Método de prueba estándar ASTM D2625-20 para durabilidad (desgaste), vida útil y capacidad de carga de lubricantes de película sólida (método Falex Pin y V)

En el "Método de prueba estándar ASTM D2625-20 para durabilidad (desgaste) y capacidad de carga de lubricantes de película sólida (método Falex Pin y V)" publicado por la Sociedad Estadounidense de Pruebas y Materiales (ASTM), se afirma que en seco Los lubricantes de película sólida se utilizan en aplicaciones deslizantes de acero-acero. Se describe un método de prueba para determinar la durabilidad (desgaste), la vida útil y la capacidad de carga.

Este estándar es desarrollado por el Coordinating Research Council, Inc. Se basa en el informe nº 419 "Desarrollo de una técnica de investigación para medir la vida útil de los recubrimientos lubricantes sólidos adheridos para estructuras de aviones utilizando equipos de prueba Falex". También es aplicable la norma aeroespacial SAE “AS 5272F Lubricante, película sólida, termoestable, anticorrosión, especificación de suministro”.

Para los efectos de esta norma, se aplican los siguientes términos y definiciones:

• Los lubricantes de película sólida seca son recubrimientos secos de polvos lubricantes en una matriz sólida unida a una o ambas superficies a lubricar. expresa.
• La carga directa se refiere a la carga aplicada linealmente corregida a la referencia de calibre 3550 N o la referencia de calibre 13 300 N, que biseca el ángulo del bloque en V. Esta carga equivale a los tiempos de carga reales de 42 grados.
• La vida útil (desgaste) se refiere a la duración del período de prueba (en minutos) antes de la falla bajo una condición de carga constante durante la cual el lubricante de prueba aplicado realiza su función.
• La carga del medidor se refiere al valor obtenido del medidor al ejecutar la prueba después de la corrección a la curva estándar usando el procedimiento de calibración para el medidor de referencia de 20 000 N. La lectura del calibre es independiente del calibre específico utilizado y las correcciones se realizan comparándolas con los diámetros de impresión de bolas Brinell en un cupón de prueba de cobre de referencia estándar con un rango de dureza Rockwell de HB 37 a HB 39. Hay disponible un dispositivo de calibración electrónico que se puede utilizar en lugar del cupón de cobre.
• La capacidad de carga se refiere a la carga más alta especificada sostenida durante al menos 1 minuto.

La prueba de durabilidad (Procedimiento A) consiste en ejecutar dos muestras de bloques en V de acero estacionarias cargadas a un valor predeterminado contra una muestra de pasador de acero giratorio. La durabilidad (desgaste) se determina cuando el par aumenta en 1,13 N·m.

La prueba de capacidad de carga (Procedimiento B) consiste en pasar dos muestras de bloques en V de acero estacionarios sobre un pasador de acero giratorio, aumentando la carga sobre el pasador hasta que se produzca un fuerte aumento en el par de torsión en estado estacionario (1,13 N·m) o se rompa el pasador. experimentado. Antes de ambas pruebas, se deposita una película lubricante sólida sobre las superficies de las muestras de prueba.

Este método de prueba distingue entre lubricantes sólidos aglomerados en términos de su vida útil y capacidad de carga. Si se cambian las condiciones de la prueba, la vida útil puede variar y las clasificaciones relativas de los lubricantes de película sólida adherida pueden diferir.

Al comenzar las pruebas, los soportes de las mordazas de los bloques en V y los ejes de prueba se retiran completamente lavándolos con un solvente que cumpla con esta norma para eliminar completamente cualquier residuo o aceite restante de las pruebas anteriores. Es necesario evitar el contacto de las superficies de contacto de los bloques en V y los pasadores de prueba con los dedos. Es necesario evitar contaminantes atmosféricos como el humo del cigarrillo, ya que pueden afectar negativamente a los resultados de la prueba.

La máquina de ensayo Falex Pin y V block que se utilizará en las pruebas se muestra en las figuras que figuran en la norma.

El medidor de carga es un dispositivo que mide en un rango de 20 000 N o con lectura directa de 13 300 N. Se puede usar un medidor de carga de lectura directa de 3550 N para el Procedimiento A, pero su rango de carga no es suficientemente alto para el Procedimiento B. Los valores principales de carga se muestran para el medidor de 20 000 N. Las lecturas equivalentes de los medidores de lectura directa de 3550 N o 13 300 N se pueden obtener a partir de la curva de la figura. Se puede usar un interruptor de corte automático, un registrador de par y un temporizador en lugar del medidor de par estándar (opcional).

El equipo necesario para la calibración del medidor de carga incluye:

• Muestra de prueba estándar: cobre blando y recocido HB 37/39
• Tornillo Allen: con bola Brinell de 10 mm instalada
• enchufe de repuesto
• Microscopio Brinell o equivalente
• Regla: acero, 150 mm de largo
• Temporizador: graduado en minutos y segundos.

El equipo necesario para la aplicación de lubricantes de película sólida seca incluye:

• Desecante para almacenar piezas de prueba (la parte inferior del deshidratador debe llenarse con desecante para mantener aproximadamente el 50 por ciento de humedad relativa; no es necesario si las piezas se pueden almacenar en una habitación libre de humo a 50 por ciento más/menos 5 por ciento de humedad relativa)
• Horno de circulación forzada que puede mantener una temperatura de 149 grados más/menos 5 grados.
• Lectura del micrómetro de yunque de una sola bola de 0 mm a 25 mm más/menos 0,0025 mm
• Equipo adecuado para la preparación y aplicación de lubricante de película sólida.

Brevemente, con este método de prueba, se determinan la durabilidad (desgaste) y la capacidad de carga de lubricantes de película sólida seca en aplicaciones deslizantes de acero-acero.

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