SAE AMS 1424M Течност за одмрзнување/против замрзнување, на база на гликол од тип I (конвенционален и неконвенционален) за авиони

Стандардот „SAE AMS 1424M Течност за одмрзнување/против замрзнување, базирана на гликол SAE тип I за авиони (конвенционален и неконвенционален)“ развиен од Друштвото на автомобилски инженери (SAE) ги опишува барањата за материјал кој е во форма на неутрална течност која е анти-замрзнувачка или анти-замрзнувачка за употреба во авиони. Ваквите материјали помагаат во отстранувањето на мразот, снегот и сланата од надворешните површини на авионите. Кога се применува на големи млазни авиони со голема брзина, најниската оперативна температура на употреба е минус 24 степени и е во течна форма подготвена за употреба.

Њутнова течност е онаа чиј вискозитет не е засегнат од брзината на смолкнување: ако сè друго е еднакво, брзината на проток или брзината на смолкнување не ја менува вискозноста. Воздухот и водата се Њутнови флуиди. Сепак, вискозитетот на некои течности варира во зависност од брзината на смолкнување.

Моментално се достапни четири различни видови течности. Овие течности се нарекуваат Тип I, Тип II, Тип III и Тип IV. Составот на секоја сертифицирана течност варира, но типовите се познати и прифатени низ целиот свет. Квалификацијата генерално се врши според стандардите на SAE.

Течноста треба да се разгледува според нејзиниот тип во однос на времето на задржување, аеродинамичните перформанси и компатибилноста на материјалите. Боењето на овие течности е исто така стандардизирано. Гликолот е генерално безбоен. Како што се гледа кај старите сертифицирани течности (стара генерација Тип I и Тип II) каде што боењето не било стандардизирано. Портокаловата боја моментално се користи за течности од тип I. Општо земено, течноста за одмрзнување/против замрзнување може да биде безбојна доколку се побара. Течните тестови се изведуваат во лабораториски услови бидејќи околината може да се контролира. Овие тестови вклучуваат различни тестови за компатибилност на материјалите, тестови за аеродинамични перформанси во аеродинамичен тунел и тестови за време на задржување според временските услови утврдени во распоредите за време на задржување. Во меѓувреме, се вршат и други тестови.

За цели против замрзнување, давателот на услуги нанесува најмалку дополнително 1 литар/м2 загреана течност Тип I на површините откако ќе се отстрани замрзнатиот загадувач. Ова е неопходно бидејќи загревањето на површините значително придонесува за времето на задржување на течностите од тип I.

Осигурајте се дека целиот персонал вклучен во операциите за одмрзнување на земјата е запознаен со следните потребни процедури:

• Употреба на течност од тип I за одмрзнување: Кога не се присутни или не се очекуваат услови за замрзнување на земјата, екипажите на летот треба јасно да го соопштат специфичниот третман за течноста од тип I пред одмрзнувањето. Во овој случај, давателот на услуги користи течност од тип I по потреба за да се осигури дека воздухопловот е без замрзната контаминација (т.е. нема минимална количина при одржување на површините без мраз).
• Употреба на течност од тип I за цели против замрзнување и употреба на упатства за време на задржување: Кога се присутни, прогнозирани услови на замрзнување на земјата или кога работи во услови на активен мраз, давателот на услуги автоматски нанесува загреана течност од тип I за да осигури дека воздухопловот е без контаминација како што е опишано во постапката за одмрзнување погоре.

Опремата против замрзнување се вклучува пред да се влезе во услови на замрзнување и е дизајнирана да спречи формирање мраз. Опремата за одмрзнување е дизајнирана да го отстрани мразот откако ќе почне да се акумулира на трупот на авионот.

Користи течности за одмрзнување и против замрзнување за да обезбеди безбедно полетување и лет на авионите во услови на ладна клима. Основните принципи на одмрзнување и спречување на замрзнување, и за време на полетување и во лет, се исти.

Општо земено, топла течност од тип I од 55-80 степени се прска под висок притисок за отстранување на снег, мраз и мраз.

Нашата организација, која со години се обидува да ги поддржи бизнисите од секој сектор со широк спектар на студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што ги спроведува, има силен персонал кој внимателно ги следи случувањата во светот во областа на науката и технологијата и постојано се подобрува. Во овој контекст, услугите за тестирање се обезбедуваат и за бизнисите во согласност со стандардот „SAE AMS 1424M течност за одмрзнување/анти-замрзнување, базирана на гликол од тип I за авиони SAE (конвенционален и неконвенционален)“.