
La norma IEC 61960, publicada por la Comisión Electrotécnica Internacional (IEC), consta de los siguientes subapartados bajo el título principal “Baterías secundarias de iones de litio para la propulsión de vehículos eléctricos de carretera”:

El estándar IEC 62660-1 describe las pruebas de rendimiento y vida útil de las baterías secundarias de iones de litio utilizadas para la propulsión de vehículos eléctricos, incluidos los vehículos eléctricos de batería y los vehículos eléctricos híbridos. Esta norma proporciona procedimientos de prueba para determinar las propiedades clave de las baterías de iones de litio para aplicaciones de propulsión de vehículos con respecto a la capacidad, densidad de potencia, densidad de energía, vida útil de almacenamiento y ciclo de vida. Esta norma proporciona condiciones y procedimientos de prueba estándar para probar las características de rendimiento clave de las baterías de iones de litio para aplicaciones de propulsión de vehículos, que son indispensables para garantizar un nivel básico de rendimiento y obtener datos clave sobre las baterías para varios sistemas de baterías y diseños de paquetes de baterías.
El estándar IEC 62660-2 define los procedimientos de prueba para observar la confiabilidad y el comportamiento de abuso de las baterías secundarias de iones de litio y los bloques de batería utilizados en la propulsión de vehículos eléctricos, incluidos los vehículos eléctricos de batería y los vehículos eléctricos híbridos. Esta norma describe los procedimientos y condiciones de prueba estándar para las propiedades clave de las baterías de iones de litio para su uso en la propulsión de vehículos eléctricos híbridos y de baterías. Las pruebas son indispensables para obtener datos clave sobre la confiabilidad y el comportamiento de abuso de las baterías de iones de litio para su uso en varios diseños de sistemas de baterías y paquetes de baterías. Esta norma proporciona una clasificación estándar de la definición de los resultados de las pruebas que se utilizarán para el diseño de sistemas de baterías o paquetes de baterías.
El estándar IEC 62660-3 describe los procedimientos de prueba y los criterios de aceptación para el rendimiento de seguridad de las baterías secundarias de iones de litio y los bloques de batería utilizados en la propulsión de vehículos eléctricos, incluidos los vehículos eléctricos de batería y los vehículos eléctricos híbridos. Esta norma internacional tiene como objetivo determinar el rendimiento de seguridad esencial de las baterías utilizadas en un paquete y sistema de baterías bajo el uso previsto y el mal uso o evento razonablemente previsible durante el funcionamiento normal de los vehículos eléctricos. Los requisitos de seguridad de las baterías en esta norma se basan en la suposición de que las baterías se usan correctamente dentro de los límites de voltaje, corriente y temperatura especificados por el fabricante de celdas en un paquete y sistema de baterías. La evaluación de la seguridad de las baterías durante el transporte y almacenamiento no está dentro del alcance de esta norma.
El estándar IEC 62660-4 proporciona datos de prueba para métodos de prueba alternativos candidatos para pruebas de cortocircuito interno de acuerdo con el estándar IEC 62660-3. La prueba de cortocircuito interno descrita en esta norma tiene como objetivo simular el cortocircuito interno de una batería causado por la contaminación de partículas conductoras y verificar el desempeño de seguridad de la batería en estas condiciones. Esta norma se aplica a las baterías secundarias de iones de litio y los bloques de baterías utilizados en la propulsión de vehículos eléctricos, incluidos los vehículos eléctricos de batería y los vehículos eléctricos híbridos. Esta norma no cubre las baterías cilíndricas.
Entre los numerosos estudios de prueba, medición, análisis y evaluación que proporciona a empresas de diversos sectores, nuestra organización también proporciona servicios de prueba de baterías secundarias de iones de litio para la propulsión de vehículos eléctricos de carretera dentro del alcance de la norma IEC 62660.
