هدف از استاندارد SAE ARP 5323 ، توسعه یافته توسط انجمن مهندسان خودرو (SAE) ، تعیین مشخصات فنی ماشینهای متعادل کننده عمودی و سفت و سخت برای اندازه گیری میزان و زاویه اصلاحات تعادل مورد نیاز در صفحه عمودی است. برای تعادل روتورهای توربین گاز
این استاندارد شامل موارد زیر است:
اثبات روتورها و توده های آزمایش مربوطه مورد نیاز برای آزمایش عملکرد در استاندارد SAE ARP 4162 گنجانده شده است.
استاندارد SAE ARP 5323 روش های آزمایش را به تفصیل شرح می دهد و نمونه های گزارش آزمایش را به همراه نمودار قطبی برای ارزیابی نتایج آزمایش ارائه می دهد.
هنگام تهیه این استاندارد ، استاندارد SAE ARP 588 برای ماشینهای متعادل عمودی ، یک صفحه ای ، بلبرینگ نرم و استاندارد SAE ARP 4050 برای ماشینهای متعادل کننده عمودی ، دو هواپیما و تحمل سخت در نظر گرفته شد. علاوه بر این ، استانداردهای ISO 2953 و ISO 21940-21 و فناوری یاتاقان ثابت موجود در نظر گرفته شد.
استاندارد SAE ARP 5323 برای ماشینهای تعادل سخت تحمل شده است ، اما برای ماشینهای تعادل یاتاقان نرم موجود نیز استفاده می شود.
چندین سال است که از ماشینهای یاتاقان سفت و سخت برای تعادل روتور توربین گاز استفاده می شود. این ماشینها تا حد زیادی جایگزین ماشینهای بستر نرم شده اند. ماشین های یاتاقان سفت دارای مزایایی مانند خواندن هنگام راه اندازی ، عملکرد ساده تر ، سازگاری آسان با رایانه و کالیبراسیون دائمی هستند. همچنین الزامات قفل پشتیبانی و افزایش باد را حذف می کند.
این استاندارد همچنین شامل تست های عملکردی برای اطمینان از مطابقت با استاندارد است.
این استاندارد توضیحات کلی تجهیزات بالانس را ارائه می دهد که قادر به تعادل روتورهای توربین گازی در حال حاضر در سرویس یا در سرویس آینده هستند.
در میان آزمایشات متعدد ، اندازه گیری ، تجزیه و تحلیل و ارزیابی که برای مشاغل در بخشهای مختلف انجام داده است ، سازمان ما با کارکنان آموزش دیده و متخصص و تجهیزات تکنولوژیکی پیشرفته دارای تعاریف عمودی ، تک صفحه ، نوع یاتاقان سفت و سخت برای ماشینهای بالانس و توربین گاز است. روتورها در محدوده استاندارد SAE ARP 5323. همچنین خدمات آزمایش را برای ارزیابی و ارزیابی ارائه می دهد.
برای دریافت قرار ملاقات، برای دریافت اطلاعات دقیق تر و یا درخواست ارزیابی، می توانید از ما بخواهید فرم ما را پر کند و به شما برسد.
