
Opracowany przez Society of Automotive Engineers (SAE), standard SAE AS4113 składa się z trzech głównych części, które obejmują kontrolery magistrali przeprowadzające testy elektryczne, protokołów i hałasu. Plan testów walidacyjnych w tej normie obejmuje wymagania testowe w celu sprawdzenia, czy konstrukcja kontrolerów magistrali spełnia wymagania multipleksowanej magistrali poleceń/odpowiedzi z cyfrowym podziałem czasu, określone w normie MIL-STD-1553B.

Norma SAE AS4113 obejmuje ogólny plan testów dla każdego wstępnego projektu, prototypu lub przedprodukcyjnego kontrolera magistrali zaprojektowanego w celu spełnienia wymagań normy MIL-STD-1553B. Kiedy te wymagania są przywołane w specyfikacji lub zestawieniu prac, mają zastosowanie do testowanego kontrolera magistrali.
Ta norma dotyczy tylko funkcji kontrolera magistrali, które są jasno zdefiniowane w normie MIL-STD-1553B. Nie obejmuje testów sprawdzających integralność danych przechodzących z podsystemu do magistrali i nie ma na celu spełnienia wymagań dotyczących testowania systemu.
Departament Obrony Stanów Zjednoczonych przywiązuje dużą wagę do tworzenia stacjonarnych i mobilnych laboratoriów oraz obiektów do niezależnej oceny, weryfikacji i testowania podsystemów zgodnych ze standardem MIL-STD-1553 . Jednocześnie ogłoszono programy serwisowe, które oceniają szczegółowe wyniki analizy weryfikacji i testowania zdalnych terminali opracowanych dla wojska.
Norma MIL-STD-1553 to odpowiednia i sprawdzona w praktyce technologia, która stanowi idealne rozwiązanie dla powstających komercyjnych zastosowań lotniczych. Wspomniany standard jest stosowany w systemach lotu i misji krytycznych w samolotach wojskowych od ponad 30 lat. Ciągłe stosowanie tego standardu w projektach takich jak F-22 i F-35 dzisiaj jest świadectwem niezawodności tego interfejsu. Trend w kierunku architektury przetwarzania rozproszonego w krytycznych systemach czasu rzeczywistego w samolotach komercyjnych jest coraz większy, co odzwierciedla zapotrzebowanie na niezawodną i deterministyczną magistralę cyfrową. Standard MIL-STD-1553 jest wiodącym standardem dla nowych komercyjnych systemów lotniczych.
Wśród licznych badań testowych, pomiarowych, analitycznych i ewaluacyjnych, które zapewnia firmom z różnych sektorów, nasza organizacja świadczy również usługi testowania elektrycznego, protokołów i hałasu, które muszą być wykonywane przez kontrolery magistrali w zakresie normy SAE AS4113, z jej przeszkolonymi i ekspertami personel i zaawansowany sprzęt technologiczny.
