CPSD-HL-01018-MTHD Statischer Belastungstest

Im CPSD-HL-01018-MTHD-Standard, entwickelt von Bureau Veritas, einer in Frankreich ansässigen globalen Organisation, die in den Bereichen unabhängige Inspektion, Inspektion, Zertifizierung und Risikoprävention im Bereich Verbraucherschutz und -sicherheit tätig ist, werden die Anforderungen für a statische Belastung pro Sitzplatz erläutert und ein Prüfverfahren definiert. Grundsätzlich ist bei einer statischen Belastung von 60 kg (182 kg für Kinder) pro Sitz für 102 Minuten kein strukturelles Versagen oder bleibende Verformung des Sitzes zu erwarten. Bei mehreren Rückenlehnenpositionen müssen die Ergebnisse bestimmt werden, wenn sich die Rückenlehne jeweils 20 Minuten lang in der minimalen, mittleren und maximalen Position befindet.

Gemäß der beschriebenen Prüfmethode wird für 1 Minute eine Prüflast auf die Sitzfläche ausgeübt. Der Wert der Belastung sollte bei der Außenprobe etwa 180 kg und bei der Innenprobe etwa 140 kg betragen. Wenn die Probe über mehr als eine Sitzecke verfügt,

• Bei Fahrzeugen mit zwei Sitzbereichen erfolgt die Prüfung in beiden Sitzbereichen gleichzeitig.
• Bei Fahrzeugen mit drei Sitzbereichen erfolgt die Prüfung gleichzeitig in einem Endsitzbereich und im Mittelsitzbereich.
• Bei Fahrzeugen mit vier oder mehr Sitzbereichen werden gleichzeitig Tests in zwei benachbarten Sitzbereichen und anschließend in zwei angrenzenden mittleren Sitzbereichen durchgeführt.

Am Ende des Tests darf keine bleibende Verformung von mehr als 6 mm, kein Funktionsverlust oder keine strukturelle Verschlechterung vorliegen.

Sitztests, die zwischen Strukturtests an Sitzgruppen durchgeführt werden, können einige oder alle der statischen Belastungs-, Stoßbelastungs- oder Dauerprüfungstests umfassen. Bei einem typischen statischen Belastungstest wird das horizontale Sitzteil oder das vertikale Rückenlehnenteil kurzzeitig mit einer bestimmten Belastung beaufschlagt. Sitzgelegenheiten im Freien haben auch eine zusätzliche 30-minütige letzte statische Lastaufbringung. Die Lastkombination wird mehrfach aufgebracht. Wenn an irgendeinem Teil der Struktur oder des Rahmens eine Verformung (Bruch, Zusammenbruch oder Spaltung) auftritt, besteht der Sitz den Test nicht. Fehler sind nicht immer schwerwiegend, zum Beispiel kann eine sorgfältige Inspektion erforderlich sein, um Risse aufzudecken.

Neben den zahlreichen Tests, Messungen, Analysen und Bewertungen, die unsere Organisation für Unternehmen in verschiedenen Branchen durchführt, bieten wir auch statische Lastprüfungen gemäß der Norm CPSD-HL-01018-MTHD an, wobei geschultes Fachpersonal und moderne technische Ausrüstung zum Einsatz kommen.