Norma ATA SPEC 106, opracowana przez Stowarzyszenie Transportu Lotniczego (ATA) , określa procedury, które linie lotnicze, dostawcy, nabywcy oraz inspektorzy ds. zapewnienia i kontroli jakości mogą stosować w ramach zatwierdzonych programów zapewnienia jakości podzespołów. Wszystkie te organizacje uznają, że integralność podzespołów samolotów jest niezbędna dla utrzymania bezpieczeństwa systemu transportu lotniczego.
Norma ATA SPEC 106 zapewnia przewoźnikom lotniczym zalecenia i wskazówki dotyczące ich programów jakości, szczególnie w zakresie odzyskiwania części i zaopatrzenia. Norma ta zachęca każdego przewoźnika lotniczego do podejmowania własnych decyzji dotyczących tego, które aspekty tej normy należy stosować w jego własnych operacjach. Przewoźnicy lotniczy i inne strony mogą swobodnie akceptować całość, część lub żaden program na własny użytek.
Omawiana norma jest przykładową specyfikacją dla komercyjnej certyfikacji części lub materiałów. Ten standard, podobnie jak inne standardy ATA, ma służyć jako narzędzie, z którego może korzystać przemysł, a jego wykorzystanie zależy wyłącznie od poszczególnych firm. Dlatego istnieje wiele różnych wersji tej specyfikacji. Te różnice tworzą zalety i wady. Jedną z zalet jest to, że każdy przewoźnik lotniczy może dostosować go do swoich konkretnych potrzeb.
Wiele osób z branży lotniczej zna standard ATA SPEC 106. Norma ta jest stosowana w przemyśle lotniczym do dostarczania dokumentacji handlowej części i jest powszechnie uznawana za certyfikację części i materiałów.
Jednym z problemów ze standardem ATA SPEC 106 jest to, że zestaw instrukcji zawarty w tym standardzie nie jest uważany za odpowiedni dla operacji poza USA. Ten standard został opracowany przez społeczność amerykańskich przewoźników lotniczych w latach 1990-tych. W dzisiejszym przemyśle lotniczym na pierwszy plan wysuwają się operacje globalne i globalne źródła dostaw. Dziś trwają prace nad aktualizacją tego standardu.
Krótko mówiąc, standard ATA SPEC 106 jest jednym z najczęściej stosowanych dokumentów handlowych dotyczących części lotniczych. Norma ta zapewnia przewoźnikom lotniczym i innym przedstawicielom branży wytyczne dotyczące ich programów jakości, w szczególności w zakresie przyjmowania i dostarczania części.
Nasza organizacja świadczy liczne testy, pomiary, analizy i oceny dla przedsiębiorstw z różnych sektorów. Oferujemy również usługi testowania zgodne z normą ATA SPEC 106 oraz zatwierdzonymi wytycznymi kwalifikacji części. Wykorzystujemy wyszkolony i doświadczony personel oraz zaawansowany technologicznie sprzęt.
Możesz poprosić nas o wypełnienie formularza, aby umówić się na spotkanie, uzyskać bardziej szczegółowe informacje lub poprosić o ocenę.
