
Стандардот „AMS 1530 Средство за чистење на надворешни површини на авиони - Може да се избрише, да се суши“, развиен од Друштвото на автомобилски инженери (SAE), ги опишува барањата за средство за чистење што може да се раствори во вода во течна форма подготвена за употреба.

Средствата за чистење за надворешни површини на авиони се генерално високо концентриран, растворлив во вода, алкален тип на средство за чистење. Овие средства за чистење не содржат растворувачи или каустични материи, се нетоксични и биоразградливи. Безбеден е за сите алуминиумски, магнезиумски и сите структурни метали, како и за сите квалитетни бои и пластики. Исто така е незапалив. Во суштина, овие видови средства за чистење се средства за чистење на надворешните површини на авионите, може да се бришат, сушат и мешаат со вода.
Чистењето на надворешноста на авионот вклучува враќање на првобитната состојба на површината на авионот. Чистењето на надворешноста може да се изврши со миење со вода, едноставно миење или бришење на авионот со средство за чистење во спреј и крпа. Целта на надворешното чистење е да се отстранат нечистотиите, инсектите, трагите од издувни гасови, дамките од масло и дамките од надворешноста на авионот. Ова помага да се подобри физичкиот изглед на авионот и да се продолжи работниот век на надворешниот труп, бојата и сродните компоненти на авионот.
Небојадисаните површини на авионите бараат полирање за да се отстрани површинската корозија и да се подобри нивниот изглед. Овие површини се полираат со орбитален тампон или рачно со неабразивен раствор за чистење или полирање кога ќе почне да се појавува оксидација. Околните обоени и пластични надворешни површини се маскирани за да се спречи оштетување. Површините се оставаат со огледален финиш и сите остатоци поврзани со полирањето се отстрануваат. Бојадисаните површини бараат полирање на одредени места за да се одржи високиот сјај на надворешноста на целиот авион и да се отстранат тврдокорните дамки, обично околу областите на издувните цевки.
Постојат три главни методи за чистење на надворешноста на авионите: влажно перење, суво перење и полирање. Полирањето генерално може да се изврши со употреба на специјални механички машини за полирање.
Влажното перење на авиони е корисно за отстранување на наслаги од масло, маснотии или јаглерод и поголемиот дел од нечистотијата. Сепак, овој метод додава мала или никаква вредност за подобрување на корозијата и оксидните филмови. Во овој метод, средства за чистење се прскаат врз надворешната површина на авионот, а потоа се користи вода под висок притисок за плакнење на површината на авионот. Во овој метод на чистење, може да се користат главно алкални или емулзиски средства за чистење.
Сувото перење во авиони се користи кога целта е да се отстрани аеродромскиот филм, прашината и малите акумулации на нечистотија и почва. Сувото перење се користи кога употребата на течности не е соодветна. Важно е да се разбере дека методот на суво перење не е погоден за отстранување на тешки наслаги од јаглерод, маснотии или масло, особено во областите со издувни гасови од моторот. Материјалите за суво перење се нанесуваат со спреј, крпи или крпи и се отстрануваат со суво бришење или бришење со чисти, суви крпи.
Полирањето го враќа сјајот на обоените и необоените површини на авионот и обично се прави откако површините ќе бидат исчистени. Полирањето се користи и за отстранување на оксидација и корозија. Материјалите за полирање се достапни во различни форми и степени на абразивност. Важно е да се користат упатствата на производителот на авионите за специфични намени.
Сите активности за чистење ги исполнуваат стандардите на авиокомпаниите и се спроведуваат во согласност со индустриски одобрените и прифатени стандарди. Се следат сите важечки градежни и безбедносни кодови и препорачаните упатства за чистење и сервисирање од производителот на авионите. Еден од овие стандарди е стандардот AMS 1530.
Нашата организација има силен персонал кој внимателно ги следи случувањата во областа на науката и технологијата низ целиот свет и постојано се усовршува. Меѓу бројните студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што се обезбедуваат за бизниси во различни сектори, постојат и услуги за тестирање во согласност со стандардот „AMS 1530 Средство за чистење на надворешни површини на авиони - Може да се избрише, да се суши“.
