SAE ARP 4761 Упатства и методи за спроведување на процес на проценка на безбедноста во цивилните воздушни системи и опрема

Стандардот SAE ARP 4761, развиен од Друштвото на автомобилски инженери (SAE), содржи насоки и методи за изведување на безбедносна проценка за сертификација на цивилни авиони. Овој стандард е специјално за да се покаже усогласеност со дизајнот и анализата на системот 25.1309-1A подготвен според Федералните прописи за воздухопловство.

Методите во овој стандард опишуваат систематско средство за демонстрација на сообразност, но тоа не е единствениот инструмент. Стандардот, исто така, се фокусира на проценката на безбедноста на нивото на авионите и ги наведува средствата за постигнување на оваа задача. Општо земено, работната средина на авионите се зема предвид. Кога се одобруваат варијанти на авиони или промени во системот, опишаните процеси овде генерално се применуваат само за нови дизајни или постоечки дизајни погодени од промените. Онаму каде што постојните дизајни се имплементираат во нов дериват, се користат алтернативни средства како што е искуството во услугата за да се покаже соодветноста.

Стандардот за кој станува збор е препорачана апликација на SAE International за воздушна вселена. Овој стандард се користи заедно со стандардот SAE ARP 4754 за да се покаже усогласеност со прописите за пловидбеност на Сојузната американска администрација за воздухопловство, CFR 25.1309, како и меѓународните прописи за пловидбеност усогласени од Европската агенција за безбедност во воздухопловството, за авиони од категорија транспорт.

Препорачаната практика во стандардот SAE ARP 4761 опишува процес за користење на вообичаени техники за моделирање за да се оцени безбедноста на собраниот систем. Исто така, дава преглед на техниките за моделирање и како тие треба да се применат. Пример за процесот во акција е даден на крајот од стандардот.

Општо земено, општиот тек на безбедносниот животен циклус според овој стандард е како што следува:

• Спроведување на проценка на функционалната опасност на ниво на авион паралелно со развојот на барањата за ниво на авион.
• Изведување на функционална проценка на опасност на ниво на систем и иницирање заедничка анализа на причините паралелно со распределбата на функциите на воздухопловот на функциите на системот.
• Вршење на прелиминарна проценка на безбедноста на системот паралелно со архитектурата на системот и ажурирање на заедничката анализа на причините.
• Повторување на заедничка анализа на причините и прелиминарна проценка на безбедноста на системот, бидејќи системот е распределен на хардверски и софтверски компоненти.
• Оценка на безбедноста на системотИзвршување на системот паралелно со имплементацијата на системот и завршување на заедничката анализа на причините.

Меѓу бројните студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што нашата организација ги обезбедува за бизнисите во различни сектори, со својот обучен и стручен кадар и напредна технолошка опрема, услуги за тестирање на водичите и методи за спроведување на процесот на проценка на безбедноста во цивилните воздушни системи и опрема во рамките на стандардот SAE ARP 4761. исто така дава.