Препорачани тестови за квалификација на вештачки птици во тестот за сертификација на авиони SAE ARP 6924

Препорачани тестови за квалификација на вештачки птици во тестот за сертификација на авиони SAE ARP 6924

Стандардот SAE ARP 6924, развиен од Друштвото на автомобилски инженери (САЕ), ги опишува тестовите од Ниво 1 за квалификација на вештачка птица за тестирање на тестови за мотори на авиони и авиони.

Препорачани тестови за квалификација на вештачки птици во тестот за сертификација на авиони SAE ARP 6924

Тестовите на ниво 1 претставуваат најниско ниво на тест-пирамидата поврзана со пристапот на градежните блокови опишани во прирачникот за композитни материјали CMH-17. Тест пирамидата се состои од пет нивоа на тестирање, кои се движат од најосновните на дното на пирамидата до најсложените на врвот. Општо земено, бројот на извршени тестови е обратно пропорционален со сложеноста на тестовите. Пристапот на градежните блокови во моментов се користи за тестирање на сертификат на авиони каде што е потребно тестирање на удар на птици: ротор, труп на фиксни крила и мотори. Овој пристап се користи за дефинирање на тестовите потребни за вештачка птица да се квалификува како прифатена од регулаторните агенции.

Стандардот SAE ARP 6924 ги опишува само тестовите потребни за ниво 1 од тест пирамидата. Други стандарди го опишуваат потребното тестирање на повисоки нивоа. Обемот на овој стандард не вклучува детални описи на потребните тестови. Овие објаснувања се содржани во други стандарди поврзани со секој тест.

За секој удар, најважниот фактор што ја одредува потенцијалната штета е брзината на ударот. Ова е затоа што кинетичката енергија што мора да ја апсорбира трупот или моторот е производ од масата и квадратот на брзината. Јасно е дека брзината на авионот, а не брзината на птицата, е причина за речиси целата брзина на затворање на ударот. Затоа, освен за многу мали авиони, брзините на авионите се директно пропорционални на потенцијалот за штета од судир со даден објект. Брзините на цивилните авиони се генерално најниски во близина на земјата каде што се наоѓа птицата, но ризикот од птица постепено се зголемува со надморската височина. Анализите на инцидентите покажаа дека бројот на удари од птици брзо се намалува со надморската височина, но колку е поголема надморската височина, толку е поголем процентот на удари од птици што предизвикуваат значителна штета.

Меѓу бројните студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што ги обезбедува за бизнисите во различни сектори, нашата организација, исто така, обезбедува услуги за тестирање препорачани за квалификација на вештачки птици при тестирање на сертификат на авиони во рамките на стандардот SAE ARP 6924, со својот обучен и стручен кадар и напредна технолошка опрема.

WhatsApp