Przewodnik rozwoju zintegrowanej awioniki modułowej (IMA) RTCA DO 297 i problemy z certyfikacją

Opublikowana przez Radio Technical Aviation Commission (RTCA) norma RTCA DO-297 zawiera wytyczne dla programistów zintegrowanej awioniki modułowej (IMA), programistów aplikacji, integratorów, wnioskujących o certyfikację oraz osób zaangażowanych w walidację i ciągłą zdatność do lotu systemów IMA w lotnictwie cywilnym. projekty certyfikacyjne. Norma ta skupia się na specyficznych dla IMA aspektach zapewniania projektu.

Zintegrowana awionika modułowa (IMA) jest zdefiniowana jako elastyczny, wielokrotnego użytku i interoperacyjny zestaw zasobów sprzętowych i programowych, który po zintegrowaniu tworzy platformę, która zapewnia usługi zaprojektowane i zweryfikowane zgodnie ze zdefiniowanym zestawem wymagań dla aplikacji hostujących, które wykonują funkcje statku powietrznego. Jest to przyjęta w branży wytyczna dotycząca spełnienia wymagań zdatności do lotu dla komponentów IMA i opisuje specyfikacje aplikacji dla ich integracji.

Norma RTCA DO-297 określa podstawowe założenia zintegrowanej modułowej awioniki oraz specyfikacje certyfikacyjne zgodnie z normą RTCA DO 178. Ponieważ IMA reprezentuje przyszłość wielu systemów w porównaniu z tradycyjną, autonomiczną awioniką, przegląd techniczny RTCA DO-297 dostarcza informacji pomocnych w tworzeniu udanej awioniki.

Wszystkie systemy awioniki są do pewnego stopnia zintegrowane. Wiele systemów awioniki faktycznie wykorzystuje dane wyjściowe z innych systemów podczas wysyłania ich do innych systemów. Pod tym względem nie można powiedzieć, że tworzy prawdziwą integrację.

Awionika to podstawa nowoczesnych samolotów. Wraz z rozwojem technologii istotne funkcje w samolotach wojskowych i cywilnych w coraz większym stopniu obejmują urządzenia elektroniczne. Po kosztach kadłuba i silników najdroższym elementem samolotu jest awionika. W ostatnich latach pojawiło się wiele technologii, a zaawansowane mikroprocesory pojawiają się w samolotach, aby zapewnić nowe możliwości, o których wcześniej nie słyszano. Świat lotnictwa przechodzi na komunikację satelitarną, nawigację i obserwację w zarządzaniu ruchem lotniczym. Zarówno operatorzy statków powietrznych, jak i dostawcy usług ruchu lotniczego odnoszą duże korzyści z tego rozwoju.

Nasza organizacja świadczy liczne testy, pomiary, analizy i oceny dla przedsiębiorstw z różnych sektorów. Oferujemy również usługi testowania związane z wytycznymi rozwoju Zintegrowanej Modułowej Awioniki (IMA) oraz certyfikacją zgodnie z normą RTCA DO 297. Wykorzystujemy do tego przeszkolony i doświadczony personel oraz zaawansowany technologicznie sprzęt.