استاندارد «مشخصات بسته‌بندی لوازم هواپیمایی SPEC 300» که توسط انجمن حمل و نقل هوایی (ATA) تدوین شده است، دستورالعمل‌هایی را برای بسته‌بندی قطعات و لوازم هواپیما که به یک شرکت هواپیمایی ارسال می‌شوند، تعیین می‌کند و شامل حداقل توصیه‌هایی برای صنعت هواپیمایی جهت استفاده در طراحی، توسعه و تهیه بسته‌بندی مؤثر است. انعطاف‌پذیری کافی در این دستورالعمل‌ها گنجانده شده است تا پیشرفت‌های تکنولوژیکی مطلوب در حوزه بسته‌بندی امکان‌پذیر شود.
استاندارد SPEC 300 به بخش‌های زیر تقسیم شده است که هر کدام دستورالعمل‌های بسته‌بندی قطعات و مواد مصرفی قابل تعمیر را ارائه می‌دهند:
الزامات بسته‌بندی برای قطعات قابل تعمیر (بخش ۱) به منظور برآورده کردن نیازهای بسته‌بندی برای قطعات یدکی که نیاز به بسته‌بندی جداگانه در ظروف حمل و نقل ویژه دارند، در نظر گرفته شده است. این الزامات به شرح زیر توضیح داده شده است:
الزامات بسته‌بندی برای قطعات قابل تعمیر (بخش ۲) به منظور ارائه خریدهای بسته‌بندی برای قطعات قابل تعمیر خریداری شده در ظروف حمل و نقل بسته‌بندی شده به صورت جداگانه مطابق با این استاندارد در نظر گرفته شده است.
الزامات بسته‌بندی برای قطعات مصرفی و قطعات جزئی قابل تعمیر (بخش ۳) به منظور برآورده کردن الزامات بسته‌بندی برای قطعات مصرفی و قطعات جزئی قابل تعمیر که در ظروف حمل و نقل ایمن بسته‌بندی نشده‌اند، در نظر گرفته شده است.
الزامات بسته‌بندی کیت (بخش ۴) به الزامات بسته‌بندی، علامت‌گذاری و فهرست محتویات کیت هنگام آماده‌سازی کیت‌ها برای حمل و نقل می‌پردازد.
الزامات بسته‌بندی مواد خطرناک (فصل ۵) به منظور شناسایی اسناد نظارتی مربوطه حاکم بر حمل و نقل تجاری مواد خطرناک و کالاهای خطرناک و مواد مشمول این اسناد نظارتی در نظر گرفته شده است. اصطلاحات مواد خطرناک، کالاهای خطرناک و مواد محدود شده در سراسر این استاندارد به جای یکدیگر استفاده می‌شوند و شامل اصطلاحات مواد خطرناک، پسماندهای خطرناک، آلاینده‌های دریایی و مواد با دمای بالا می‌شوند.
الزامات بسته‌بندی دستگاه‌های حساس به تخلیه الکترواستاتیک (بخش 6) به بسته‌بندی دستگاه‌های حساس به تخلیه الکترواستاتیک می‌پردازد. همچنین دستورالعمل‌هایی برای برچسب‌گذاری و جابجایی چنین دستگاه‌های حساس به تخلیه ارائه می‌دهد.
الزامات عمومی برای ظروف قابل استفاده مجدد دسته اول و دوم (فصل 7) به منظور ارائه الزامات عمومی برای طراحی ظروف حمل و نقل قابل استفاده مجدد دسته اول و دوم و حداقل سطوح عملکرد مواد و طراحی برای آنها در نظر گرفته شده است. این الزامات برای تولید یک کانتینر خاص در نظر گرفته شده است که بتواند یک کالا را برای تعداد محموله‌های رفت و برگشت مشخص شده بر اساس طبقه‌بندی دسته‌بندی، در خود جای دهد و از آسیب دیدن آن جلوگیری کند.
الزامات عمومی برای کانتینرهای دسته III (فصل 8) به منظور ارائه ملاحظات کلی برای طراحی کانتینرهای حمل و نقل دسته III و تعیین حداقل سطوح عملکرد مواد و طراحی به گونه‌ای است که یک بسته‌بندی خاص بتواند یک کالا را در خود جای داده و از آن در برابر آسیب محافظت کند. علاوه بر این، مشخصات بسته‌بندی دسته III به گونه‌ای در نظر گرفته شده است که قطعات هواپیمایی را بتوان به گونه‌ای جعبه‌بندی، بارگیری و حمل کرد که ذخیره‌سازی و توزیع مواد در تأسیسات حمل و نقل هوایی را تسهیل کند.
سازمان ما دارای کارکنان قوی است که از نزدیک تحولات حوزه علم و فناوری در جهان را دنبال می‌کنند و دائماً خود را بهبود می‌بخشند. در میان مطالعات متعدد آزمایش، اندازه‌گیری، تحلیل و ارزیابی ارائه شده برای مشاغل در بخش‌های مختلف، خدمات آزمایشی مطابق با استاندارد «SPEC 300 Specifications for packaging of Airlines Materials» نیز وجود دارد.
برای دریافت قرار ملاقات، برای دریافت اطلاعات دقیق تر و یا درخواست ارزیابی، می توانید از ما بخواهید فرم ما را پر کند و به شما برسد.
