AMS-S-8802E е заптивна смеса отпорна на гориво за интегрирани резервоари за гориво и шуплини на горивни ќелии.

AMS-S-8802E е заптивна смеса отпорна на гориво за интегрирани резервоари за гориво и шуплини на горивни ќелии.

Стандардот „AMS-S-8802E заптивна смеса отпорна на гориво за интегрирани резервоари за гориво и шуплини на горивни ќелии“, развиен од Друштвото на автомобилски инженери (SAE), опишува двокомпонентни, отпорни на гориво, полисулфидни синтетички гумени смеси кои се стврднуваат на собна температура.

AMS-S-8802E е заптивна смеса отпорна на гориво за интегрирани резервоари за гориво и шуплини на горивни ќелии.

Овие материјали за запечатување првенствено се користат за запечатување и поправка на интегрирани резервоари за гориво и шуплини на горивни ќелии во авиони, како и други области изложени на авијациски горива, масла, мазива, вода и временски услови. Тие обезбедуваат висока адхезија, флексибилност и долгорочна издржливост во сурови авијациски средини.

Стандардот SAE AMS-S-8802E, фокусиран на заптивни соединенија за резервоари за гориво во авијација и критични апликации, го заменува претходниот стандард MIL-S-8802, додека одржува технички континуитет.

Основните карактеристики на овој стандард се како што следува:

  • Основна хемија: Полисулфидна синтетичка гума (двокомпонентен систем: база и средство за стврднување).
  • Стврднување: Стврднувањето на собна температура создава флексибилна, издржлива гума со одлични еластомерни својства.
  • Температурен опсег: Континуирана употреба помеѓу -54 степени и +121 степени; некои формулации дозволуваат пократки периоди на повисоки температури.
  • Отпорност на гориво и хемикалии: Исклучителна отпорност на авијациски горива (вклучувајќи гориво за млазни авиони), хидраулични течности и други хемикалии.
  • Примени: Запечатување на агли, запечатување на споеви, запечатување на сврзувачки елементи, аеродинамично измазнување и запечатување под притисок во кабината.

Стандардот AMS-S-8802E ги класифицира материјалите според тип (средство за стврднување) и класа (метод на апликација и вискозитет/век на траење).

  • Видови:
    • Тип 1: Стврднат со дихромат (генерално се претпочита во сува клима бидејќи се стврднува независно од влажноста).
    • Тип 2: Стврднат манган диоксид (најчест во модерната авијација поради перформансите и еколошките аспекти).
  • Класи:
    • Класа А: За нанесување со четка или прскање (низок вискозитет).
    • Класа Б: За нанесување со пиштол за екструзија или шпатула (тиксотропно, непропаѓа).
    • Класа C: За запечатување на споеви (апликации со тенок филм).

Испрекинатите броеви (на пр., B-2, B-1/2) го означуваат работниот век/времето на нанесување во часови (на пр., -2 значи приближно 2 часа работно време пред да стане премногу вискозно за ефикасно нанесување).

Интегрираните резервоари за гориво во современите авиони (на пр., крилата и деловите од трупот) се структурни и мора да останат непропустливи под екстремни услови: вибрации, термички циклуси, промени на притисокот и континуирано изложување на гориво. Стандардот AMS-S-8802E специфицира дека материјалите за запечатување обезбедуваат структурен интегритет, спречуваат протекување на гориво (создавање ризици од пожар и безбедност) и ги намалуваат трошоците за одржување. Тие се широко специфицирани во комерцијалните, воените и општите авијациски програми.

Најновата ревизија (Е) на овој стандард вклучува ажурирани методи за тестирање, барања за квалитет и технички описи. Претходните ревизии беа базирани на стандардот MIL-S-8802F. Производителите секогаш треба да ја потврдат најновата ревизија и листата на квалификувани производи за специфични апликации.

Заптивните средства што се во согласност со стандардот AMS-S-8802E се двокомпонентни соединенија за кои е потребен соодветен сооднос на мешање. Рокот на траење е генерално ограничен (обично 6-9 месеци за неотворени комплети) и додека стврднатиот материјал е издржлив, нестврднатите компоненти треба да се користат во согласност со безбедносниот лист на производителот.

Овој стандард останува камен-темелник на технологијата за запечатување во воздухопловството, балансирајќи ги перформансите, сигурноста и производственоста во една од најкритичните апликации во индустријата.

Накратко, стандардот SAE AMS-S-8802E ги дефинира барањата за перформанси за заптивните средства кои мора да издржат авијациски горива, мазива, временски услови и екстремни работни температури, а воедно да ја одржат адхезијата и флексибилноста. Првенствено изведен од барањата за воени заптивни средства, овој стандард е широко користен во програмите за производство и одржување и на воената и на комерцијалната авијација.

Овој стандард опфаќа заптивни смеси отпорни на температура, дизајнирани за:

  • Интегрирани резервоари за гориво лоцирани во крилата на авионите и структурите на трупот.
  • Шуплини на горивни ќелии
  • Запечатување на споеви изложени на следново:
    • Авионско гориво
    • Хидраулични течности
    • масла за подмачкување
    • Влажност и изложеност на временски услови
    • Разлики во притисокот
    • Термички циклус

Овие заптивни средства обично се испорачуваат како двокомпонентни соединенија кои хемиски се стврднуваат по мешањето. Примарната цел е заптивниот материјал да може да ги обезбеди следниве карактеристики:

  • Спречете истекување на гориво
  • За да се одржи интегритетот на структурното заптивање.
  • Да се ​​​​отпори на влошување во текот на долги периоди на работа.
  • Силна адхезија на воздухопловни метали и премази.

Основните критериуми за материјал и перформанси на стандардот AMS-S-8802E се следниве:

  • Адхезија: Заптивните средства мора цврсто да се прилепат на вообичаените авијациски подлоги, како што се:
    • Алуминиумски легури
    • Нерѓосувачки челик
    • титаниум
    • Подготвени или премачкани површини на авиони

Високата адхезија е критична бидејќи вибрациите, термичката експанзија и промените на притисокот можат континуирано да ги оптоваруваат запечатените споеви.

  • Отпорност на гориво: Материјалот мора да издржи продолжено изложување на следново:
    • Авионски горива
    • Авионско гориво
    • Синтетички лубриканти

Тестовите проценуваат следново:

    • Отпорност на оток
    • Отпорност на омекнување
    • Промена на тежината по потопување

Ова спречува откажување на заптивката по континуиран контакт со горивото.

  • Отпорност на температура: Заптивните средства што се во согласност со овој стандард треба да работат во широк опсег на температури, обично вклучувајќи:
    • Флексибилност на ниска температура за услови на голема надморска височина.
    • Отпорност на висока температура во близина на мотори или загреани конструкции.

Типичните авијациски средини вклучуваат брзо термичко циклирање, па затоа пукањето или кршливоста се неприфатливи.

  • Флексибилност и еластично обновување: Стврднатото соединение мора да остане флексибилно за да се приспособи на:
    • Структурно движење
    • Вибрациони оптоварувања
    • Циклуси на експанзија/контракција

Цврстите материјали нема да пукнат под оптоварувањето при работа на авионот.

  • Карактеристики на стврднување: Стандардните контроли вклучуваат:
    • Сооднос на мешање
    • Конзистентност на апликацијата
    • Сервисен век (период на примена)
    • Време на стврднување

Ова го олеснува одржувањето и во производствените средини и во средини за поправка на терен.

Стандардот AMS-S-8802E ги вклучува следните тестови:

  • Јачина на адхезија
  • Отпорност на лупење
  • цврстина
  • Флексибилност на ниска температура
  • Отпорност на потопување во течност
  • Карактеристики на апликацијата
  • Верификација на лекување

Овие тестови симулираат реални услови за воздухопловна услуга.

Како заклучок, стандардот SAE AMS-S-8802E е фундаментален стандард за запечатување во воздухопловството кој ги регулира високо-ефикасните полисулфидни заптивки за задржување на гориво и структурно запечатување. Со стандардизирање на адхезијата, хемиската отпорност, температурната стабилност и издржливоста, тој им помага на производителите на авиони и организациите за одржување да обезбедат безбедно и без протекување работење на системите за гориво под тешки услови на авијацијата.

Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот AMS-S-8802E.

WhatsApp