌کند و تصویر تشدید شده را بر روی یک رسانه شفاف در محدوده دید کاربر پخش می‌کند.
• کلاس A NVIS هر NVIS با ویژگی های نشان داده شده در شکل استاندارد است.
• کلاس B NVIS هر NVIS با ویژگی های نشان داده شده در شکل ارائه شده در استاندارد است.
• کلاس C NVIS روشنایی سازگار با NVIS با نشتی سبز همانطور که در استاندارد نشان داده شده است.
• نورپردازی داخلی تطبیقی، نورپردازی داخلی هواپیما است که اجازه می‌دهد اطلاعات داخلی هواپیما با چشم غیرمسلح بدون آسیب رساندن به قابلیت‌های تشدید تصویر NVIS در طول عملیات پرواز شبانه به‌دست آید.
• سیستم روشنایی هر وسیله ای است که نور را در عرشه پرواز یا سایر محفظه های خدمه ساطع یا منتقل می کند.
• زیرسیستم روشنایی تمام دستگاه‌هایی است که در عرشه پرواز یا سایر محفظه‌های خدمه قرار دارند که نور را ساطع یا عبور می‌دهند و از طریق یک کنترل دیمر مشترک به نیروی هواپیما متصل می‌شوند.
• ایستگاه یا خلیج خدمه هر ایستگاه کاری یا خلیجی در داخل هواپیما است که در آن خدمه هواپیما ملزم به استفاده از NVIS در انجام وظایف خود هستند.

به طور خلاصه، استاندارد MIL-STD-3009 الزامات رابط انرژی تابشی و رویه‌های آزمایش قابل اجرا برای سیستم‌های روشنایی سازگار با NVIS را برای تجهیزات روشنایی هواپیما و ایستگاه‌های خدمه جدید یا اصلاح‌شده تعریف می‌کند. طراحی تجهیزات روشنایی نباید در عملکرد سیستم، چه در روز و چه در شب، چه در صورت وجود NVIS و چه بدون آن، اختلال ایجاد کند.

در میان آزمایش‌ها، اندازه‌گیری‌ها، تحلیل‌ها و ارزیابی‌های متعددی که سازمان ما با کارکنان آموزش‌دیده و متخصص و تجهیزات فن‌آوری پیشرفته خود برای کسب‌وکارها در بخش‌های مختلف ارائه می‌کند، استاندارد رابط بخش دفاع MIL-STD-3009: نورپردازی، هواپیما، سیستم تصویربرداری دید در شب (NVIS) همچنین خدمات تست تعریف شده در استاندارد ")" را ارائه می دهد.