
Norma BSS 7365, norma bezpieczeństwa Boeinga, oparta jest na 14 CFR (FAR) część 25 załącznika F, który jest regulowany przez amerykańską Federalną Administrację Lotnictwa (FAA) i opisuje wymagania dotyczące testów palności mające zastosowanie do materiałów lotniczych.

Ta metoda badawcza służy do oceny właściwości palności i rozprzestrzeniania się płomienia izolacji termicznej i akustycznej po wystawieniu na działanie promieniującego źródła ciepła i płomienia w komorze badawczej. Ciepło promieniowania jest doprowadzane przez nachylony panel elektryczny i kierowane do poziomo zamontowanej próbki. Boki, końce i góra komory izolowane są włóknistą izolacją ceramiczną. Z przodu znajduje się okienko obserwacyjne odporne na wysoką temperaturę, bez przeciągów. Pod okienkiem znajduje się wysuwana platforma, która pozwala użytkownikowi w łatwy sposób umieścić ramkę podtrzymującą kalorymetr lub ramkę podtrzymującą i mocującą próbkę. Temperatura w pomieszczeniu jest monitorowana za pomocą termopary.
Podczas testu rejestrowany jest czas trwania płomienia, długość palenia i rozprzestrzenianie się płomienia. Kryteria sukcesu lub niepowodzenia wyniku zależą od czasu trwania płomienia i długości spalania.
Test rozprzestrzeniania się płomienia izolacji (lub w skrócie test panelu promieniującego) jest najczęściej używany do wykazania zgodności z 14 CFR 25.856(a).
Wymagania dotyczące próbki do badań określono w następujący sposób:
Izolacja termiczna i izolacyjność akustyczna we wszystkich płatowcach wymagają tego testu.
Wśród licznych badań, pomiarów, analiz i ocen, które świadczy dla firm z różnych sektorów, nasza organizacja świadczy również usługi badania rozprzestrzeniania się płomienia materiału termoizolacyjnego w przypadku spalania materiału samolotu Boeing, w zakresie standardu BSS 7365, z jego wyszkolony i fachowy personel oraz zaawansowany sprzęt technologiczny.
