روش های تحلیلی برای طراحی و ارزیابی صندلی هواپیما SAE ARP 5765

استاندارد SAE ARP 5765 که توسط انجمن مهندسین خودرو (SAE) ایجاد شده است، روشی برای ارزیابی قابلیت اطمینان مدل های کامپیوتری سیستم های صندلی هواپیما که برای شبیه سازی شرایط ضربه دینامیکی مشخص شده در بخش های مربوطه مقررات فدرال 14 استاندارد CFR استفاده می شود، ارائه می دهد. این استاندارد برای مدل‌های صندلی با جرم حجیم و اجزای محدود قابل اجرا است.

استاندارد SAE ARP 5765 شامل مشخصات و معیارهای عملکردی برای آزمایش کننده های انسانی مجازی ویژه هوانوردی است. این استاندارد روشی را برای ارزیابی سطح همبستگی بین مدل صندلی و آزمایش‌های ضربه دینامیکی پیشنهاد می‌کند. همچنین روشی برای آزمایش و مدل‌سازی بهترین شیوه‌ها برای پشتیبانی از کاربرد مدل‌های تحلیلی سیستم‌های صندلی هواپیما ارائه می‌کند.

اطلاعات پشتیبان در این استاندارد شامل روش‌هایی برای مقایسه کمی نتایج آزمایش و شبیه‌سازی، و همچنین گزارش‌های آزمایشی و یک گزارش نمونه برای داده‌های تولید شده برای پشتیبانی از توسعه تجهیزات آزمایش انسان‌نمای مجازی ویژه هوانوردی است.

به طور خلاصه، هدف استاندارد SAE ARP 5765 ارائه روشی برای اندازه‌گیری و ارزیابی میزان همبستگی بین یک مدل و یک تست فیزیکی و ارائه بهترین روش‌های مدل‌سازی برای بهبود دقت و پیش‌بینی آنالیز صندلی‌ها است.

چالش‌هایی که در شبیه‌سازی اجزای محدود با آن‌ها مواجه است عبارتند از: تعیین درجه مناسب از وفاداری مورد نیاز در مدل، رابط بین بست‌ها، صندلی‌ها و اتصال هواپیما، محدودیت‌ها، الگوهای بالشتک، تغییر شکل زمین، تغییر شکل دائمی، مشخصه‌های مواد و معیارهای شکست.

پیش از این استاندارد، صنعت فاقد دستگاه‌های تست انسان‌نمای مخصوص هوانوردی بود که نتایج دقیقی را در سناریوهای خاص هوانوردی ارائه دهند. بنابراین، هدف این استاندارد تعریف فرآیندی برای اطمینان از مطابقت دستگاه‌های تست انسان‌نمای مجازی با آنتروپومتری و عملکرد سینماتیکی یک دستگاه تست انسان‌نمای فیزیکی برای کاربردهای خاص هوانوردی است. به طور کلی، قابلیت اطمینان مدل‌سازی و شبیه‌سازی از طریق فرآیندهای اعتبارسنجی ارزیابی می‌شود.

در میان مطالعات متعدد تست، اندازه‌گیری، تجزیه و تحلیل و ارزیابی که برای کسب‌وکارها در بخش‌های مختلف انجام می‌دهد، سازمان ما نیز با کارکنان آموزش‌دیده و متخصص و تجهیزات تکنولوژیکی پیشرفته، روش‌های تحلیلی طراحی و ارزیابی صندلی هواپیما را در چارچوب استاندارد SAE ARP 5765 ارائه می‌کند. .