Безбедносниот стандард на Боинг, „BSS 7230 F1 тест со вертикален Бунзенов горилник (60 секунди)“, е дел од серијата BSS 7230 на Боинг, која вклучува различни процедури за тестирање на запаливост за материјали што се користат во ентериерите на авионите. Овој стандард е стандард за противпожарна безбедност што ги специфицира барањата за запаливост, чад и токсичност за материјали што се користат во ентериерите на авионите.
Целта на овој стандард е да се проценат запаливите својства на материјалите што се користат во внатрешноста на кабината и товарниот простор на авионот. Во овие тестови, вертикално монтиран примерок за тестирање е изложен на пламен од Бунзенов горилник 60 секунди. По изложувањето, примерокот се оценува за времетраењето на пламенот, времетраењето на капењето и должината на горењето.
Големината на примерокот е типично 76 mm x 305 mm, а во тестовите се користат пет примероци. Овој метод на тестирање е во согласност со прописите на Федералната администрација за воздухопловство (FAA), поточно 14 CFR 25.853 Додаток F, кој ги опфаќа барањата за запаливост за материјалите за авиони.
CFR 25.853 е дел од Дел 14 од Кодексот на федерални прописи на САД (CFR) насловен како „Аеронаутика и вселена“, поточно во врска со стандардите за пловидбеност за воздухоплови од транспортна категорија. Овој пропис, објавен од Федералната администрација за воздухопловство (FAA), воспоставува стандарди за запаливост за материјалите што се користат во ентериерите на воздухопловите од транспортна категорија. Тој е клучна компонента за обезбедување на безбедноста на кабината на воздухопловот, особено во случај на пожар.
Основните барања на 14 CFR 25.853 вклучуваат, но не се ограничени на:
Серијата BSS 7230 на Боинг опфаќа и други методи за тестирање на запаливост, вклучувајќи:
Овие методи за тестирање се дизајнирани да ја проценат реакцијата на пожар на различни материјали под различни услови. Ориентациите и условите на изложеност обезбедуваат сеопфатни безбедносни проценки за компонентите на авионите.
Материјалите мора да ги исполнуваат специфичните критериуми за отпорност на пожар во зависност од нивната локација и функција во воздухопловот. Тестирањето обично вклучува:
Стандардите за овие тестови се детално опишани во Анекс F од Дел 25. Целта на овој пропис е да се минимизираат опасностите од пожар во кабината и да се обезбеди патниците и екипажот да имаат доволно време за безбедно евакуирање во случај на пожар.
Тестот со Бунзенов горилник е вообичаен метод за тестирање на запаливост во кој примерок од материјал е изложен на контролиран отворен пламен од Бунзенов горилник за да се процени како материјалот се однесува кога се пали. Овој метод е широко користен во воздухопловството, автомобилската индустрија, градежништвото и текстилот за да се обезбеди усогласеност со противпожарната безбедност на материјалите. Овој тест:
Изворот на пламен, Бунзенов горилник, обично има висина на пламенот од 3,80 см. Во овој метод на тестирање, примерокот се држи вертикално. Времето на изложеност е обично од 12 до 60 секунди. Времето на после-светење се однесува на времето кога пламенот продолжува да гори откако пламенот ќе се отстрани. Должината на горење е растојанието што го минува пламенот. Брзината на горење се однесува на тоа колку брзо се шири пламенот (во мм во минута). Однесувањето на капењето се однесува на паѓањето на пламените капки и палењето на други материјали. Критериумот за поминување е брзина на горење не поголема од 6,5 см во минута.
Материјалите што ги поминуваат тестовите за Бунзенови горилници се сметаат за противпожарни или самогасливи, што ги прави побезбедни за употреба во:
Нашата организација, која со години ги поддржува бизнисите во сите сектори преку широк спектар на активности за тестирање, мерење, анализа и евалуација, има силен тим на вработени кои внимателно ги следат глобалните случувања во науката и технологијата и постојано се подобруваат. Во овој контекст, ние исто така нудиме услуги за тестирање на бизнисите во согласност со стандардот „BSS 7230 F1 Vertical Bunsen burner test (60 секунди)“.
Можете да побарате од нас да ја пополните нашата форма за да закажете состанок, да добиете подетални информации или да побарате проценка.
