SMC-S-015 Отстранување на сателити на геосинхрона надморска височина по истекот на животниот век

SMC-S-015 Отстранување на сателити на геосинхрона надморска височина по истекот на животниот век

Стандардот „SMC-S-015 уништување на сателит на геостационарна надморска височина на крајот од својот животен век“, објавен од Центарот за вселенски и ракетни системи (SMC) на Командата на воздухопловните сили на САД , ги опишува барањата за уништување на сателит во Земјината орбита кој го достигнал крајот на својот животен век.

SMC-S-015 Отстранување на сателити на геосинхрона надморска височина по истекот на животниот век

Отстранувањето на сателит во Земјината орбита на крајот од неговиот корисен век значи:

  • Да се ​​отстрани сателитот од регионот на вселената каде што работат други сателити на начин што нема да им пречи на другите корисници на вселената во иднина.
  • Обезбедување дека отфрлениот предмет е оставен во инертна состојба и не предизвикува внатрешно генерирана експлозивен настан што би можел да остави остатоци и да ги загрози оперативните сателити.

За сателитите што работат во геосинхрониот појас, најефикасниот метод за отстранување е препозиционирање на сателитот во суперсинхрона орбита над регионот на оперативното вселенско летало и маневрирачкиот коридор што се користи за поместување на оперативните сателити до нови лонгитудинални држачи, проследено со празнење на батериите, вентилација на погонските системи и други дејствија за да се елиминира можноста за настан со генерирање отпад.

Овој стандард ги опфаќа следните барања:

  • Планирање на отстранувањето на сателитите што работат на геосинхрона надморска височина и соодветно карактеризирање на конечното отстранување за да се обезбеди задржување на доволно гориво за маневрирање.
  • Избор на орбити за конечно отстранување каде што сателитот нема повторно да влезе во оперативниот регион во догледна иднина.
  • Успешно извршување на маневрот за отстранување
  • Исцрпување на сите енергетски ресурси на возилото пред да се достигне неговиот животен век за да се минимизира можноста за настан што ќе предизвика несреќа.

Обезбедени се техники за планирање и спроведување на отстранување на вселенска опрема што ги одразуваат тековните меѓународно прифатени упатства и ги земаат предвид тековните најдобри оперативни практики. Оваа ревизија ги вклучува резултатите од неодамнешните технички студии на Меѓуагенцискиот комитет за координација на вселенски отпад за ограничување на почетната ексцентричност на орбитата за отстранување, со цел да се осигури дека отстранетиот сателит нема повторно да влезе во оперативната и маневрирачката сателитска зона најмалку 100 години.

Крајот на животниот век е точката во која сателитот е трајно исклучен или контролата на сателитот од земја повеќе не е можна.

Крајот на мисијата се однесува на моментот од животниот век на сателитот кој:

  • Точката во која повеќе не може да ги извршува своите примарни должности и повеќе не е потребно да работи на својата номинална работна висина.
  • Точката во која преостанатото гориво, контролата на положбата или други функции критични за спроведување на успешен маневар на убивање достигнуваат ниво или способност каде понатамошното одложување го прави завршувањето на маневрот на убивање малку веројатно.

Геосинхроната зона може да се дефинира како кружен прстен околу Земјата во рамнината на екваторот на Земјата. Просечната аголна брзина на вселенски објект што се движи по прстенот е еднаква или многу блиску до брзината на ротација на Земјата, што значи дека сателитот изгледа како да е позициониран над фиксна локација на Земјата.

Во однос на планирањето на маневрите за отстранување, како дел од примарните барања, мора да се развие, одржува и ажурира план за отстранување на крајот од мисијата во сите фази од дизајнот и работењето на мисијата и вселенското летало. Овој стандард треба да вклучува:

  • Детали за номиналната орбита на мисијата
  • Детали за целната траекторија на отстранување
  • Проценки на гориво потребно за отстранување
  • Идентификација на системи и можности потребни за успешно завршување на отстранувањето
  • Критериуми кои, кога ќе се исполнат, диктираат дека треба да се започне со отстранување
  • Идентификација на енергетските ресурси што мора да се потрошат пред да стигнат до крајот на нивниот животен век
  • Временска рамка за започнување и спроведување на процесот на отстранување
  • Временска рамка за исцрпување на преостанатите енергетски ресурси
  • Список на лица или организации што треба да бидат известени за крајот на должноста и отстранувањето и распоред за известување

Вселенскиот систем треба да биде дизајниран така што веројатноста за успешно отстранување на крајот од мисијата, вклучително и исцрпувањето на енергетските ресурси, да надмине 0,90. Деталите за дизајнот што лежи во основата на проценката на веројатноста треба да бидат вклучени во планот за отстранување на крајот од мисијата.

Треба да се развијат специфични критериуми за започнување акција за отстранување, да се вклучат во планот за отстранување на крајот од мисијата и да се следат во текот на целиот животен век на мисијата. Проекциите за животниот век на мисијата врз основа на овие критериуми треба да се вршат како редовен дел од прегледите на статусот на мисијата во текот на целата мисија. Статусот на овие критериуми треба да се презентира во периодични (најмалку годишни) прегледи на мисиите.

Без оглед на успехот или неуспехот на другите аспекти од акцијата за отстранување на отпадот, мора да се развие план за непредвидени ситуации за да се исцрпат сите енергетски ресурси и вселенското летало да биде безбедно пред неговото евентуално пропаѓање. Целта е да се осигури дека се преземени потребните мерки за обезбедување на возилото пред да се изгубат критичните системи. Планот за вонредни состојби треба да вклучува критериуми што дефинираат кога треба да се преземат безбедносни мерки, образложение за секој критериум и распоред за безбедносни мерки. Планот за вонредни состојби треба да биде вклучен во планот за отстранување на отпадот на крајот од мисијата.

Планирањето на активностите за отстранување на отпадот по завршувањето на мисијата треба да започне уште во дизајнот на мисијата. Планирањето за самата акција за отстранување треба да започне најмалку шест месеци пред датумот на реорбиталните маневри. Следните чекори ќе се следат во текот на сите фази од мисијата и треба да бидат документирани во планот за отстранување на отпадот на крајот од мисијата:

  • Развивање на точна проценка на резервите на гориво во погонскиот систем
  • Пресметување на почетниот прираст на перигејот (перигеј е точката во орбитата на сателитот најблиску до центарот на Земјата)
  • Развој на основни барања за маневрирање за стабилна траекторија на отстранување
  • Валидација на долгорочните (100 години) карактеристики на траекторијата на отстранување
  • Одредување на редоследот на маневрирање
  • Развивање план за безбедност на возилото
  • Развивање план за вонредни состојби

Нашата организација, која со години се обидува да ги поддржи бизнисите од секој сектор со широк спектар на студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што ги спроведува, има силен персонал кој внимателно ги следи случувањата во светот во областа на науката и технологијата и постојано се подобрува. Во овој контекст, услугите за тестирање се обезбедуваат и за бизнисите во согласност со стандардот „SMC-S-015 Уништување на сателити на геосинхрона надморска височина при крајот на животниот век“.

WhatsApp