
استاندارد SAE AS 50881 که توسط انجمن مهندسین خودرو (SAE) توسعه یافته است، تمام جنبه های سیستم های سیم کشی برق، از انتخاب دستگاه های سیم کشی و سیم کشی و سیم کشی نوری و دستگاه های پایانه مورد استفاده در وسایل نقلیه هوایی را پوشش می دهد. وسایل نقلیه هوایی شامل هواپیماهای سرنشین دار و بدون سرنشین، هلیکوپترها، وسایل نقلیه هوایی سبک، موشک ها و کپسول های بیرونی است. این استاندارد به طور مداوم در حال بازنگری است تا نظرات دریافت شده و هماهنگ شده را در بر گیرد.

برای تسهیل تعمیر و نگهداری، هر کابل و سیم وصله نصب شده روی هواپیما باید علامت گذاری شود تا کابل، مدار آن و اندازه گیج را با یک نمودار سیم کشی مرتبط کند.
کد اصلی شناسایی کابل مورد استفاده برای همه مدارها به شرح زیر است:
استاندارد SAE AS 50881 الزامات طراحی سیمکشی در وسایل نقلیه هوایی را شرح میدهد. این الزامات عموماً اجباری هستند، اما برخی از آنها اختیاری هستند و الزامات نوع راهنما را مشخص میکنند.
انواع کابل های مورد استفاده در وسایل نقلیه هوایی به طور کلی به شرح زیر است:
در تفسیر این انواع کابل، رویکرد کلی استاندارد برای سیم کشی هر نوع وسیله نقلیه جدید در نظر گرفته شده است. این رویکرد شامل ایمنی پرسنل، ایمنی وسیله نقلیه، عملکرد رضایت بخش و قابلیت اطمینان خودرو، سهولت نگهداری، عمر مفید و کمترین هزینه برای دولت است. هدف استاندارد SAE AS 50881 برآورده کردن الزامات هر وسیله نقلیه طراحی شده است. این استاندارد برای کابلهای داخل تجهیزات الکترونیکی هوابرد اعمال نمیشود، بلکه برای کابلهایی که از خارج به چنین تجهیزاتی متصل هستند، اعمال میشود.
الزامات این استاندارد برای توسعه، نمونه اولیه، تولید، دوباره کاری و سیم کشی اصلاح در خودروهای جدید یا در حال خدمت اعمال می شود. تمام سیمکشیهای داخل تجهیزات صرفاً الکتریکی و الکترونیکی باید با مشخصات تجهیزات مربوطه مطابقت داشته باشد تا این مشخصات.
سازمان ما همچنین خدمات تست کابل وسایل نقلیه هوایی را در چارچوب استاندارد SAE AS 50881 با کارکنان آموزش دیده و متخصص و تجهیزات پیشرفته فناورانه خود در میان مطالعات تست، اندازه گیری، تجزیه و تحلیل و ارزیابی متعددی که برای مشاغل در بخش های مختلف ارائه می دهد، ارائه می دهد.
