ASTM D2624-22 Стандардни методи за испитување за електрична спроводливост на воздухопловни и дестилатни горива

„ASTM D2624-22 Стандардните методи за тестирање за електрична спроводливост на воздухопловните горива и дестилираните горива“ објавени од Американското здружение за тестирање и материјали (ASTM) ги опишуваат методите за тестирање за одредување на електричната спроводливост на авијацијата и горивата со дестилација со и без статички дисипативни адитиви. Овие методи на тестирање вообичаено даваат мерење на спроводливоста кога горивото не е наполнето, односно кога е електрично во мирување (познато како неактивна спроводливост).

Дефинирани се два методи на тестирање за теренски тестови на спроводливоста на горивото:

• Преносливи мерни уреди за директно мерење во резервоари или теренско или лабораториско мерење на примероци од гориво
• Вградени мерачи за континуирано мерење на спроводливоста на горивото во системот за дистрибуција на гориво

Кога користите преносни мерни уреди, треба да се внимава да се дозволи преостанатите електрични полнежи да се опуштат пред мерењето и да се избегне контаминација на горивото.

За целите на овој стандард, се применуваат следните дефиниции:

• Пикозименс/метар е единица за електрична спроводливост.
• Спроводливоста на одмор е реципрочна на отпорноста на ненаполнетото гориво во отсуство на јонско исцрпување или поларизација. Тоа е мерка за електричната спроводливост во првиот момент од мерењето на струјата откако ќе се примени напон на директна струја помеѓу електродите или просечната струја кога се применува напон на наизменична струја (AC).

При тестирањето, напонот се применува на две електроди во горивото и добиената струја се изразува како вредност на спроводливост. Кај преносливите броила, мерењето на струјата е речиси моментално кога се применува напон за да се избегнат грешките поради трошење на јоните. Исцрпувањето или поларизацијата на јоните се елиминираат во системите за динамичен мониторинг со континуирано менување на примерокот во мерната ќелија или со користење на наизменичен напон. Со правилен избор на големината на електродата и уредот за мерење струја, оваа постапка може да се користи за мерење на спроводливост од 1 пикозименс/метар или поголема. Комерцијално достапната опрема спомната во овие методи покрива опсег на спроводливост до 2000 пикозименс/метар со добра чувствителност.

Способноста на горивото да го растера полнежот генериран за време на процесите на пумпање и филтрирање е контролирана од неговата електрична спроводливост, која зависи од содржината на јонските видови. Ако спроводливоста е доволно висока, полнежите се трошат доволно брзо за да се спречи нивното акумулирање, спречувајќи опасно високи потенцијали во резервоарот за прием.

Опремата што се користи во методот на тестирање на преносливи броила вклучува:

• Ќелија за спроводливост и апарати за мерење струја: Бидејќи спроводливоста на јаглеводородите се екстремно ниски во споредба со водените раствори, потребна е специјална опрема што може да реагира речиси веднаш кога се применува напон.
• Термометар со соодветен опсег за мерење на температурата на горивото на терен: За гориво во складиште на големо, шински цистерни и камиони, мора да биде достапен држач за термометар за да може директно да се одреди температурата. Некои типови термометри ја мерат и складираат температурата на примерокот за време на тест циклусот. Некои типови ја мерат и прикажуваат температурата на примерокот при завршувањето на тест циклусот.
• Мерен сад: Секој соодветен контејнер способен да собере доволно гориво за да ги покрие електродите на ќелијата за спроводливост.

Опремата што се користи во методот на континуирано тестирање на спроводливост вклучува:

• Emcee staticon систем: Способен за мерење и снимање на спроводливоста и температурата на протокот на гориво.
• Може да се прават континуирани мерења доколку се преземат соодветни мерки на претпазливост за да се елиминираат статичките полнежи пред репрезентативниот проток на гориво да помине низ линијата за мерна ќелија. Контролиран, континуиран проток низ ќелијата го спречува исцрпувањето на јоните и на тој начин обезбедува вредност еквивалентна на спроводливоста во мирување како континуирано мерење. Дополнително, мерењето на спроводливоста со помош на сензор за страничен проток со константен проток ја прави спроводливоста нечувствителна на вистинската брзина на проток на примерокот на струјата на горивото.

Нашата организација, меѓу бројните студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што ги обезбедува за бизниси во различни сектори, со својот обучен и стручен кадар и напредна технолошка опрема, обезбедува сертификација и тестирање дефинирани во стандардот „ASTM D2624-22 Стандардни методи на тестирање за електричната спроводливост на воздухопловството и дестилирани горива“.Исто така дава услуги.