Norma „AMS 1435 Płynne środki do odladzania/zapobiegania oblodzeniu pasów startowych”, opracowana przez Stowarzyszenie Inżynierów Motoryzacyjnych (SAE), opisuje wymagania dotyczące płynnych materiałów do odladzania i zapobiegania oblodzeniu.
Niniejsza specyfikacja dotyczy płynnych środków do odladzania i zapobiegania oblodzeniu pasów startowych. O ile nie zaznaczono inaczej, wszystkie przywołane w niej specyfikacje są zgodne z najnowszą (aktualną) wersją.
Niniejsza norma określa płyn do odladzania i zapobiegania oblodzeniu na bazie octanu potasu w postaci koncentratu, który spełnia wymagania specyfikacji. Płyn musi zawierać co najmniej 50% wagowych octanu potasu i mieć temperaturę krzepnięcia -57°C lub niższą (metoda ASTM D1177). Płyn nie może zawierać mocznika, glikolu etylenowego ani propylenowego.
Dostawca musi podać nazwę i lokalizację zakładu produkującego płyn oraz kopię certyfikatu niezależnego laboratorium, zgodnego z normą AMS 1435. Certyfikat musi zostać wydany w ciągu 24 miesięcy od daty złożenia oferty. Jeśli płyn jest produkowany przez licencjobiorcę lub podwykonawcę, wszystkie badania płynu produkowanego w zakładzie muszą zostać przeprowadzone tak, jakby był on pierwotnie kwalifikowany.
Gęstość cieczy powinna wynosić 1,28 kg/l w temperaturze 20 stopni, a wartość pH powinna mieścić się w przedziale od 10,5 do 11,5.
Dostawca musi dostarczyć kompletny raport z badania ostrej toksyczności dla środowiska wodnego dla cieczy. Raport ten musi zostać sporządzony przez niezależną firmę. Dostawca musi dostarczyć raport dotyczący biochemicznego zapotrzebowania na tlen i teoretycznego całkowitego zapotrzebowania na tlen cieczy.
W przemyśle lotniczym bezpieczeństwo i wydajność wykraczają daleko poza silniki i awionikę. Norma SAE AMS1435 obejmuje płyny do odladzania i zapobiegania oblodzeniu pasów startowych stosowane na nawierzchniach lotniskowych, takich jak pasy startowe i drogi kołowania. Norma ta określa wymagania materiałowe, metody badań, kryteria wydajności oraz oczekiwania dotyczące zgodności płynów.
Norma ta określa skład i parametry produktu, w tym dozwolone substancje chemiczne (zazwyczaj na bazie glikolu), progi temperatury krzepnięcia, inhibitory korozji, alternatywy dla glicerolu oraz parametry w niskich temperaturach. Obowiązkowe testy obejmują korozję warstwową, cykliczne zanurzanie próbek płytek kadmowych oraz zgodność z węglowymi materiałami hamulcowymi i metalami stosowanymi w lotnictwie.
Preparaty na bazie glikolu powinny zawierać inhibitory, które zmniejszają ryzyko pożaru/egzotermii w przypadku kontaktu płynów ze słabo izolowanymi obwodami elektrycznymi. Oświetlenie i systemy rurociągów na lotniskach mogą zostać uszkodzone, jeśli dostaną się do nich środki odladzające, co wymaga rozważenia pod kątem operacyjnym.
Normy SAE, które wspierają stosowanie normy AMS 1435 to:
Krótko mówiąc, norma AS6170 mierzy tempo topnienia lodu w czasie dla produktów AMS 1435. Norma AS6172 mierzy tempo podcinania lodu w przypadku produktów do odladzania/zapobiegania oblodzeniu pasów startowych.
Producenci opierają się na standardowych metodach testowania AMS 1435, aby zapewnić adekwatność i spójność produktu. Operatorzy lotnisk i organy regulacyjne wykorzystują ten system do oceny dostawców oraz zapewnienia bezpiecznego i skutecznego odladzania/zapobiegania oblodzeniu podczas operacji zimowych.
Norma ta nakazuje rygorystyczne testy odporności na korozję, skuteczności topienia/podcinania lodu oraz bezpieczeństwa w instalacjach elektrycznych. Metody testowe AS6170 i AS6172 stanowią uzupełniające się normy pomiaru wydajności w warunkach laboratoryjnych. Użytkownicy powinni unikać mieszania niekompatybilnych produktów i upewnić się, że rozcieńczone roztwory nadal spełniają wszystkie specyfikacje.
Testowanie kompatybilności ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia, że płyny nie uszkodzą infrastruktury lotniska ani materiałów samolotu. Kluczowe wymagane testy obejmują:
Testy te mają na celu potwierdzenie, że środki odladzające są bezpieczne dla infrastruktury, powłok samolotów, tworzyw sztucznych, hamulców i nawierzchni pasów startowych.
Nasza organizacja, która od lat wspiera przedsiębiorstwa z różnych sektorów, oferując szeroki zakres usług testowania, pomiarów, analiz i ewaluacji, dysponuje silnym zespołem pracowników, którzy uważnie śledzą światowe osiągnięcia naukowe i technologiczne oraz stale się rozwijają. W tym kontekście świadczymy również usługi testowania dla przedsiębiorstw zgodnie z normą „AMS 1435 Liquid Runway De-Icing/Anti-Icing Product”.
Możesz poprosić nas o wypełnienie formularza, aby umówić się na spotkanie, uzyskać bardziej szczegółowe informacje lub poprosić o ocenę.
