
استاندارد SAE ARP 1185 ، که توسط انجمن مهندسان خودرو (SAE) توسعه یافته است ، شامل روشهای آزمایش خمش برای تعیین و طبقه بندی مقاومت خستگی اتصالات لوله هیدرولیک قابل اتصال مجدد یا دائمی است.

این استاندارد برای انجام آزمایش های خمش اتصالات و اتصالات برای مواد لوله هیدرولیک مانند فولاد AMS 5561 (21Cr-6Ni-9Mn) یا تیتانیوم AMS 4944 (3AL-2.5V) ، که همچنین توسط انجمن مهندسان خودرو (SAE) توسعه یافته است ، طراحی شده است. به در طول این آزمایشها ، فشار متوسطی را با نگه داشتن فشار سیستم و کشش در یک دستگاه تست خمشی دوار یا مسطح به نمونه ها وارد می کند.
استاندارد SAE ARP 1185 برای آزمایش خمش لوله های با مقاومت بالا ساخته شده از آلیاژهای مختلف مانند فولاد مقاوم در برابر خوردگی ، نیمونیک ، آلیاژ نیکل ، لوله آلیاژ تیتانیوم و آلومینیوم برای استفاده در هواپیماهای تجاری و نظامی استفاده می شود.
آزمون خمش/خم شدن به عنوان آزمون عرضی یا مدول پارگی نیز شناخته می شود. این آزمایشها برای تعیین مقاومت خمشی یا نحوه واکنش چیزی هنگام خم شدن به کار می روند. این آزمایشها با حمایت از نمونه در نقاط خاصی در طول آن و اعمال بار فشاری محوری در یک یا چند نقطه انجام می شود. بسیاری از محصولات طوری طراحی شده اند که خم می شوند ، خم می شوند و به حالت اولیه باز می گردند ، بنابراین این تجهیزات باید تحت خم شدن مکرر آزمایش شوند تا عملکرد مورد نیاز را تضمین کنند.
فرایند آزمایش و ارزیابی لوله هیدرولیک با استانداردهای SAE و ISO تعریف شده است که شامل روش های مختلف آزمایش از جمله تغییر مقاومت در برابر خوردگی ، یکپارچگی ساختار شیلنگ ، ترکیدگی و آزمایش ضربه است. تولید کنندگان لوله های هیدرولیک با رعایت این استانداردها ، برای طراحی و درجه بندی محصولات خود به آزمایشات انعطاف پذیری در سرما تکیه می کنند. لوله یا سرپوش نمونه در حین آزمایش نباید ترک بخورد و هنگامی که در دمای محیط گرم می شود ، قطعه آزمایشی نباید تحت فشار مقاوم قرار بگیرد یا ترک بخورد.
سازمان ما همچنین خدمات آزمایش خمش اتصالات و اتصالات لوله های هیدرولیک را در محدوده استاندارد SAE ARP 1185 با کارکنان آموزش دیده و متخصص و تجهیزات تکنولوژیکی پیشرفته ارائه می دهد ، در میان مطالعات متعدد آزمایش ، اندازه گیری ، تجزیه و تحلیل و ارزیابی که برای مشاغل مختلف ارائه می دهد. بخش ها
